Audi Q6 e-tron Sportback
Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback Audi Q6 e-tron Sportback

المواصفات الرئيسية

البطارية
83 kWh
المدى الواقعي
بين 295 و 600 كم
الاستهلاك
185 Wh/كم
نظام الدفع
دفع خلفي
الشحن السريع
225 kW
التسارع
7 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

المدى الواقعي

بين 295 و 600 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد405 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد295 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد350 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل600 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل380 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل470 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

3 / 5
المقطع الأول299 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني186 كم
المسافة الإجمالية485 كم
وقت المقطع الأول2 س 43 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني1 س 41 د
الوقت الإجمالي4 س 39 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية83.0 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايا150
البنية800 V
فترة الضمانلا توجد بيانات
مسافة الضمانلا توجد بيانات
السعة القابلة للاستخدام75.8 kWh
مادة الكاثودNCM811
تكوين الحزمة150s1p
الجهد الاسميلا توجد بيانات
عامل الشكلمنشورية
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيسر - الخلف
موقع المنفذ 2الجانب الأيمن - الخلف
قدرة الشحن11 kW AC
وقت الشحن (0->410 km) 8 س 15 د
سرعة الشحن51 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيسر - الخلف
أقصى قدرة شحن225 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)150 kW DC
وقت الشحن (41->328 km) 22 د
سرعة الشحن780 كم/س
Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعومنعم
البروتوكول المدعومISO 15118-2

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س7.0 ث
السرعة القصوى210 كم/س
المدى الكهربائي410 كم
القدرة الإجمالية215 kW (292 PS)
العزم الإجمالي450 Nm
نظام الدفعدفع خلفي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا
مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى410 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي185 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.1 ل/100 كم

قيم WLTP

المدى545 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن160 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود1.8 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي139 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.6 ل/100 كم

“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 126 و 257 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد187 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد257 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد217 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل126 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل199 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل161 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

السلامة (Euro NCAP)

تقييم Euro NCAP
5 / 5
راكب بالغ91%
راكب طفل92%
السنة2024
مستخدمو الطريق المعرضون للخطر81%
مساعدة السلامة80%

مزيد من المعلومات حول تقييم سلامة هذه المركبة: euroncap.com .

الأبعاد والوزن

الطول4771 مم
العرض1939 مم
العرض مع المرايا2193 مم
الارتفاع1665 مم
قاعدة العجلات2889 مم
الوزن الفارغ2200 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة2740 كغ
الحمولة القصوى615 كغ
حجم صندوق الأمتعة511 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة1373 L
صندوق أمامي64 L
حمولة السقف75 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبنعم
قدرة السحب دون فرامل750 كغ
قدرة السحب مع فرامل2000 كغ
أقصى حمل عمودي100 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد
Isofixنعم، 3 مقاعد
دائرة الدوران12.1 م
المنصةVW PPE
منصة EV مخصصةنعم
نوع الهيكلSUV
الفئةJD - كبير
قضبان السقفنعم
مضخة حراريةنعم
مضخة حرارية كتجهيز قياسينعم

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Audi Q6 e-tron Sportback من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Audi Q6 e-tron Sportback، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ Audi Q6 e-tron Sportback (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
Standard 11.0 kW شاحن مدمج
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 س 11 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 س 15 د 17 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 س 15 د 33 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 س 15 د 50 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 س 15 د 50 كم/س
اختياري 22.0kW شاحن مدمج
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 س 11 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 س 15 د 17 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 س 15 د 33 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 س 15 د 50 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 س 15 د 96 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Audi Q6 e-tron Sportback حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ Audi Q6 e-tron Sportback (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 67 د 250 كم/س
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 37 د 460 كم/س
CCS (150 kW DC) 150 kW 115 kW † 29 د 590 كم/س
CCS (175 kW DC) 175 kW 125 kW † 27 د 630 كم/س
CCS (350 kW DC) 225 kW † 150 kW † 22 د 780 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Audi Q6 e-tron Sportback
3 / 5
0
1
2
3
4
5
343 km
3 س 7 د
15 د
213 km
1 س 56 د
299 km
2 س 43 د
15 د
186 km
1 س 41 د
485 km (4 س 39 د)
265 km
2 س 25 د
15 د
165 km
1 س 30 د
431 km (4 س 10 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
556 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
485 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
431 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال