Citroen e-C4 tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

46.3 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 200 og 425 km

Orkunotkun

162 Wh/km

Drif

Framhjóladrif

Hraðhleðsla

100 kW

Hröðun

9.9 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Raunveruleg drægni

á milli 200 og 425 km

Borgarakstur – kalt veður280 km

Þjóðvegur – kalt veður200 km

Blandaður akstur – kalt veður240 km

Borgarakstur – milt veður425 km

Þjóðvegur – milt veður260 km

Blandaður akstur – milt veður330 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

1.5 / 5

Fyrsti leggur203 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur107 km

Heildarvegalengd310 km

Tími fyrsta leggs1 klst. 51 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs58 mín

Heildartími3 klst. 4 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd50.0 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi fruma216

Arkitektúr400 V

Ábyrgðartími8 ár

Ábyrgðarakstur160,000 km

Nýtanleg rýmd46.3 kWh

BakskautsefniEngin gögn

Uppsetning rafhlöðupakka108s2p

Nafnspenna400 V

FormstuðullEngin gögn

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan

Hleðsluafl7.4 kW AC

Hleðslutími (0->285 km) 7 klst. 30 mín

Hleðsluhraði39 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS

Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan

Hámarks hleðsluafl100 kW DC

Hleðsluafl (10–80 %)78 kW DC

Hleðslutími (28->228 km) 26 mín

Hleðsluhraði460 km/klst.

Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei

Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegNei

Sjálfvirk forhitun með leiðsögnNei

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.9.9 s

Hámarkshraði150 km/klst.

Rafdrægni285 km

Heildarafl100 kW (136 PS)

Heildartog260 Nm

DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei

Ytri innstungurÁ ekki við

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei

V2H um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við

Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei

V2G um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við

Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni285 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun162 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.8 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni354 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun153 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.7 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun131 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.5 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni342 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun155 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.7 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun135 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 109 og 232 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður165 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður232 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður193 Wh/km

Borgarakstur – milt veður109 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður178 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður140 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn

4 / 5

Fullorðinn farþegi80%

Barn í bíl83%

Ár2021

Óvarðir vegfarendur57%

Öryggisaðstoð63%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd4360 mm

Breidd1834 mm

Breidd með speglum2032 mm

Hæð1525 mm

Hjólhaf2670 mm

Eiginþyngd1646 kg

Heildarþyngd ökutækis2025 kg

Hámarks burðargeta454 kg

Farangursrými380 l

Hámarks farangursrými1250 l

Framfarangursrými0 l

Þakburður80 kg

Dráttarbeisli mögulegtNei

Óhemluð dráttargeta0 kg

Hemluð dráttargeta0 kg

Hámarks lóðrétt álag0 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti

IsofixJá, 2 sæti

Beygjuhringur10.9 m

UndirvagnsgrunnurPSA eCMP

Sérstakur rafbílagrunnurNei

YfirbyggingargerðStasjonsvagn

FlokkurC - Millistærð

ÞakbogarNei

VarmadælaJá

Varmadæla sem staðalbúnaðurFer eftir markaði

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Citroen e-C4 frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Citroen e-C4, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Standard 7.4 kW Innbyggt hleðslutæki
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	23 klst. 45 mín	12 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	14 klst. 45 mín	19 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 klst. 30 mín	38 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	14 klst. 45 mín	19 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	7 klst. 30 mín	38 km/klst.
Valfrjálst 11.0kW Innbyggt hleðslutæki *
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	23 klst. 45 mín	12 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	14 klst. 45 mín	19 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 klst. 30 mín	38 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 klst.	57 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 klst.	57 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Citroen e-C4 þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	51 mín	230 km/klst.
CCS (100 kW DC)	100 kW	78 kW †	26 mín	460 km/klst.
CCS (150 kW DC)	100 kW †	78 kW †	26 mín	460 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Citroen e-C4

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

234 km

2 klst. 8 mín

15 mín

123 km

1 klst. 7 mín

203 km

1 klst. 51 mín

15 mín

107 km

58 mín

310 km (3 klst. 4 mín)

180 km

1 klst. 38 mín

15 mín

95 km

52 mín

274 km (2 klst. 45 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

358 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

310 km 1-stops drægni

Kalt veður

274 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

Citroen e-C4

Helstu upplýsingar

Tengdar útgáfur

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Raunveruleg orkunotkun

Öryggi (Euro NCAP)

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni