Spesifikasi Mercedes-Benz EQS 450+

Spesifikasi utama

Baterai

120 kWh

Jarak tempuh nyata

antara 465 dan 885 km

Konsumsi

171 Wh/km

Penggerak

Penggerak roda belakang

Pengisian cepat

207 kW

Akselerasi

6.1 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Versi sebelumnya

Mercedes-Benz EQS 450+

2021–2023

Lihat spesifikasi

Versi lebih baru

Mercedes-Benz EQS 450+

2024–2025

Lihat spesifikasi

Jarak tempuh nyata

antara 465 dan 885 km

Berkendara di kota – cuaca dingin590 km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin465 km

Berkendara campuran – cuaca dingin530 km

Berkendara di kota – cuaca sejuk885 km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk610 km

Berkendara campuran – cuaca sejuk730 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

5 / 5

Tahap pertama475 km

Jarak ke pemberhentian pengisian0 km

Tahap kedua227 km

Jarak total702 km

Waktu tahap pertama4 jam 19 mnt

Waktu pengisian15 mnt

Waktu tahap kedua2 jam 4 mnt

Waktu total6 jam 38 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal120.0 kWh

Jenis bateraiLitium-ion

Jumlah sel432

Arsitektur400 V

Periode garansi10 tahun

Jarak garansi250,000 km

Kapasitas yang dapat digunakan108.4 kWh

Material katodaNCM811

Konfigurasi paket108s4p

Tegangan nominal396 V

Faktor bentukTidak ada data

Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2

Lokasi portSisi kanan - belakang

Daya pengisian11 kW AC

Waktu pengisian (0->635 km) 11 jam 45 mnt

Kecepatan pengisian55 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS

Lokasi portSisi kanan - belakang

Daya pengisian maksimum207 kW DC

Daya pengisian (10–80%)173 kW DC

Waktu pengisian (63->508 km) 28 mnt

Kecepatan pengisian950 km/jam

Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungYa

Protokol yang didukungISO 15118-2

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa

Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam6.1 dtk

Kecepatan puncak210 km/jam

Jarak tempuh listrik635 km

Daya total265 kW (360 PS)

Torsi total568 Nm

Sistem penggerakPenggerak roda belakang

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak

Stopkontak luarTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak

V2H melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku

Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak

V2G melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku

Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh635 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi nyata171 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.9 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh780 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi158 Wh/km

Setara bahan bakar resmi1.8 l/100 km

Konsumsi nyata139 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.6 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh627 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi199 Wh/km

Setara bahan bakar resmi2.2 l/100 km

Konsumsi nyata173 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 122 dan 233 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca dingin184 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin233 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca dingin205 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca sejuk122 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk178 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca sejuk148 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Keselamatan (Euro NCAP)

Peringkat Euro NCAP

5 / 5

Penumpang dewasa96%

Penumpang anak91%

Tahun2021

Pengguna jalan rentan76%

Bantuan keselamatan80%

Informasi lebih lanjut tentang peringkat keselamatan kendaraan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang5216 mm

Lebar1926 mm

Lebar dengan spion2125 mm

Tinggi1512 mm

Jarak sumbu roda3210 mm

Berat kosong2515 kg

Berat kendaraan kotor3025 kg

Muatan maksimum585 kg

Volume bagasi620 L

Volume bagasi maksimum1700 L

Bagasi depan0 L

Beban atap100 kg

Kait derek memungkinkanYa

Kapasitas derek tanpa rem750 kg

Kapasitas derek dengan rem750 kg

Beban vertikal maksimumTidak ada data

Tes berat oleh Bjørn Nyland

Berat terukur2620 kg

Berat gandar depan1240 kg

Berat gandar belakang1380 kg

Distribusi berat (depan/belakang)47% / 53%

Lain-lain

Kursi5 kursi

IsofixTidak ada data

Radius putar10.9 m

PlatformaMB EVA2

Platform EV khususYa

Jenis bodiSedan

SegmenF - Mewah

Rel atapTidak

Pompa panasYa

Pompa panas sebagai perlengkapan standarYa

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Mercedes-Benz EQS 450+ dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Mercedes-Benz EQS 450+, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya	Waktu	Kecepatan
Standard 11.0 kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 jam 30 mnt	11 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 jam 30 mnt	18 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 jam 15 mnt	37 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 jam 45 mnt	54 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 jam 45 mnt	54 km/jam
Opsional 22.0kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 jam 30 mnt	11 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 jam 30 mnt	18 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 jam 15 mnt	37 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 jam 45 mnt	54 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	6 jam	100 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Mercedes-Benz EQS 450+ jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya rata-rata	Waktu	Kecepatan
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	96 mnt	270 km/jam
CCS (150 kW DC)	150 kW	144 kW †	33 mnt	800 km/jam
CCS (300 kW DC)	207 kW †	173 kW †	28 mnt	950 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Mercedes-Benz EQS 450+

5 / 5

0

1

2

3

4

5

548 km

4 jam 59 mnt

15 mnt

262 km

2 jam 23 mnt

475 km

4 jam 19 mnt

15 mnt

227 km

2 jam 4 mnt

702 km (6 jam 38 mnt)

419 km

3 jam 48 mnt

15 mnt

200 km

1 jam 49 mnt

619 km (5 jam 52 mnt)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sejuk

810 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Kondisi rata-rata

702 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Cuaca dingin

619 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

0	kurang dari 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih dari 700 km

Mercedes-Benz EQS 450+

Spesifikasi utama

Versi terkait

Jarak tempuh nyata

Kelayakan jarak jauh

Baterai

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Pengisian cepat

Plug & Charge

Prakondisi baterai

Performa

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Konsumsi energi nyata

Keselamatan (Euro NCAP)

Dimensi dan berat

Tes berat oleh Bjørn Nyland

Lain-lain

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Norwegia

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Kelayakan jarak jauh

Pola mengemudi

Asumsi

Ambang bintang pada 2025

Revisi tahunan

Jarak tempuh 1 pemberhentian