Volvo EX30 Single Motor (MY24-26)
Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) Volvo EX30 Single Motor (MY24-26)

Helstu upplýsingar

Verð við markaðssetningu í Evrópu
€39 790
Rafhlaða
49 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 195 og 405 km
Orkunotkun
178 Wh/km
Drif
Afturhjóladrif
Hraðhleðsla
134 kW
Hröðun
5.7 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Rekstrarkostnaður

Opna reiknivélina
Árleg akstursvegalengd12.000 km
Vegalengd ferðar300 km
Rafmagnsverð heima18 kr/kWh
Hlutfall hleðslu heima85%
Eldsneytisverð330 kr/l

Hleðslukostnaður

á mánuði
4.029 kr
á ári
48.354 kr
á hverja 100 km
403 kr
full hleðsla heima
970 kr

Þ.m.t. áætlað 10% hleðslutap

Kostnaður ferðar · 300 km

orkunotkun
58,8 kWh
kostnaður (rafbíll)
1.952 kr
hleðslustopp
1
Sparnaður í þessari ferð samanborið við bíl með brunahreyfli
6.166 kr

Samanborið við bíl með brunahreyfli Volvo XC40 B3 MHEV Skipta um gerð

sparnaður á ári
276.366 kr
á 5 árum
1.381.830 kr
Rafbíll á hverja 100 km
403 kr
keppinautur á hverja 100 km
2.706 kr
Opna reiknivélina

Raunveruleg drægni

á milli 195 og 405 km
Borgarakstur – kalt veður275 km
Þjóðvegur – kalt veður195 km
Blandaður akstur – kalt veður235 km
Borgarakstur – milt veður405 km
Þjóðvegur – milt veður250 km
Blandaður akstur – milt veður315 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

1.5 / 5
Fyrsti leggur197 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur109 km
Heildarvegalengd306 km
Tími fyrsta leggs1 klst. 48 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs59 mín
Heildartími3 klst. 2 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd51.0 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi fruma120
Arkitektúr400 V
Ábyrgðartími8 ár
Ábyrgðarakstur160,000 km
Nýtanleg rýmd49.0 kWh
BakskautsefniLFP
Uppsetning rafhlöðupakka120s1p
Nafnspenna380 V
FormstuðullPrismatísk
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan
Hleðsluafl11 kW AC
Hleðslutími (0->275 km) 5 klst. 15 mín
Hleðsluhraði52 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan
Hámarks hleðsluafl134 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)80 kW DC
Hleðslutími —
Hleðsluhraði420 km/klst.
Autocharge stuttNei

Plug & Charge

Plug & Charge stuttTakmarkað
Studdur samskiptastaðallISO 15118-2

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá
Sjálfvirk forhitun með leiðsögnJá

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.5.7 s
Hámarkshraði180 km/klst.
Rafdrægni275 km
Heildarafl200 kW (272 PS)
Heildartog343 Nm
DrifrásAfturhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttJá
Ytri innstungur1 x Type 2 (millistykki)
Hámarks úttaksafl3.6 kW AC
Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um AC—
Hámarks úttaksafl um DC—
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um AC—
Hámarks úttaksafl um DC—
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni275 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun178 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.0 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni337 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun171 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi1.9 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun145 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.6 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni334 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun172 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi1.9 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun147 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 121 og 251 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður178 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður251 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður209 Wh/km
Borgarakstur – milt veður121 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður196 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður156 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn
5 / 5
Fullorðinn farþegi88%
Barn í bíl85%
Ár2024
Óvarðir vegfarendur79%
Öryggisaðstoð80%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd4233 mm
Breidd1837 mm
Breidd með speglum2032 mm
Hæð1549 mm
Hjólhaf2650 mm
Eiginþyngd1840 kg
Heildarþyngd ökutækis2210 kg
Hámarks burðargeta445 kg
Farangursrými318 l
Hámarks farangursrými904 l
Framfarangursrými7 l
Þakburður75 kg
Dráttarbeisli mögulegtJá
Óhemluð dráttargeta750 kg
Hemluð dráttargeta1000 kg
Hámarks lóðrétt álag100 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti
IsofixJá, 2 sæti
Beygjuhringur10.6 m
UndirvagnsgrunnurGeely SEA2
Sérstakur rafbílagrunnurJá
YfirbyggingargerðSUV
FlokkurJB - Smábílaflokkur
ÞakbogarNei
VarmadælaNei
Varmadæla sem staðalbúnaðurÁ ekki við

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Volvo EX30 Single Motor (MY24-26), en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) (2023-2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 25 klst. 15 mín 11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 15 klst. 45 mín 17 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 klst. 34 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 klst. 15 mín 52 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 klst. 15 mín 52 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) (2023-2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 54 mín 210 km/klst.
CCS (150 kW DC) 134 kW † 80 kW † 27 mín 420 km/klst.
CCS (350 kW DC) 134 kW † 80 kW † 27 mín 420 km/klst.
CCS (500 kW DC) 134 kW † 80 kW † 27 mín 420 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Volvo EX30 Single Motor
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
225 km
2 klst. 3 mín
15 mín
124 km
1 klst. 8 mín
197 km
1 klst. 48 mín
15 mín
109 km
59 mín
306 km (3 klst. 2 mín)
176 km
1 klst. 36 mín
15 mín
97 km
53 mín
273 km (2 klst. 44 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
349 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
306 km 1-stops drægni
Kalt veður
273 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband