Audi Q6 e-tron Sportback
Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback

Spesifikasi utama

Baterai
83 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 295 dan 600 km
Konsumsi
185 Wh/km
Penggerak
Penggerak roda belakang
Pengisian cepat
225 kW
Akselerasi
7 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Jarak tempuh nyata

antara 295 dan 600 km
Berkendara di kota – cuaca dingin405 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin295 km
Berkendara campuran – cuaca dingin350 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk600 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk380 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk470 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

3 / 5
Tahap pertama299 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua186 km
Jarak total485 km
Waktu tahap pertama2 jam 43 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua1 jam 41 mnt
Waktu total4 jam 39 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal83.0 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah sel150
Arsitektur800 V
Periode garansiTidak ada data
Jarak garansiTidak ada data
Kapasitas yang dapat digunakan75.8 kWh
Material katodaNCM811
Konfigurasi paket150s1p
Tegangan nominalTidak ada data
Faktor bentukPrismatik
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portSisi kiri - belakang
Lokasi port 2Sisi kanan - belakang
Daya pengisian11 kW AC
Waktu pengisian (0->410 km) 8 jam 15 mnt
Kecepatan pengisian51 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portSisi kiri - belakang
Daya pengisian maksimum225 kW DC
Daya pengisian (10–80%)150 kW DC
Waktu pengisian (41->328 km) 22 mnt
Kecepatan pengisian780 km/jam
Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungYa
Protokol yang didukungISO 15118-2

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam7.0 dtk
Kecepatan puncak210 km/jam
Jarak tempuh listrik410 km
Daya total215 kW (292 PS)
Torsi total450 Nm
Sistem penggerakPenggerak roda belakang

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak
Stopkontak luarTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku
Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh410 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata185 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.1 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak tempuh545 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi160 Wh/km
Setara bahan bakar resmi1.8 l/100 km
Konsumsi nyata139 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.6 l/100 km

“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 126 dan 257 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin187 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin257 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin217 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk126 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk199 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk161 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Keselamatan (Euro NCAP)

Peringkat Euro NCAP
5 / 5
Penumpang dewasa91%
Penumpang anak92%
Tahun2024
Pengguna jalan rentan81%
Bantuan keselamatan80%

Informasi lebih lanjut tentang peringkat keselamatan kendaraan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4771 mm
Lebar1939 mm
Lebar dengan spion2193 mm
Tinggi1665 mm
Jarak sumbu roda2889 mm
Berat kosong2200 kg
Berat kendaraan kotor2740 kg
Muatan maksimum615 kg
Volume bagasi511 L
Volume bagasi maksimum1373 L
Bagasi depan64 L
Beban atap75 kg
Kait derek memungkinkanYa
Kapasitas derek tanpa rem750 kg
Kapasitas derek dengan rem2000 kg
Beban vertikal maksimum100 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi
IsofixYa, 3 kursi
Radius putar12.1 m
PlatformaVW PPE
Platform EV khususYa
Jenis bodiSUV
SegmenJD - Besar
Rel atapYa
Pompa panasYa
Pompa panas sebagai perlengkapan standarYa

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Audi Q6 e-tron Sportback dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Audi Q6 e-tron Sportback, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk Audi Q6 e-tron Sportback (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Standard 11.0 kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 jam 11 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 jam 15 mnt 17 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 jam 15 mnt 33 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 jam 15 mnt 50 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 jam 15 mnt 50 km/jam
Opsional 22.0kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 jam 11 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 jam 15 mnt 17 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 jam 15 mnt 33 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 jam 15 mnt 50 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 jam 15 mnt 96 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Audi Q6 e-tron Sportback jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk Audi Q6 e-tron Sportback (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 67 mnt 250 km/jam
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 37 mnt 460 km/jam
CCS (150 kW DC) 150 kW 115 kW † 29 mnt 590 km/jam
CCS (175 kW DC) 175 kW 125 kW † 27 mnt 630 km/jam
CCS (350 kW DC) 225 kW † 150 kW † 22 mnt 780 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Audi Q6 e-tron Sportback
3 / 5
0
1
2
3
4
5
343 km
3 jam 7 mnt
15 mnt
213 km
1 jam 56 mnt
299 km
2 jam 43 mnt
15 mnt
186 km
1 jam 41 mnt
485 km (4 jam 39 mnt)
265 km
2 jam 25 mnt
15 mnt
165 km
1 jam 30 mnt
431 km (4 jam 10 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
556 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
485 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
431 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak