Subaru E-Outback AWD (MY26) tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

71 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 265 og 540 km

Orkunotkun

192 Wh/km

Drif

Fjórhjóladrif

Hraðhleðsla

150 kW

Hröðun

4.5 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 265 og 540 km

Borgarakstur – kalt veður370 km

Þjóðvegur – kalt veður265 km

Blandaður akstur – kalt veður315 km

Borgarakstur – milt veður540 km

Þjóðvegur – milt veður335 km

Blandaður akstur – milt veður420 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

2.5 / 5

Fyrsti leggur266 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur134 km

Heildarvegalengd400 km

Tími fyrsta leggs2 klst. 25 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs1 klst. 13 mín

Heildartími3 klst. 53 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd74.7 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi frumaEngin gögn

Arkitektúr400 V

Ábyrgðartími8 ár

Ábyrgðarakstur1,000,000 km

Nýtanleg rýmd71.0 kWh

BakskautsefniNMC

Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn

Nafnspenna391 V

FormstuðullEngin gögn

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - framan

Hleðsluafl22 kW AC

Hleðslutími (0->370 km) 4 klst.

Hleðsluhraði97 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS

Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - framan

Hámarks hleðsluafl150 kW DC

Hleðsluafl (10–80 %)110 kW DC

Hleðslutími —

Hleðsluhraði530 km/klst.

Autocharge stuttEngin gögn

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei

Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá

Sjálfvirk forhitun með leiðsögnEngin gögn

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.4.5 s

Hámarkshraði180 km/klst.

Rafdrægni370 km

Heildarafl280 kW (381 PS)

Heildartog536 Nm

DrifrásFjórhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei

Ytri innstungurÁ ekki við

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei

V2H um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei

V2G um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni370 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun192 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi2.2 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni523 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun154 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.7 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun136 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.5 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni477 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun166 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.9 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun149 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 131 og 268 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður192 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður268 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður225 Wh/km

Borgarakstur – milt veður131 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður212 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður169 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn

5 / 5

Fullorðinn farþegi89%

Barn í bíl85%

Ár2025

Óvarðir vegfarendur80%

Öryggisaðstoð79%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd4845 mm

Breidd1860 mm

Breidd með speglumEngin gögn

Hæð1675 mm

Hjólhaf2850 mm

Eiginþyngd2105 kg

Heildarþyngd ökutækisEngin gögn

Hámarks burðargetaEngin gögn

Farangursrými633 l

Hámarks farangursrýmiEngin gögn

Framfarangursrými0 l

ÞakburðurEngin gögn

Dráttarbeisli mögulegtJá

Óhemluð dráttargeta750 kg

Hemluð dráttargeta1500 kg

Hámarks lóðrétt álag75 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti

IsofixJá, 2 sæti

BeygjuhringurEngin gögn

UndirvagnsgrunnurToyota e-TNGA

Sérstakur rafbílagrunnurJá

YfirbyggingargerðSUV

FlokkurJD - Stór

ÞakbogarNei

VarmadælaEngin gögn

Varmadæla sem staðalbúnaðurEngin gögn

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Subaru E-Outback AWD (MY26) frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Subaru E-Outback AWD (MY26), en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	36 klst. 30 mín	10 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22 klst. 45 mín	16 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 klst. 30 mín	32 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 klst. 45 mín	48 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 klst.	93 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Subaru E-Outback AWD (MY26) þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	63 mín	240 km/klst.
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	29 mín	530 km/klst.
CCS (350 kW DC)	150 kW †	110 kW †	29 mín	530 km/klst.
CCS (500 kW DC)	150 kW †	110 kW †	29 mín	530 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Subaru E-Outback AWD

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

301 km

2 klst. 44 mín

15 mín

152 km

1 klst. 23 mín

266 km

2 klst. 25 mín

15 mín

134 km

1 klst. 13 mín

400 km (3 klst. 53 mín)

238 km

2 klst. 10 mín

15 mín

120 km

1 klst. 5 mín

358 km (3 klst. 30 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

453 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

400 km 1-stops drægni

Kalt veður

358 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

Subaru E-Outback AWD (MY26)

Helstu upplýsingar

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Raunveruleg orkunotkun

Öryggi (Euro NCAP)

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni