Elbil RADAR

Volkswagen ID.4 Pure

Í boði (Frá október 2023)
Tæknilýsing rafbíls · 2023–2025 · REAR · 52 kWh
Volkswagen ID.4 Pure
Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
52 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 200 og 415 km
Orkunotkun
182 Wh/km
Drif
Afturhjóladrif
Hraðhleðsla
145 kW
Hröðun
9 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Volkswagen ID.4 Pure
Fyrri útgáfa
Volkswagen ID.4 Pure
2021–2023
Skoða tæknilýsingu

Raunveruleg drægni

á milli 200 og 415 km
Borgarakstur – kalt veður280 km
Þjóðvegur – kalt veður200 km
Blandaður akstur – kalt veður240 km
Borgarakstur – milt veður415 km
Þjóðvegur – milt veður260 km
Blandaður akstur – milt veður325 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

1.5 / 5
Fyrsti leggur203 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur114 km
Heildarvegalengd318 km
Tími fyrsta leggs1 klst. 51 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs1 klst. 2 mín
Heildartími3 klst. 8 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd55.0 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi fruma192
Arkitektúr400 V
ÁbyrgðartímiEngin gögn
ÁbyrgðaraksturEngin gögn
Nýtanleg rýmd52.0 kWh
BakskautsefniNCM
Uppsetning rafhlöðupakka96s2p
Nafnspenna352 V
FormstuðullEngin gögn
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan
Hleðsluafl11 kW AC
Hleðslutími (0->285 km) 5 klst. 45 mín
Hleðsluhraði51 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan
Hámarks hleðsluafl145 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)87 kW DC
Hleðslutími (28->228 km) 26 mín
Hleðsluhraði460 km/klst.
Autocharge stuttNei

Plug & Charge

Plug & Charge stuttJá
Studdur samskiptastaðallISO 15118-2

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá
Sjálfvirk forhitun með leiðsögnJá

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.9.0 s
Hámarkshraði160 km/klst.
Rafdrægni285 km
Heildarafl125 kW (170 PS)
Heildartog310 Nm
DrifrásAfturhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei
Ytri innstungurÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við
Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni285 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun182 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.1 l/100 km

WLTP-gildi

Drægni364 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun163 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi1.8 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun143 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.6 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 125 og 260 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður186 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður260 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður217 Wh/km
Borgarakstur – milt veður125 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður200 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður160 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn
5 / 5
Fullorðinn farþegi93%
Barn í bíl89%
Ár2021
Óvarðir vegfarendur76%
Öryggisaðstoð85%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd4584 mm
Breidd1852 mm
Breidd með speglumEngin gögn
Hæð1640 mm
Hjólhaf2771 mm
Eiginþyngd1978 kg
Heildarþyngd ökutækis2490 kg
Hámarks burðargeta587 kg
Farangursrými543 l
Hámarks farangursrými1575 l
Framfarangursrými0 l
Þakburður75 kg
Dráttarbeisli mögulegtJá
Óhemluð dráttargeta750 kg
Hemluð dráttargeta1000 kg
Hámarks lóðrétt álag75 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti
IsofixJá, 3 sæti
Beygjuhringur10.2 m
UndirvagnsgrunnurVW MEB
Sérstakur rafbílagrunnurJá
YfirbyggingargerðSUV
FlokkurJC - Millistærð
ÞakbogarJá
VarmadælaJá
Varmadæla sem staðalbúnaðurNei, valbúnaður

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Volkswagen ID.4 Pure frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Volkswagen ID.4 Pure, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir Volkswagen ID.4 Pure (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 klst. 45 mín 11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 klst. 45 mín 17 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 klst. 30 mín 34 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 klst. 45 mín 50 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 klst. 45 mín 50 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Volkswagen ID.4 Pure þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir Volkswagen ID.4 Pure (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 57 mín 210 km/klst.
CCS (100 kW DC) 100 kW 70 kW † 33 mín 360 km/klst.
CCS (150 kW DC) 145 kW † 87 kW † 26 mín 460 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Volkswagen ID.4 Pure
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
234 km
2 klst. 8 mín
15 mín
132 km
1 klst. 12 mín
203 km
1 klst. 51 mín
15 mín
114 km
1 klst. 2 mín
318 km (3 klst. 8 mín)
180 km
1 klst. 38 mín
15 mín
101 km
55 mín
281 km (2 klst. 48 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
366 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
318 km 1-stops drægni
Kalt veður
281 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband