Tesla Model X 90D
Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D Tesla Model X 90D

Specifiche principali

Batteria
85.5 kWh
Autonomia reale
tra 285 e 565 km
Consumo
216 Wh/km
Trazione
Trazione integrale
Ricarica rapida
120 kW
Accelerazione
5 s
Confronta questa versione con altre auto elettriche per autonomia, batteria, ricarica, prestazioni e altri criteri.

Versioni correlate

Autonomia reale

tra 285 e 565 km
Guida urbana – clima freddo395 km
Autostrada – clima freddo285 km
Guida mista – clima freddo335 km
Guida urbana – clima mite565 km
Autostrada – clima mite360 km
Guida mista – clima mite445 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

2 / 5
Prima tratta286 km
Distanza fino alla sosta di ricarica0 km
Seconda tratta101 km
Distanza totale387 km
Tempo della prima tratta2 h 36 min
Tempo di ricarica15 min
Tempo della seconda tratta55 min
Tempo totale3 h 46 min

Clicca qui per l’analisi completa .

L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale90.0 kWh
Tipo di batteriaIoni di litio
Numero di celleNessun dato
Architettura400 V
Periodo di garanziaNessun dato
Chilometraggio coperto dalla garanziaNessun dato
Capacità utilizzabile85.5 kWh
Materiale del catodoNessun dato
Configurazione del pacco batteriaNessun dato
Tensione nominaleNessun dato
FormatoNessun dato
Nome / riferimentoNessun dato

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2
Posizione della portaLato sinistro - posteriore
Potenza di ricarica11 kW AC
Tempo di ricarica (0->395 km) 9 h 15 min
Velocità di ricarica43 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaSupercharger
Posizione della portaLato sinistro - posteriore
Potenza massima di ricarica120 kW DC
Potenza di ricarica (10–80%)90 kW DC
Tempo di ricarica (39->316 km) 42 min
Velocità di ricarica390 km/h
Autocharge supportatoNo

Plug & Charge

Plug & Charge supportatoNo
Protocollo supportatoNon applicabile

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibile
Precondizionamento automatico tramite navigazione

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h5.0 s
Velocità massima250 km/h
Autonomia elettrica395 km
Potenza totale311 kW (423 CV)
Coppia totale660 Nm
Sistema di trazioneTrazione integrale

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportatoNo
Prese esterneNon applicabile
Potenza massima in uscitaNon applicabile
Prese interneNon applicabile

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoNo
V2H tramite DC supportatoNo
Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile
Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile
Potenza massima in uscitaNon applicabile

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoNo
V2G tramite DC supportatoNo
Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile
Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile
Potenza massima in uscitaNon applicabile

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia395 km
Emissioni di CO₂0 g/km
Consumo reale216 Wh/km
Equivalente carburante reale2.4 l/100 km

Valori NEDC

Autonomia489 km
Emissioni di CO₂0 g/km
Consumo omologatoNessun dato
Equivalente carburante omologatoNessun dato
Consumo reale175 Wh/km
Equivalente carburante reale2.0 l/100 km

“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 151 e 300 Wh/km
Guida urbana – clima freddo216 Wh/km
Autostrada – clima freddo300 Wh/km
Guida mista – clima freddo255 Wh/km
Guida urbana – clima mite151 Wh/km
Autostrada – clima mite238 Wh/km
Guida mista – clima mite192 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Dimensioni e peso

Lunghezza5036 mm
Larghezza2070 mm
Larghezza con specchiettiNessun dato
Altezza1684 mm
Passo2965 mm
Peso a vuoto2464 kg
Massa complessiva a pieno carico3021 kg
Carico utile massimo632 kg
Volume del bagagliaioNessun dato
Volume di carico massimo2492 L
Bagagliaio anterioreNessun dato
Carico sul tettoNessun dato
Gancio traino possibileNessun dato
Capacità di traino non frenataNessun dato
Capacità di traino frenataNessun dato
Carico verticale massimoNessun dato

Varie

Posti7 posti
IsofixSì, 4 posti
Diametro di sterzata12.4 m
PiattaformaTESLA S/X
Piattaforma dedicata per auto elettriche
Tipo di carrozzeriaSUV
SegmentoJF - Lusso
Barre sul tettoNessun dato
Pompa di caloreNessun dato
Pompa di calore di serieNessun dato

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

La ricarica può essere effettuata da una normale presa a muro oppure da una stazione di ricarica dedicata. La ricarica AC pubblica avviene sempre tramite una stazione di ricarica. La velocità di ricarica del veicolo dipende dall’attrezzatura di ricarica, dal cavo, dal connettore e dalla potenza del caricatore di bordo. La tabella seguente mostra le opzioni di ricarica disponibili per Tesla Model X 90D da batteria scarica a batteria piena.

Norvegia

In Norvegia vengono utilizzati collegamenti AC monofase e trifase, mentre la ricarica trifase è comune nei punti di ricarica privati e pubblici. La tabella seguente elenca le possibili opzioni di ricarica per Tesla Model X 90D, ma la disponibilità può variare in base all’operatore di ricarica, all’installazione e alla regione.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta di ricarica AC per Tesla Model X 90D (2016-2017) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto di ricarica Potenza max. Potenza Tempo Velocità di ricarica
Standard 11.0 kW Caricatore di bordo
Presa domestica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 43 h 45 min 9 km/h
Monofase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 h 15 min 14 km/h
Monofase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 45 min 29 km/h
Trifase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 15 min 43 km/h
Trifase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 h 15 min 43 km/h
Opzionale 16.5kW Caricatore di bordo
Presa domestica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 43 h 45 min 9 km/h
Monofase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 h 15 min 14 km/h
Monofase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 45 min 29 km/h
Trifase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 15 min 43 km/h
Trifase 32A (22 kW) 400V / 3x24A 17 kW † 6 h 15 min 63 km/h

† = Limitato dal caricatore di bordo; il veicolo non può caricare più rapidamente di così.

Ricarica rapida (10 → 80%)

La ricarica rapida viene utilizzata nei viaggi più lunghi e nelle soste brevi. La velocità effettiva dipende dalla potenza del caricatore, dalla temperatura della batteria, dallo stato di carica, dal precondizionamento della batteria e dalla curva di ricarica del veicolo. La tabella seguente mostra le opzioni tipiche di ricarica rapida 10–80% per Tesla Model X 90D, dove i dati sono disponibili.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta di ricarica DC per Tesla Model X 90D (2016-2017) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto di ricarica Potenza max. Potenza media Tempo Velocità di ricarica
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 60 kW † 63 min 260 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC) 120 kW † 90 kW † 42 min 390 km/h

† = Limitato dalla capacità massima di ricarica DC del veicolo.

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

Tesla Model X 90D
2 / 5
0
1
2
3
4
5
323 km
2 h 56 min
15 min
114 km
1 h 2 min
286 km
2 h 36 min
15 min
101 km
55 min
387 km (3 h 46 min)
257 km
2 h 20 min
15 min
90 km
49 min
347 km (3 h 24 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima mite
437 km Autonomia con 1 sosta
Condizioni medie
387 km Autonomia con 1 sosta
Clima freddo
347 km Autonomia con 1 sosta

© 2026 Elbil RADAR. Tutti i diritti riservati.

Tutti i contenuti di questo sito web sono protetti da copyright. L’utilizzo è consentito solo con un link chiaro e attivo alla fonte.

Informazioni su Elbil RADAR · Contatti