Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26)
Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26)

Spesifikasi utama

Baterai
77 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 300 dan 595 km
Konsumsi
186 Wh/km
Penggerak
Penggerak semua roda
Pengisian cepat
175 kW
Akselerasi
5.4 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Jarak tempuh nyata

antara 300 dan 595 km
Berkendara di kota – cuaca dingin405 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin300 km
Berkendara campuran – cuaca dingin350 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk595 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk380 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk475 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

3 / 5
Tahap pertama301 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua156 km
Jarak total457 km
Waktu tahap pertama2 jam 44 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua1 jam 25 mnt
Waktu total4 jam 24 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal82.0 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah sel288
Arsitektur400 V
Periode garansi8 tahun
Jarak garansi160,000 km
Kapasitas yang dapat digunakan77.0 kWh
Material katodaNMC
Konfigurasi paket96s3p
Tegangan nominal352 V
Faktor bentukTidak ada data
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portSisi kanan - belakang
Daya pengisian11 kW AC
Waktu pengisian (0->415 km) 8 jam 15 mnt
Kecepatan pengisian50 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portSisi kanan - belakang
Daya pengisian maksimum175 kW DC
Daya pengisian (10–80%)120 kW DC
Waktu pengisian
Kecepatan pengisian620 km/jam
Autocharge didukungTidak

Plug & Charge

Plug & Charge didukungYa
Protokol yang didukungISO 15118-2

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam5.4 dtk
Kecepatan puncak180 km/jam
Jarak tempuh listrik415 km
Daya total250 kW (340 PS)
Torsi total679 Nm
Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak
Stopkontak luarTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku
Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui AC
Daya keluaran maksimum melalui DC
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui AC
Daya keluaran maksimum melalui DC
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh415 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata186 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.1 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh538 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi162 Wh/km
Setara bahan bakar resmi1.8 l/100 km
Konsumsi nyata143 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.6 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh481 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi183 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.1 l/100 km
Konsumsi nyata160 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 129 dan 257 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin190 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin257 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin220 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk129 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk203 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk162 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Keselamatan (Euro NCAP)

Peringkat Euro NCAP
5 / 5
Penumpang dewasa91%
Penumpang anak87%
Tahun2025
Pengguna jalan rentan79%
Bantuan keselamatan73%

Informasi lebih lanjut tentang peringkat keselamatan kendaraan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4588 mm
Lebar1865 mm
Lebar dengan spion2108 mm
Tinggi1614 mm
Jarak sumbu roda2764 mm
Berat kosong2235 kg
Berat kendaraan kotor2750 kg
Muatan maksimum590 kg
Volume bagasi535 L
Volume bagasi maksimum1460 L
Bagasi depan0 L
Beban atap75 kg
Kait derek memungkinkanYa
Kapasitas derek tanpa rem750 kg
Kapasitas derek dengan rem1800 kg
Beban vertikal maksimum75 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi
IsofixYa, 3 kursi
Radius putarTidak ada data
PlatformaVAG MEB
Platform EV khususYa
Jenis bodiSUV
SegmenJC - Menengah
Rel atapYa
Pompa panasYa
Pompa panas sebagai perlengkapan standarTidak, opsional

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26), tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) (2025-2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 jam 30 mnt 11 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 jam 30 mnt 17 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 jam 15 mnt 34 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 jam 15 mnt 50 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 jam 15 mnt 50 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro (MY26) (2025-2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 68 mnt 250 km/jam
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 32 mnt 540 km/jam
CCS (350 kW DC) 175 kW † 120 kW † 28 mnt 620 km/jam
CCS (500 kW DC) 175 kW † 120 kW † 28 mnt 620 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro
3 / 5
0
1
2
3
4
5
341 km
3 jam 6 mnt
15 mnt
177 km
1 jam 36 mnt
301 km
2 jam 44 mnt
15 mnt
156 km
1 jam 25 mnt
457 km (4 jam 24 mnt)
270 km
2 jam 27 mnt
15 mnt
140 km
1 jam 16 mnt
409 km (3 jam 58 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
518 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
457 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
409 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak