Volkswagen e-Up!
Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up!

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
32.3 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 145 og 320 km
Orkunotkun
158 Wh/km
Drif
Framhjóladrif
Hraðhleðsla
37 kW
Hröðun
11.9 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Raunveruleg drægni

á milli 145 og 320 km
Borgarakstur – kalt veður205 km
Þjóðvegur – kalt veður145 km
Blandaður akstur – kalt veður175 km
Borgarakstur – milt veður320 km
Þjóðvegur – milt veður185 km
Blandaður akstur – milt veður240 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

0 / 5
Fyrsti leggur146 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur42 km
Heildarvegalengd188 km
Tími fyrsta leggs1 klst. 20 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs23 mín
Heildartími1 klst. 58 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd36.8 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi fruma168
Arkitektúr400 V
Ábyrgðartími8 ár
Ábyrgðarakstur160,000 km
Nýtanleg rýmd32.3 kWh
BakskautsefniNCM622
Uppsetning rafhlöðupakka84s2p
Nafnspenna310 V
FormstuðullEngin gögn
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan
Hleðsluafl7.2 kW AC
Hleðslutími (0->205 km) 5 klst. 30 mín
Hleðsluhraði39 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan
Hámarks hleðsluafl37 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)30 kW DC
Hleðslutími (20->164 km) 48 mín
Hleðsluhraði170 km/klst.
Autocharge stuttNei

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei
Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegNei
Sjálfvirk forhitun með leiðsögnNei

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.11.9 s
Hámarkshraði130 km/klst.
Rafdrægni205 km
Heildarafl61 kW (83 PS)
Heildartog210 Nm
DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei
Ytri innstungurÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við
Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni205 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun158 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.8 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni258 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun144 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi1.6 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun125 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.4 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni251 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun155 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi1.7 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun129 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 101 og 223 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður158 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður223 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður185 Wh/km
Borgarakstur – milt veður101 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður175 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður135 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn
3 / 5
Fullorðinn farþegi81%
Barn í bíl83%
Ár2019
Óvarðir vegfarendur45%
Öryggisaðstoð55%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd3600 mm
Breidd1645 mm
Breidd með speglumEngin gögn
Hæð1492 mm
Hjólhaf2417 mm
Eiginþyngd1235 kg
Heildarþyngd ökutækis1530 kg
Hámarks burðargeta370 kg
Farangursrými250 l
Hámarks farangursrými923 l
Framfarangursrými0 l
Þakburður50 kg
Dráttarbeisli mögulegtNei
Óhemluð dráttargeta0 kg
Hemluð dráttargeta0 kg
Hámarks lóðrétt álag0 kg

Ýmislegt

Sæti4 sæti
IsofixJá, 2 sæti
Beygjuhringur9.8 m
UndirvagnsgrunnurVW NSF
Sérstakur rafbílagrunnurNei
YfirbyggingargerðStasjonsvagn
FlokkurA - Mini
ÞakbogarNei
VarmadælaNei
Varmadæla sem staðalbúnaðurÁ ekki við

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Volkswagen e-Up! frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Volkswagen e-Up!, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir Volkswagen e-Up! (2020-2021) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 16 klst. 45 mín 12 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.6 kW † 10 klst. 45 mín 19 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x16A 3.6 kW † 10 klst. 45 mín 19 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 230V / 2x16A 7.2 kW † 5 klst. 30 mín 37 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 230V / 2x16A 7.2 kW † 5 klst. 30 mín 37 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Volkswagen e-Up! þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir Volkswagen e-Up! (2020-2021) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 37 kW † 30 kW † 48 mín 170 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Volkswagen e-Up!
0 / 5
0
1
2
3
4
5
166 km
1 klst. 31 mín
15 mín
48 km
26 mín
146 km
1 klst. 20 mín
15 mín
42 km
23 mín
188 km (1 klst. 58 mín)
130 km
1 klst. 11 mín
15 mín
37 km
20 mín
168 km (1 klst. 46 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
214 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
188 km 1-stops drægni
Kalt veður
168 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband