Porsche Taycan 4 Cross Turismo
Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo

Klíčové specifikace

Baterie
97 kWh
Reálný dojezd
mezi 370 a 725 km
Spotřeba
190 Wh/km
Pohon
Pohon všech kol
Rychlonabíjení
322 kW
Zrychlení
4.7 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Související verze

Reálný dojezd

mezi 370 a 725 km
Městská jízda – chladné počasí495 km
Dálnice – chladné počasí370 km
Smíšená jízda – chladné počasí430 km
Městská jízda – mírné počasí725 km
Dálnice – mírné počasí475 km
Smíšená jízda – mírné počasí585 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

4.5 / 5
První úsek375 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek291 km
Celková vzdálenost666 km
Čas prvního úseku3 h 24 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku2 h 39 min
Celkový čas6 h 18 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita105.0 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článků396
Architektura800 V
Záruční dobaŽádná data
Záruční nájezd160,000 km
Využitelná kapacita97.0 kWh
Materiál katodyNCM811
Konfigurace bateriového packu198s2p
Jmenovité napětíŽádná data
FormátŽádná data
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuPassasjersiden - foran
Umístění portu 2Førersiden - foran
Nabíjecí výkon11 kW AC
Doba nabíjení (0->510 km) 10 h 30 min
Rychlost nabíjení49 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS
Umístění portuPassasjersiden - foran
Maximální nabíjecí výkon322 kW DC
Nabíjecí výkon (10–80 %)281 kW DC
Doba nabíjení (51->408 km) 15 min
Rychlost nabíjení1420 km/h
Autocharge podporovánoAno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoAno
Podporovaný protokolISO 15118-2

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno
Automatický předehřev pomocí navigaceAno

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h4.7 s
Maximální rychlost220 km/h
Elektrický dojezd510 km
Celkový výkon320 kW (435 k)
Celkový točivý moment610 Nm
Pohonné ústrojíPohon všech kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe
Vnější zásuvkyNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se
Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd510 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba190 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.1 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – nejnižší hmotnost)

Dojezd613 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba187 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.1 l/100 km
Reálná spotřeba158 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.8 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – nejvyšší hmotnost)

Dojezd517 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba220 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.5 l/100 km
Reálná spotřeba188 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 134 a 262 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí196 Wh/km
Dálnice – chladné počasí262 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí226 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí134 Wh/km
Dálnice – mírné počasí204 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí166 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Rozměry a hmotnost

Délka4974 mm
Šířka1967 mm
Šířka se zrcátky2144 mm
Výška1409 mm
Rozvor2904 mm
Pohotovostní hmotnost2355 kg
Celková hmotnost vozidla2885 kg
Maximální užitečné zatížení605 kg
Objem zavazadlového prostoru446 l
Maximální objem nákladu1212 l
Přední kufr84 l
Zatížení střechy75 kg
Tažné zařízení možnéNe
Tažná kapacita bez brzd0 kg
Tažná kapacita s brzdami0 kg
Maximální svislé zatížení0 kg

Různé

Sedadla5 míst
IsofixAno, 2 míst
Poloměr otáčení12 m
PlatformaVW J1
Specializovaná platforma pro elektromobilyAno
Typ karoserieKombi
SegmentF - Luxusní
Střešní ližinyNe
Tepelné čerpadloAno
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěAno

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Porsche Taycan 4 Cross Turismo od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Porsche Taycan 4 Cross Turismo, ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro Porsche Taycan 4 Cross Turismo (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Standard 11.0 kW Palubní nabíječka
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 h 45 min 10 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31 h 16 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 30 min 33 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 30 min 49 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 h 30 min 49 km/h
Volitelné 22.0kW Palubní nabíječka
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 h 45 min 10 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31 h 16 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 30 min 33 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 30 min 49 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 h 15 min 97 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Porsche Taycan 4 Cross Turismo, pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí port DC pro Porsche Taycan 4 Cross Turismo (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 86 min 240 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 100 kW 43 min 490 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 140 kW † 31 min 690 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 160 kW † 27 min 790 km/h
CCS (350 kW DC) 322 kW † 281 kW † 15 min 1420 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Porsche Taycan 4 Cross Turismo
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
428 km
3 h 53 min
15 min
333 km
3 h 2 min
375 km
3 h 24 min
15 min
291 km
2 h 39 min
666 km (6 h 18 min)
333 km
3 h 2 min
15 min
259 km
2 h 21 min
592 km (5 h 38 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
761 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
666 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
592 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt