Spesifikasi Porsche Taycan Turbo Cross Turismo

Spesifikasi utama

Baterai

93.4 kWh

Jarak tempuh nyata

antara 310 dan 605 km

Konsumsi

197 Wh/km

Penggerak

Penggerak semua roda

Pengisian cepat

268 kW

Akselerasi

3.3 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Versi sebelumnya

Porsche Taycan Turbo Cross Turismo

2021–2023

Lihat spesifikasi

Versi lebih baru

Porsche Taycan Turbo Cross Turismo

2024–2025

Lihat spesifikasi

Jarak tempuh nyata

antara 310 dan 605 km

Berkendara di kota – cuaca dingin415 km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin310 km

Berkendara campuran – cuaca dingin360 km

Berkendara di kota – cuaca sejuk605 km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk395 km

Berkendara campuran – cuaca sejuk485 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

3.5 / 5

Tahap pertama313 km

Jarak ke pemberhentian pengisian0 km

Tahap kedua226 km

Jarak total538 km

Waktu tahap pertama2 jam 50 mnt

Waktu pengisian15 mnt

Waktu tahap kedua2 jam 3 mnt

Waktu total5 jam 8 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal93.4 kWh

Jenis bateraiLitium-ion

Jumlah sel396

Arsitektur800 V

Periode garansiTidak ada data

Jarak garansi160,000 km

Kapasitas yang dapat digunakan83.7 kWh

Material katodaNCM721

Konfigurasi paket198s2p

Tegangan nominal725 V

Faktor bentukTidak ada data

Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2

Lokasi portPassasjersiden - foran

Lokasi port 2Førersiden - foran

Daya pengisian11 kW AC

Waktu pengisian (0->425 km) 9 jam

Kecepatan pengisian47 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS

Lokasi portPassasjersiden - foran

Daya pengisian maksimum268 kW DC

Daya pengisian (10–80%)216 kW DC

Waktu pengisian (42->340 km) 17 mnt

Kecepatan pengisian1050 km/jam

Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungYa

Protokol yang didukungISO 15118-2

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa

Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam3.3 dtk

Kecepatan puncak250 km/jam

Jarak tempuh listrik425 km

Daya total500 kW (680 PS)

Torsi total850 Nm

Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak

Stopkontak luarTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak

V2H melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku

Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak

V2G melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku

Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh425 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi nyata197 Wh/km

Setara bahan bakar nyata2.2 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh485 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi212 Wh/km

Setara bahan bakar resmi2.4 l/100 km

Konsumsi nyata173 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.9 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh423 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi242 Wh/km

Setara bahan bakar resmi2.7 l/100 km

Konsumsi nyata198 Wh/km

Setara bahan bakar nyata2.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 138 dan 270 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca dingin202 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin270 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca dingin233 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca sejuk138 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk212 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca sejuk173 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4974 mm

Lebar1967 mm

Lebar dengan spion2144 mm

Tinggi1412 mm

Jarak sumbu roda2904 mm

Berat kosong2395 kg

Berat kendaraan kotor2880 kg

Muatan maksimum560 kg

Volume bagasi405 L

Volume bagasi maksimum1171 L

Bagasi depan84 L

Beban atap75 kg

Kait derek memungkinkanTidak

Kapasitas derek tanpa rem0 kg

Kapasitas derek dengan rem0 kg

Beban vertikal maksimum0 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi

IsofixYa, 2 kursi

Radius putar12 m

PlatformaVW J1

Platform EV khususYa

Jenis bodiEstate

SegmenF - Mewah

Rel atapTidak

Pompa panasYa

Pompa panas sebagai perlengkapan standarTergantung pasar

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Porsche Taycan Turbo Cross Turismo dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Porsche Taycan Turbo Cross Turismo, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya	Waktu	Kecepatan
Standard 11.0 kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 jam	10 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 jam 45 mnt	16 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 jam 30 mnt	31 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 jam	47 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 jam	47 km/jam
Opsional 22.0kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 jam	10 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 jam 45 mnt	16 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 jam 30 mnt	31 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 jam	47 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 jam 30 mnt	94 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Porsche Taycan Turbo Cross Turismo jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya rata-rata	Waktu	Kecepatan
CCS (150 kW DC)	150 kW	142 kW †	26 mnt	680 km/jam
CCS (300 kW DC)	268 kW †	216 kW †	17 mnt	1050 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Porsche Taycan Turbo Cross Turismo

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

355 km

3 jam 14 mnt

15 mnt

257 km

2 jam 20 mnt

313 km

2 jam 50 mnt

15 mnt

226 km

2 jam 3 mnt

538 km (5 jam 8 mnt)

279 km

2 jam 32 mnt

15 mnt

202 km

1 jam 50 mnt

481 km (4 jam 37 mnt)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sejuk

612 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Kondisi rata-rata

538 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Cuaca dingin

481 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

0	kurang dari 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih dari 700 km

Porsche Taycan Turbo Cross Turismo

Spesifikasi utama

Versi terkait

Jarak tempuh nyata

Kelayakan jarak jauh

Baterai

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Pengisian cepat

Plug & Charge

Prakondisi baterai

Performa

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Konsumsi energi nyata

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Norwegia

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Kelayakan jarak jauh

Pola mengemudi

Asumsi

Ambang bintang pada 2025

Revisi tahunan

Jarak tempuh 1 pemberhentian