Elbil RADAR

NIO ET7 Standard Range

Í boði (Frá október 2022)
Tæknilýsing rafbíls · 2022–2025 · AWD · 73.5 kWh
NIO ET7 Standard Range
NIO ET7 Standard Range NIO ET7 Standard Range NIO ET7 Standard Range NIO ET7 Standard Range NIO ET7 Standard Range NIO ET7 Standard Range NIO ET7 Standard Range NIO ET7 Standard Range NIO ET7 Standard Range NIO ET7 Standard Range NIO ET7 Standard Range NIO ET7 Standard Range NIO ET7 Standard Range NIO ET7 Standard Range NIO ET7 Standard Range NIO ET7 Standard Range NIO ET7 Standard Range NIO ET7 Standard Range NIO ET7 Standard Range NIO ET7 Standard Range NIO ET7 Standard Range NIO ET7 Standard Range

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
73.5 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 305 og 585 km
Orkunotkun
177 Wh/km
Drif
Fjórhjóladrif
Hraðhleðsla
140 kW
Hröðun
3.8 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 305 og 585 km
Borgarakstur – kalt veður395 km
Þjóðvegur – kalt veður305 km
Blandaður akstur – kalt veður350 km
Borgarakstur – milt veður585 km
Þjóðvegur – milt veður395 km
Blandaður akstur – milt veður480 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

3 / 5
Fyrsti leggur310 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur147 km
Heildarvegalengd456 km
Tími fyrsta leggs2 klst. 49 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs1 klst. 20 mín
Heildartími4 klst. 24 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd75.0 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi fruma118
Arkitektúr400 V
ÁbyrgðartímiEngin gögn
ÁbyrgðaraksturEngin gögn
Nýtanleg rýmd73.5 kWh
BakskautsefniLFP & NCM
Uppsetning rafhlöðupakka118s1p
NafnspennaEngin gögn
FormstuðullEngin gögn
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan
Hleðsluafl11 kW AC
Hleðslutími (0->415 km) 8 klst.
Hleðsluhraði53 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan
Hámarks hleðsluafl140 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)110 kW DC
Hleðslutími (41->332 km) 30 mín
Hleðsluhraði580 km/klst.
Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei
Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá
Sjálfvirk forhitun með leiðsögnJá

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.3.8 s
Hámarkshraði200 km/klst.
Rafdrægni415 km
Heildarafl480 kW (653 PS)
Heildartog850 Nm
DrifrásFjórhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei
Ytri innstungurÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við
Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni415 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun177 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.0 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni445 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun193 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi2.2 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun165 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.9 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni385 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun223 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi2.5 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun191 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 126 og 241 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður186 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður241 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður210 Wh/km
Borgarakstur – milt veður126 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður186 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður153 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn
5 / 5
Fullorðinn farþegi91%
Barn í bíl87%
Ár2022
Óvarðir vegfarendur73%
Öryggisaðstoð95%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd5101 mm
Breidd1987 mm
Breidd með speglum2202 mm
Hæð1509 mm
Hjólhaf3060 mm
Eiginþyngd2434 kg
Heildarþyngd ökutækis2900 kg
Hámarks burðargeta541 kg
Farangursrými363 l
Hámarks farangursrými363 l
Framfarangursrými0 l
Þakburður0 kg
Dráttarbeisli mögulegtJá
Óhemluð dráttargeta750 kg
Hemluð dráttargeta2000 kg
Hámarks lóðrétt álag100 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti
IsofixJá, 2 sæti
Beygjuhringur12.4 m
UndirvagnsgrunnurNIO NT2
Sérstakur rafbílagrunnurJá
YfirbyggingargerðSedan
FlokkurF - Lúxus
ÞakbogarNei
VarmadælaJá
Varmadæla sem staðalbúnaðurJá

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir NIO ET7 Standard Range frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir NIO ET7 Standard Range, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir NIO ET7 Standard Range (2022-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 37 klst. 45 mín 11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 klst. 30 mín 18 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 klst. 45 mín 35 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 klst. 52 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 klst. 52 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir NIO ET7 Standard Range þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir NIO ET7 Standard Range (2022-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 72 mín 240 km/klst.
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 41 mín 420 km/klst.
CCS (150 kW DC) 140 kW † 110 kW † 30 mín 580 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

NIO ET7 Standard Range
3 / 5
0
1
2
3
4
5
356 km
3 klst. 14 mín
15 mín
168 km
1 klst. 32 mín
310 km
2 klst. 49 mín
15 mín
147 km
1 klst. 20 mín
456 km (4 klst. 24 mín)
274 km
2 klst. 30 mín
15 mín
130 km
1 klst. 11 mín
404 km (3 klst. 56 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
524 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
456 km 1-stops drægni
Kalt veður
404 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband