Elbil RADAR

Volkswagen ID.4 Pure

זמין (מאז אוקטובר 2023)
מפרט רכב חשמלי · 2023–2025 · REAR · 55 kWh
Volkswagen ID.4 Pure
Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure Volkswagen ID.4 Pure

מפרט עיקרי

סוללה
55 kWh
טווח בפועל
בין 200 ל-415 ק״מ
צריכה
182 Wh/km
הנעה
הנעה אחורית
טעינה מהירה
145 kW
תאוצה
9 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

גרסאות קשורות

Volkswagen ID.4 Pure
גרסה קודמת
Volkswagen ID.4 Pure
2021–2023
הצג מפרט

טווח נסיעה בפועל

בין 200 ל-415 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר280 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר200 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר240 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח415 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח260 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח325 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

1.5 / 5
מקטע ראשון203 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני114 ק״מ
מרחק כולל318 ק״מ
זמן המקטע הראשון1 ש׳ 51 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני1 ש׳ 2 דק׳
זמן כולל3 ש׳ 8 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית55.0 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאים192
ארכיטקטורה400 V
תקופת אחריותאין נתונים
קילומטראז׳ אחריותאין נתונים
קיבולת שימושית52.0 kWh
חומר קתודהNCM
תצורת מארז הסוללה96s2p
מתח נומינלי352 V
תצורה פיזיתאין נתונים
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה11 kW AC
זמן טעינה (0->285 km) 5 ש׳ 45 דק׳
מהירות טעינה51 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה מרבי145 kW DC
הספק טעינה (10–80%)87 kW DC
זמן טעינה (28->228 km) 26 דק׳
מהירות טעינה460 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeלא

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeכן
פרוטוקול נתמךISO 15118-2

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתכן
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטכן

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש9.0 ש׳
מהירות מרבית160 קמ״ש
טווח חשמלי285 ק״מ
הספק כולל125 kW (170 PS)
מומנט כולל310 Nm
מערכת הנעההנעה אחורית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא
שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי
שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה285 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל182 Wh/km
שקילות דלק בפועל2.1 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP

טווח נסיעה364 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת163 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת1.8 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל143 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.6 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 125 ל-260 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר186 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר260 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר217 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח125 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח200 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח160 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

בטיחות (Euro NCAP)

דירוג Euro NCAP
5 / 5
נוסע מבוגר93%
ילד נוסע89%
שנה2021
משתמשי דרך פגיעים76%
סיוע בטיחותי85%

מידע נוסף על דירוג הבטיחות של רכב זה: euroncap.com .

מידות ומשקל

אורך4584 מ״מ
רוחב1852 מ״מ
רוחב עם מראותאין נתונים
גובה1640 מ״מ
בסיס גלגלים2771 מ״מ
משקל עצמי1978 ק״ג
משקל כולל של הרכב2490 ק״ג
מטען מרבי587 ק״ג
נפח מטען543 ל׳
נפח מטען מרבי1575 ל׳
תא מטען קדמי0 ל׳
עומס גג75 ק״ג
אפשרות לוו גרירהכן
כושר גרירה ללא בלמים750 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים1000 ק״ג
עומס אנכי מרבי75 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה
Isofixכן, 3 מקומות ישיבה
קוטר סיבוב10.2 מ׳
פלטפורמהVW MEB
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליכן
סוג מרכבSUV
סגמנטJC - בינוני
מסילות גגכן
משאבת חוםכן
משאבת חום כציוד סטנדרטילא, אופציונלי

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Volkswagen ID.4 Pure מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Volkswagen ID.4 Pure, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור Volkswagen ID.4 Pure (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 ש׳ 45 דק׳ 11 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 ש׳ 45 דק׳ 17 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 ש׳ 30 דק׳ 34 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 ש׳ 45 דק׳ 50 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 ש׳ 45 דק׳ 50 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Volkswagen ID.4 Pure, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור Volkswagen ID.4 Pure (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 57 דק׳ 210 קמ״ש
CCS (100 kW DC) 100 kW 70 kW † 33 דק׳ 360 קמ״ש
CCS (150 kW DC) 145 kW † 87 kW † 26 דק׳ 460 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Volkswagen ID.4 Pure
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
234 km
2 ש׳ 8 דק׳
15 דק׳
132 km
1 ש׳ 12 דק׳
203 km
1 ש׳ 51 דק׳
15 דק׳
114 km
1 ש׳ 2 דק׳
318 km (3 ש׳ 8 דק׳)
180 km
1 ש׳ 38 דק׳
15 דק׳
101 km
55 דק׳
281 km (2 ש׳ 48 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
366 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
318 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
281 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר