Volkswagen e-Up!
Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up! Volkswagen e-Up!

Especificacions clau

Bateria
36.8 kWh
Autonomia real
entre 145 i 320 km
Consum
158 Wh/km
Tracció
Tracció davantera
Càrrega ràpida
37 kW
Acceleració
11.9 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Autonomia real

entre 145 i 320 km
Conducció urbana – temps fred205 km
Conducció per autopista – temps fred145 km
Conducció mixta – temps fred175 km
Conducció urbana – temps suau320 km
Conducció per autopista – temps suau185 km
Conducció mixta – temps suau240 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

0 / 5
Primer tram146 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram42 km
Distància total188 km
Temps del primer tram1 h 20 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram23 min
Temps total1 h 58 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal36.8 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·les168
Arquitectura400 V
Període de garantia8 anys
Quilometratge de garantia160,000 km
Capacitat utilitzable32.3 kWh
Material del càtodeNCM622
Configuració del paquet84s2p
Voltatge nominal310 V
Factor de formaSense dades
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència de càrrega7.2 kW AC
Temps de càrrega (0->205 km) 5 h 30 min
Velocitat de càrrega39 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència màxima de càrrega37 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)30 kW DC
Temps de càrrega (20->164 km) 48 min
Velocitat de càrrega170 km/h
Autocharge compatibleNo

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo
Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleNo
Precondicionament automàtic mitjançant navegacióNo

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h11.9 s
Velocitat màxima130 km/h
Autonomia elèctrica205 km
Potència total61 kW (83 PS)
Parell total210 Nm
TraccióTracció davantera

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Preses exteriorsNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable
Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia205 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real158 Wh/km
Equivalent real de combustible1.8 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia258 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat144 Wh/km
Equivalent de combustible homologat1.6 l/100 km
Consum real125 Wh/km
Equivalent real de combustible1.4 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia251 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat155 Wh/km
Equivalent de combustible homologat1.7 l/100 km
Consum real129 Wh/km
Equivalent real de combustible1.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 101 i 223 Wh/km
Conducció urbana – temps fred158 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred223 Wh/km
Conducció mixta – temps fred185 Wh/km
Conducció urbana – temps suau101 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau175 Wh/km
Conducció mixta – temps suau135 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP
3 / 5
Ocupant adult81%
Ocupant infantil83%
Any2019
Usuaris vulnerables de la via45%
Assistència de seguretat55%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud3600 mm
Amplada1645 mm
Amplada amb mirallsSense dades
Alçada1492 mm
Distància entre eixos2417 mm
Pes en buit1235 kg
Pes màxim autoritzat1530 kg
Càrrega útil màxima370 kg
Volum del maleter250 L
Volum màxim del maleter923 L
Maleter davanter0 L
Càrrega al sostre50 kg
Possible bola de remolcNo
Capacitat de remolc sense fre0 kg
Capacitat de remolc amb fre0 kg
Càrrega vertical màxima0 kg

Diversos

Seients4 places
IsofixSí, 2 places
Radi de gir9.8 m
PlataformaVW NSF
Plataforma EV dedicadaNo
Tipus de carrosseriaFamiliar
Segment del vehicleA - Mini
Barres de sostreNo
Bomba de calorNo
Bomba de calor de sèrieNo aplicable

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Volkswagen e-Up! de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Volkswagen e-Up!, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a Volkswagen e-Up! (2020-2021) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 16 h 45 min 12 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.6 kW † 10 h 45 min 19 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x16A 3.6 kW † 10 h 45 min 19 km/h
3 fases 16A (11 kW) 230V / 2x16A 7.2 kW † 5 h 30 min 37 km/h
3 fases 32A (22 kW) 230V / 2x16A 7.2 kW † 5 h 30 min 37 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Volkswagen e-Up! quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a Volkswagen e-Up! (2020-2021) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 37 kW † 30 kW † 48 min 170 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Volkswagen e-Up!
0 / 5
0
1
2
3
4
5
166 km
1 h 31 min
15 min
48 km
26 min
146 km
1 h 20 min
15 min
42 km
23 min
188 km (1 h 58 min)
130 km
1 h 11 min
15 min
37 km
20 min
168 km (1 h 46 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
214 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
188 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
168 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte