Spesifikasi Ford Explorer Extended Range RWD

Spesifikasi utama

Baterai

82 kWh

Jarak tempuh nyata

antara 310 dan 645 km

Konsumsi

177 Wh/km

Penggerak

Penggerak roda belakang

Pengisian cepat

135 kW

Akselerasi

6.4 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Versi lebih baru

Ford Explorer Extended Range RWD (MY26)

2026

Lihat spesifikasi

Jarak tempuh nyata

antara 310 dan 645 km

Berkendara di kota – cuaca dingin430 km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin310 km

Berkendara campuran – cuaca dingin370 km

Berkendara di kota – cuaca sejuk645 km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk400 km

Berkendara campuran – cuaca sejuk500 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

3 / 5

Tahap pertama314 km

Jarak ke pemberhentian pengisian0 km

Tahap kedua138 km

Jarak total452 km

Waktu tahap pertama2 jam 51 mnt

Waktu pengisian15 mnt

Waktu tahap kedua1 jam 15 mnt

Waktu total4 jam 21 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal82.0 kWh

Jenis bateraiLitium-ion

Jumlah sel288

Arsitektur400 V

Periode garansi8 tahun

Jarak garansi160,000 km

Kapasitas yang dapat digunakan77.0 kWh

Material katodaNCM

Konfigurasi paket96s3p

Tegangan nominal352 V

Faktor bentukTidak ada data

Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2

Lokasi portSisi kanan - belakang

Daya pengisian11 kW AC

Waktu pengisian (0->435 km) 8 jam 15 mnt

Kecepatan pengisian53 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS

Lokasi portSisi kanan - belakang

Daya pengisian maksimum135 kW DC

Daya pengisian (10–80%)120 kW DC

Waktu pengisian (43->348 km) 28 mnt

Kecepatan pengisian650 km/jam

Autocharge didukungTidak

Plug & Charge

Plug & Charge didukungYa

Protokol yang didukungISO 15118-2

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa

Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam6.4 dtk

Kecepatan puncak180 km/jam

Jarak tempuh listrik435 km

Daya total210 kW (286 PS)

Torsi total545 Nm

Sistem penggerakPenggerak roda belakang

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak

Stopkontak luarTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak

V2H melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku

Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak

V2G melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku

Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh435 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi nyata177 Wh/km

Setara bahan bakar nyata2.0 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh602 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi139 Wh/km

Setara bahan bakar resmi1.6 l/100 km

Konsumsi nyata128 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.4 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh555 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi151 Wh/km

Setara bahan bakar resmi1.7 l/100 km

Konsumsi nyata139 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 119 dan 248 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca dingin179 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin248 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca dingin208 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca sejuk119 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk193 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca sejuk154 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Keselamatan (Euro NCAP)

Peringkat Euro NCAP

5 / 5

Penumpang dewasa89%

Penumpang anak86%

Tahun2024

Pengguna jalan rentan80%

Bantuan keselamatan72%

Informasi lebih lanjut tentang peringkat keselamatan kendaraan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4468 mm

Lebar1871 mm

Lebar dengan spion2063 mm

Tinggi1630 mm

Jarak sumbu roda2767 mm

Berat kosong2090 kg

Berat kendaraan kotor2675 kg

Muatan maksimum660 kg

Volume bagasi536 L

Volume bagasi maksimum1422 L

Bagasi depan0 L

Beban atap75 kg

Kait derek memungkinkanYa

Kapasitas derek tanpa rem750 kg

Kapasitas derek dengan rem1000 kg

Beban vertikal maksimum75 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi

IsofixYa, 2 kursi

Radius putar9.7 m

PlatformaVW MEB

Platform EV khususYa

Jenis bodiSUV

SegmenJC - Menengah

Rel atapYa

Pompa panasYa

Pompa panas sebagai perlengkapan standarTidak, opsional

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Ford Explorer Extended Range RWD dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Ford Explorer Extended Range RWD, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya	Waktu	Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39 jam 30 mnt	11 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 jam 30 mnt	18 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 jam 15 mnt	36 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 jam 15 mnt	53 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 jam 15 mnt	53 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Ford Explorer Extended Range RWD jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya rata-rata	Waktu	Kecepatan
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	76 mnt	240 km/jam
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	38 mnt	480 km/jam
CCS (150 kW DC)	135 kW †	120 kW †	28 mnt	650 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Ford Explorer Extended Range RWD

3 / 5

0

1

2

3

4

5

359 km

3 jam 16 mnt

15 mnt

158 km

1 jam 26 mnt

314 km

2 jam 51 mnt

15 mnt

138 km

1 jam 15 mnt

452 km (4 jam 21 mnt)

279 km

2 jam 32 mnt

15 mnt

123 km

1 jam 7 mnt

402 km (3 jam 54 mnt)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sejuk

517 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Kondisi rata-rata

452 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Cuaca dingin

402 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

0	kurang dari 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih dari 700 km

Ford Explorer Extended Range RWD

Spesifikasi utama

Versi terkait

Jarak tempuh nyata

Kelayakan jarak jauh

Baterai

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Pengisian cepat

Plug & Charge

Prakondisi baterai

Performa

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Konsumsi energi nyata

Keselamatan (Euro NCAP)

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Norwegia

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Kelayakan jarak jauh

Pola mengemudi

Asumsi

Ambang bintang pada 2025

Revisi tahunan

Jarak tempuh 1 pemberhentian