Lexus RZ 450e
Lexus RZ 450e Lexus RZ 450e Lexus RZ 450e Lexus RZ 450e Lexus RZ 450e Lexus RZ 450e Lexus RZ 450e Lexus RZ 450e Lexus RZ 450e Lexus RZ 450e Lexus RZ 450e Lexus RZ 450e Lexus RZ 450e Lexus RZ 450e Lexus RZ 450e Lexus RZ 450e Lexus RZ 450e Lexus RZ 450e Lexus RZ 450e Lexus RZ 450e Lexus RZ 450e Lexus RZ 450e Lexus RZ 450e Lexus RZ 450e Lexus RZ 450e Lexus RZ 450e Lexus RZ 450e Lexus RZ 450e Lexus RZ 450e Lexus RZ 450e Lexus RZ 450e Lexus RZ 450e Lexus RZ 450e

Especificacions clau

Bateria
71.4 kWh
Autonomia real
entre 250 i 510 km
Consum
183 Wh/km
Tracció
Tracció total
Càrrega ràpida
147 kW
Acceleració
5.6 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Autonomia real

entre 250 i 510 km
Conducció urbana – temps fred340 km
Conducció per autopista – temps fred250 km
Conducció mixta – temps fred295 km
Conducció urbana – temps suau510 km
Conducció per autopista – temps suau320 km
Conducció mixta – temps suau400 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

2 / 5
Primer tram253 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram131 km
Distància total384 km
Temps del primer tram2 h 18 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram1 h 12 min
Temps total3 h 45 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal71.4 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·les96
Arquitectura400 V
Període de garantia8 anys
Quilometratge de garantia160,000 km
Capacitat utilitzable64.0 kWh
Material del càtodeSense dades
Configuració del paquet96s1p
Voltatge nominal355 V
Factor de formaSense dades
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat esquerre - davant
Potència de càrrega6.6 kW AC
Temps de càrrega (0->350 km) 11 h 30 min
Velocitat de càrrega31 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portCostat esquerre - davant
Potència màxima de càrrega147 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)100 kW DC
Temps de càrrega (35->280 km) 28 min
Velocitat de càrrega520 km/h
Autocharge compatible

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo
Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleNo
Precondicionament automàtic mitjançant navegacióNo

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h5.6 s
Velocitat màxima160 km/h
Autonomia elèctrica350 km
Potència total230 kW (313 PS)
Parell total435 Nm
TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Preses exteriorsNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable
Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia350 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real183 Wh/km
Equivalent real de combustible2.1 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia440 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat168 Wh/km
Equivalent de combustible homologat1.9 l/100 km
Consum real145 Wh/km
Equivalent real de combustible1.6 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia404 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat184 Wh/km
Equivalent de combustible homologat2.1 l/100 km
Consum real158 Wh/km
Equivalent real de combustible1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 125 i 256 Wh/km
Conducció urbana – temps fred188 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred256 Wh/km
Conducció mixta – temps fred217 Wh/km
Conducció urbana – temps suau125 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau200 Wh/km
Conducció mixta – temps suau160 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP
5 / 5
Ocupant adult87%
Ocupant infantil87%
Any2023
Usuaris vulnerables de la via84%
Assistència de seguretat81%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud4805 mm
Amplada1895 mm
Amplada amb mirallsSense dades
Alçada1635 mm
Distància entre eixos2850 mm
Pes en buit2130 kg
Pes màxim autoritzat2640 kg
Càrrega útil màxima585 kg
Volum del maleter522 L
Volum màxim del maleter1515 L
Maleter davanterSense dades
Càrrega al sostre80 kg
Possible bola de remolc
Capacitat de remolc sense fre750 kg
Capacitat de remolc amb fre750 kg
Càrrega vertical màxima75 kg

Diversos

Seients5 places
IsofixSí, 2 places
Radi de gir11.2 m
PlataformaTMC E-TNGA
Plataforma EV dedicada
Tipus de carrosseriaSUV
Segment del vehicleJD - Gran
Barres de sostre
Bomba de calorSense dades
Bomba de calor de sèrieSense dades

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Lexus RZ 450e de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Lexus RZ 450e, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a Lexus RZ 450e (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Standard 6.6 kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 32 h 45 min 11 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 h 30 min 17 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 11 h 30 min 30 km/h
3 fases 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 20 h 30 min 17 km/h
3 fases 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 11 h 30 min 30 km/h
Opcional 11.0kW Carregador de bord *
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 32 h 45 min 11 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 h 30 min 17 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 h 15 min 34 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 h 50 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 h 50 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Lexus RZ 450e quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a Lexus RZ 450e (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 48 kW † 46 kW † 62 min 230 km/h
CCS (150 kW DC) 147 kW † 100 kW † 28 min 520 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Lexus RZ 450e
2 / 5
0
1
2
3
4
5
288 km
2 h 37 min
15 min
150 km
1 h 22 min
253 km
2 h 18 min
15 min
131 km
1 h 12 min
384 km (3 h 45 min)
225 km
2 h 3 min
15 min
117 km
1 h 4 min
342 km (3 h 22 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
438 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
384 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
342 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte