Lexus RZ 450e
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Specifiche principali

Batteria
64 kWh
Autonomia reale
tra 250 e 510 km
Consumo
183 Wh/km
Trazione
Trazione integrale
Ricarica rapida
147 kW
Accelerazione
5.6 s
Confronta questa versione con altre auto elettriche per autonomia, batteria, ricarica, prestazioni e altri criteri.

Autonomia reale

tra 250 e 510 km
Guida urbana – clima freddo340 km
Autostrada – clima freddo250 km
Guida mista – clima freddo295 km
Guida urbana – clima mite510 km
Autostrada – clima mite320 km
Guida mista – clima mite400 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

2 / 5
Prima tratta253 km
Distanza fino alla sosta di ricarica0 km
Seconda tratta131 km
Distanza totale384 km
Tempo della prima tratta2 h 18 min
Tempo di ricarica15 min
Tempo della seconda tratta1 h 12 min
Tempo totale3 h 45 min

Clicca qui per l’analisi completa .

L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale71.4 kWh
Tipo di batteriaIoni di litio
Numero di celle96
Architettura400 V
Periodo di garanzia8 anni
Chilometraggio coperto dalla garanzia160,000 km
Capacità utilizzabile64.0 kWh
Materiale del catodoNessun dato
Configurazione del pacco batteria96s1p
Tensione nominale355 V
FormatoNessun dato
Nome / riferimentoNessun dato

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2
Posizione della portaLato sinistro - anteriore
Potenza di ricarica6.6 kW AC
Tempo di ricarica (0->350 km) 11 h 30 min
Velocità di ricarica31 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaCCS
Posizione della portaLato sinistro - anteriore
Potenza massima di ricarica147 kW DC
Potenza di ricarica (10–80%)100 kW DC
Tempo di ricarica (35->280 km) 28 min
Velocità di ricarica520 km/h
Autocharge supportato

Plug & Charge

Plug & Charge supportatoNo
Protocollo supportatoNon applicabile

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibileNo
Precondizionamento automatico tramite navigazioneNo

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h5.6 s
Velocità massima160 km/h
Autonomia elettrica350 km
Potenza totale230 kW (313 CV)
Coppia totale435 Nm
Sistema di trazioneTrazione integrale

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportatoNo
Prese esterneNon applicabile
Potenza massima in uscitaNon applicabile
Prese interneNon applicabile

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoNo
V2H tramite DC supportatoNo
Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile
Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile
Potenza massima in uscitaNon applicabile

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoNo
V2G tramite DC supportatoNo
Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile
Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile
Potenza massima in uscitaNon applicabile

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia350 km
Emissioni di CO₂0 g/km
Consumo reale183 Wh/km
Equivalente carburante reale2.1 l/100 km

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Autonomia440 km
Emissioni di CO₂0 g/km
Consumo omologato168 Wh/km
Equivalente carburante omologato1.9 l/100 km
Consumo reale145 Wh/km
Equivalente carburante reale1.6 l/100 km

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Autonomia404 km
Emissioni di CO₂0 g/km
Consumo omologato184 Wh/km
Equivalente carburante omologato2.1 l/100 km
Consumo reale158 Wh/km
Equivalente carburante reale1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 125 e 256 Wh/km
Guida urbana – clima freddo188 Wh/km
Autostrada – clima freddo256 Wh/km
Guida mista – clima freddo217 Wh/km
Guida urbana – clima mite125 Wh/km
Autostrada – clima mite200 Wh/km
Guida mista – clima mite160 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Sicurezza (Euro NCAP)

Valutazione Euro NCAP
5 / 5
Occupante adulto87%
Occupante bambino87%
Anno2023
Utenti vulnerabili della strada84%
Safety assist81%

Maggiori informazioni sulla valutazione di sicurezza di questo veicolo: euroncap.com .

Dimensioni e peso

Lunghezza4805 mm
Larghezza1895 mm
Larghezza con specchiettiNessun dato
Altezza1635 mm
Passo2850 mm
Peso a vuoto2130 kg
Massa complessiva a pieno carico2640 kg
Carico utile massimo585 kg
Volume del bagagliaio522 L
Volume di carico massimo1515 L
Bagagliaio anterioreNessun dato
Carico sul tetto80 kg
Gancio traino possibile
Capacità di traino non frenata750 kg
Capacità di traino frenata750 kg
Carico verticale massimo75 kg

Varie

Posti5 posti
IsofixSì, 2 posti
Diametro di sterzata11.2 m
PiattaformaTMC E-TNGA
Piattaforma dedicata per auto elettriche
Tipo di carrozzeriaSUV
SegmentoJD - Grande
Barre sul tetto
Pompa di caloreNessun dato
Pompa di calore di serieNessun dato

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

La ricarica può essere effettuata da una normale presa a muro oppure da una stazione di ricarica dedicata. La ricarica AC pubblica avviene sempre tramite una stazione di ricarica. La velocità di ricarica del veicolo dipende dall’attrezzatura di ricarica, dal cavo, dal connettore e dalla potenza del caricatore di bordo. La tabella seguente mostra le opzioni di ricarica disponibili per Lexus RZ 450e da batteria scarica a batteria piena.

Norvegia

In Norvegia vengono utilizzati collegamenti AC monofase e trifase, mentre la ricarica trifase è comune nei punti di ricarica privati e pubblici. La tabella seguente elenca le possibili opzioni di ricarica per Lexus RZ 450e, ma la disponibilità può variare in base all’operatore di ricarica, all’installazione e alla regione.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta di ricarica AC per Lexus RZ 450e (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto di ricarica Potenza max. Potenza Tempo Velocità di ricarica
Standard 6.6 kW Caricatore di bordo
Presa domestica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 32 h 45 min 11 km/h
Monofase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 h 30 min 17 km/h
Monofase 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 11 h 30 min 30 km/h
Trifase 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 20 h 30 min 17 km/h
Trifase 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 11 h 30 min 30 km/h
Opzionale 11.0kW Caricatore di bordo *
Presa domestica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 32 h 45 min 11 km/h
Monofase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 h 30 min 17 km/h
Monofase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 h 15 min 34 km/h
Trifase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 h 50 km/h
Trifase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 h 50 km/h

† = Limitato dal caricatore di bordo; il veicolo non può caricare più rapidamente di così.

Ricarica rapida (10 → 80%)

La ricarica rapida viene utilizzata nei viaggi più lunghi e nelle soste brevi. La velocità effettiva dipende dalla potenza del caricatore, dalla temperatura della batteria, dallo stato di carica, dal precondizionamento della batteria e dalla curva di ricarica del veicolo. La tabella seguente mostra le opzioni tipiche di ricarica rapida 10–80% per Lexus RZ 450e, dove i dati sono disponibili.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta di ricarica DC per Lexus RZ 450e (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punto di ricarica Potenza max. Potenza media Tempo Velocità di ricarica
CCS (50 kW DC) 48 kW † 46 kW † 62 min 230 km/h
CCS (150 kW DC) 147 kW † 100 kW † 28 min 520 km/h

† = Limitato dalla capacità massima di ricarica DC del veicolo.

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

Lexus RZ 450e
2 / 5
0
1
2
3
4
5
288 km
2 h 37 min
15 min
150 km
1 h 22 min
253 km
2 h 18 min
15 min
131 km
1 h 12 min
384 km (3 h 45 min)
225 km
2 h 3 min
15 min
117 km
1 h 4 min
342 km (3 h 22 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima mite
438 km Autonomia con 1 sosta
Condizioni medie
384 km Autonomia con 1 sosta
Clima freddo
342 km Autonomia con 1 sosta

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