Specifiche Audi Q4 e-tron 35 (MY21-23)

Specifiche principali

Batteria

52 kWh

Autonomia reale

tra 200 e 420 km

Consumo

182 Wh/km

Trazione

Trazione posteriore

Ricarica rapida

118 kW

Accelerazione

9 s

Confronta questa versione con altre auto elettriche per autonomia, batteria, ricarica, prestazioni e altri criteri.

Versioni correlate

Autonomia reale

tra 200 e 420 km

Guida urbana – clima freddo280 km

Autostrada – clima freddo200 km

Guida mista – clima freddo240 km

Guida urbana – clima mite420 km

Autostrada – clima mite260 km

Guida mista – clima mite325 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

1.5 / 5

Prima tratta203 km

Distanza fino alla sosta di ricarica0 km

Seconda tratta97 km

Distanza totale301 km

Tempo della prima tratta1 h 51 min

Tempo di ricarica15 min

Tempo della seconda tratta53 min

Tempo totale2 h 59 min

Clicca qui per l’analisi completa .

L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale55.0 kWh

Tipo di batteriaIoni di litio

Numero di celle192

Architettura400 V

Periodo di garanzia8 anni

Chilometraggio coperto dalla garanzia160,000 km

Capacità utilizzabile52.0 kWh

Materiale del catodoNMC

Configurazione del pacco batteria96s2p

Tensione nominale352 V

FormatoNessun dato

Nome / riferimentoNessun dato

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2

Posizione della portaLato destro - posteriore

Potenza di ricarica7.2 kW AC

Tempo di ricarica (0->285 km) 8 h 30 min

Velocità di ricarica34 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaCCS

Posizione della portaLato destro - posteriore

Potenza massima di ricarica118 kW DC

Potenza di ricarica (10–80%)70 kW DC

Tempo di ricarica —

Velocità di ricarica360 km/h

Autocharge supportatoNo

Plug & Charge

Plug & Charge supportatoSì

Protocollo supportatoISO 15118-2

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibileNo

Precondizionamento automatico tramite navigazioneNo

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h9.0 s

Velocità massima160 km/h

Autonomia elettrica285 km

Potenza totale125 kW (170 CV)

Coppia totale310 Nm

Sistema di trazioneTrazione posteriore

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportatoNo

Prese esterneNon applicabile

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Prese interneNon applicabile

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoNo

V2H tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite AC—

Potenza massima in uscita tramite DC—

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoNo

V2G tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite AC—

Potenza massima in uscita tramite DC—

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia285 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo reale182 Wh/km

Equivalente carburante reale2.1 l/100 km

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Autonomia353 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologato170 Wh/km

Equivalente carburante omologato1.9 l/100 km

Consumo reale147 Wh/km

Equivalente carburante reale1.7 l/100 km

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Autonomia306 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologato191 Wh/km

Equivalente carburante omologato2.1 l/100 km

Consumo reale170 Wh/km

Equivalente carburante reale1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 124 e 260 Wh/km

Guida urbana – clima freddo186 Wh/km

Autostrada – clima freddo260 Wh/km

Guida mista – clima freddo217 Wh/km

Guida urbana – clima mite124 Wh/km

Autostrada – clima mite200 Wh/km

Guida mista – clima mite160 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Sicurezza (Euro NCAP)

Valutazione Euro NCAP

5 / 5

Occupante adulto93%

Occupante bambino89%

Anno2021

Utenti vulnerabili della strada66%

Safety assist80%

Maggiori informazioni sulla valutazione di sicurezza di questo veicolo: euroncap.com .

Dimensioni e peso

Lunghezza4588 mm

Larghezza1865 mm

Larghezza con specchietti2108 mm

Altezza1632 mm

Passo2764 mm

Peso a vuoto1965 kg

Massa complessiva a pieno carico2475 kg

Carico utile massimo585 kg

Volume del bagagliaio520 L

Volume di carico massimo1490 L

Bagagliaio anteriore0 L

Carico sul tetto75 kg

Gancio traino possibileSì

Capacità di traino non frenata750 kg

Capacità di traino frenata1000 kg

Carico verticale massimo75 kg

Varie

Posti5 posti

IsofixSì, 3 posti

Diametro di sterzata10.2 m

PiattaformaVAG MEB

Piattaforma dedicata per auto elettricheSì

Tipo di carrozzeriaSUV

SegmentoJC - Media

Barre sul tettoSì

Pompa di caloreSì

Pompa di calore di serieNo, opzionale

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

La ricarica può essere effettuata da una normale presa a muro oppure da una stazione di ricarica dedicata. La ricarica AC pubblica avviene sempre tramite una stazione di ricarica. La velocità di ricarica del veicolo dipende dall’attrezzatura di ricarica, dal cavo, dal connettore e dalla potenza del caricatore di bordo. La tabella seguente mostra le opzioni di ricarica disponibili per Audi Q4 e-tron 35 (MY21-23) da batteria scarica a batteria piena.

Norvegia

In Norvegia vengono utilizzati collegamenti AC monofase e trifase, mentre la ricarica trifase è comune nei punti di ricarica privati e pubblici. La tabella seguente elenca le possibili opzioni di ricarica per Audi Q4 e-tron 35 (MY21-23), ma la disponibilità può variare in base all’operatore di ricarica, all’installazione e alla regione.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza	Tempo	Velocità di ricarica
Presa domestica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	26 h 45 min	11 km/h
Monofase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 h 45 min	17 km/h
Monofase 32A (7.4 kW)	230V / 1x31A	7.2 kW †	8 h 30 min	34 km/h
Trifase 16A (11 kW)	230V / 2x16A	7.2 kW †	8 h 30 min	34 km/h
Trifase 32A (22 kW)	230V / 2x16A	7.2 kW †	8 h 30 min	34 km/h

† = Limitato dal caricatore di bordo; il veicolo non può caricare più rapidamente di così.

Ricarica rapida (10 → 80%)

La ricarica rapida viene utilizzata nei viaggi più lunghi e nelle soste brevi. La velocità effettiva dipende dalla potenza del caricatore, dalla temperatura della batteria, dallo stato di carica, dal precondizionamento della batteria e dalla curva di ricarica del veicolo. La tabella seguente mostra le opzioni tipiche di ricarica rapida 10–80% per Audi Q4 e-tron 35 (MY21-23), dove i dati sono disponibili.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza media	Tempo	Velocità di ricarica
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	57 min	210 km/h
CCS (150 kW DC)	118 kW †	70 kW †	33 min	360 km/h
CCS (350 kW DC)	118 kW †	70 kW †	33 min	360 km/h
CCS (500 kW DC)	118 kW †	70 kW †	33 min	360 km/h

† = Limitato dalla capacità massima di ricarica DC del veicolo.

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

Audi Q4 e-tron 35

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

234 km

2 h 8 min

15 min

112 km

1 h 1 min

203 km

1 h 51 min

15 min

97 km

53 min

301 km (2 h 59 min)

180 km

1 h 38 min

15 min

86 km

47 min

266 km (2 h 40 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima mite

346 km Autonomia con 1 sosta

Condizioni medie

301 km Autonomia con 1 sosta

Clima freddo

266 km Autonomia con 1 sosta

0	meno di 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	oltre 700 km

Audi Q4 e-tron 35 (MY21-23)

Specifiche principali

Versioni correlate

Autonomia reale

Idoneità ai lunghi viaggi

Batteria

Ricarica

Casa / a destinazione

Ricarica rapida

Plug & Charge

Precondizionamento della batteria

Prestazioni

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Consumo energetico reale

Sicurezza (Euro NCAP)

Dimensioni e peso

Varie

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

Norvegia

Ricarica rapida (10 → 80%)

Idoneità ai lunghi viaggi

Schema di guida

Ipotesi

Soglie delle stelle nel 2025

Revisione annuale

Autonomia con 1 sosta