مواصفات Volvo EX30 Single Motor (MY24-26)

المواصفات الرئيسية

البطارية

51 kWh

المدى الواقعي

بين 195 و 405 كم

الاستهلاك

178 Wh/كم

نظام الدفع

دفع خلفي

الشحن السريع

134 kW

التسارع

5.7 s

قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

المدى الواقعي

بين 195 و 405 كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد275 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد195 كم

قيادة مختلطة – طقس بارد235 كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل405 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل250 كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل315 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

1.5 / 5

المقطع الأول197 كم

المسافة إلى محطة الشحن0 كم

المقطع الثاني109 كم

المسافة الإجمالية306 كم

وقت المقطع الأول1 س 48 د

وقت الشحن15 د

وقت المقطع الثاني59 د

الوقت الإجمالي3 س 2 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية51.0 kWh

نوع البطاريةليثيوم-أيون

عدد الخلايالا توجد بيانات

البنية400 V

فترة الضمان8 سنوات

مسافة الضمان160,000 كم

السعة القابلة للاستخدام49.0 kWh

مادة الكاثودLFP

تكوين الحزمةلا توجد بيانات

الجهد الاسميلا توجد بيانات

عامل الشكللا توجد بيانات

الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2

موقع المنفذالجانب الأيسر - الخلف

قدرة الشحن11 kW AC

وقت الشحن (0->275 km) 5 س 15 د

سرعة الشحن52 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS

موقع المنفذالجانب الأيسر - الخلف

أقصى قدرة شحن134 kW DC

قدرة الشحن (10–80%)80 kW DC

وقت الشحن (27->220 km) 27 د

سرعة الشحن420 كم/س

Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعوممحدود

البروتوكول المدعومISO 15118-2

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم

تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س5.7 ث

السرعة القصوى180 كم/س

المدى الكهربائي275 كم

القدرة الإجمالية200 kW (272 PS)

العزم الإجمالي343 Nm

نظام الدفعدفع خلفي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعومنعم

مخارج خارجية1 x Type 2 (محول)

أقصى قدرة خرج3.6 kW AC

مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا

V2H عبر DC مدعوملا

أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا

V2G عبر DC مدعوملا

أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى275 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك الواقعي178 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود2.0 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى337 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك المعلن171 Wh/كم

المكافئ المعلن للوقود1.9 ل/100 كم

الاستهلاك الواقعي145 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود1.6 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى334 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك المعلن172 Wh/كم

المكافئ المعلن للوقود1.9 ل/100 كم

الاستهلاك الواقعي147 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود1.6 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 121 و 251 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد178 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد251 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس بارد209 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل121 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل196 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل156 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

السلامة (Euro NCAP)

تقييم Euro NCAP

5 / 5

راكب بالغ88%

راكب طفل85%

السنة2024

مستخدمو الطريق المعرضون للخطر79%

مساعدة السلامة80%

مزيد من المعلومات حول تقييم سلامة هذه المركبة: euroncap.com .

الأبعاد والوزن

الطول4233 مم

العرض1837 مم

العرض مع المرايا2032 مم

الارتفاع1549 مم

قاعدة العجلات2650 مم

الوزن الفارغ1840 كغ

الوزن الإجمالي للمركبة2210 كغ

الحمولة القصوى445 كغ

حجم صندوق الأمتعة318 L

أقصى حجم لصندوق الأمتعة904 L

صندوق أمامي7 L

حمولة السقف75 كغ

إمكانية تركيب خطاف سحبنعم

قدرة السحب دون فرامل750 كغ

قدرة السحب مع فرامل1000 كغ

أقصى حمل عمودي100 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد

Isofixنعم، 2 مقاعد

دائرة الدوران10.6 م

المنصةGEELY SEA2

منصة EV مخصصةنعم

نوع الهيكلSUV

الفئةJB - مدمج

قضبان السقفلا

مضخة حراريةلا

مضخة حرارية كتجهيز قياسيغير قابل للتطبيق

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Volvo EX30 Single Motor (MY24-26)، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطة شحن	أقصى قدرة	القدرة	الوقت	المعدل
مقبس حائط (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	25 س 15 د	11 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	15 س 45 د	17 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 س	34 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 س 15 د	52 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 س 15 د	52 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Volvo EX30 Single Motor (MY24-26) حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطة شحن	أقصى قدرة	متوسط القدرة	الوقت	المعدل
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	54 د	210 كم/س
CCS (100 kW DC)	100 kW	65 kW †	33 د	350 كم/س
CCS (150 kW DC)	134 kW †	80 kW †	27 د	420 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Volvo EX30 Single Motor

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

225 km

2 س 3 د

15 د

124 km

1 س 8 د

197 km

1 س 48 د

15 د

109 km

59 د

306 km (3 س 2 د)

176 km

1 س 36 د

15 د

97 km

53 د

273 km (2 س 44 د)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

طقس معتدل

349 km مدى التوقف الواحد

ظروف متوسطة

306 km مدى التوقف الواحد

طقس بارد

273 km مدى التوقف الواحد

0	أقل من 200 كم
1	200–325 كم
2	325–450 كم
3	450–575 كم
4	575–700 كم
5	أكثر من 700 كم

Volvo EX30 Single Motor (MY24-26)

المواصفات الرئيسية

إصدارات مرتبطة

المدى الواقعي

الملاءمة للمسافات الطويلة

البطارية

الشحن

المنزل / الوجهة

الشحن السريع

Plug & Charge

التهيئة المسبقة للبطارية

الأداء

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

استهلاك الطاقة الواقعي

السلامة (Euro NCAP)

الأبعاد والوزن

متفرقات

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

النرويج

الشحن السريع (10 → 80 %)

الملاءمة للمسافات الطويلة

نمط القيادة

الافتراضات

حدود النجوم في 2025

مراجعة سنوية

مدى التوقف الواحد