Elbil RADAR

Polestar 4 Long Range Dual Motor

Tersedia (Sejak Januari 2024)
Spesifikasi kendaraan listrik (EV) · 2024–2025 · AWD · 100 kWh
Polestar 4 Long Range Dual Motor
Polestar 4 Long Range Dual Motor Polestar 4 Long Range Dual Motor Polestar 4 Long Range Dual Motor Polestar 4 Long Range Dual Motor Polestar 4 Long Range Dual Motor Polestar 4 Long Range Dual Motor Polestar 4 Long Range Dual Motor Polestar 4 Long Range Dual Motor Polestar 4 Long Range Dual Motor Polestar 4 Long Range Dual Motor Polestar 4 Long Range Dual Motor Polestar 4 Long Range Dual Motor Polestar 4 Long Range Dual Motor Polestar 4 Long Range Dual Motor Polestar 4 Long Range Dual Motor Polestar 4 Long Range Dual Motor Polestar 4 Long Range Dual Motor Polestar 4 Long Range Dual Motor Polestar 4 Long Range Dual Motor Polestar 4 Long Range Dual Motor Polestar 4 Long Range Dual Motor Polestar 4 Long Range Dual Motor Polestar 4 Long Range Dual Motor Polestar 4 Long Range Dual Motor Polestar 4 Long Range Dual Motor Polestar 4 Long Range Dual Motor Polestar 4 Long Range Dual Motor

Spesifikasi utama

Baterai
100 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 350 dan 695 km
Konsumsi
194 Wh/km
Penggerak
Penggerak semua roda
Pengisian cepat
200 kW
Akselerasi
3.8 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27)
Versi lebih baru
Polestar 4 Coupé Dual Motor (MY27)
2026
Lihat spesifikasi

Jarak tempuh nyata

antara 350 dan 695 km
Berkendara di kota – cuaca dingin475 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin350 km
Berkendara campuran – cuaca dingin410 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk695 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk445 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk550 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

3.5 / 5
Tahap pertama353 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua171 km
Jarak total524 km
Waktu tahap pertama3 jam 12 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua1 jam 33 mnt
Waktu total5 jam 0 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal100.0 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah sel110
Arsitektur400 V
Periode garansi8 tahun
Jarak garansi160,000 km
Kapasitas yang dapat digunakan94.0 kWh
Material katodaNCM811
Konfigurasi paket110s1p
Tegangan nominal407 V
Faktor bentukPrismatik
Nama / referensiCATL QILIN

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portSisi kiri - belakang
Daya pengisian11 kW AC
Waktu pengisian (0->485 km) 10 jam 15 mnt
Kecepatan pengisian48 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portSisi kiri - belakang
Daya pengisian maksimum200 kW DC
Daya pengisian (10–80%)135 kW DC
Waktu pengisian (48->388 km) 31 mnt
Kecepatan pengisian650 km/jam
Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak
Protokol yang didukungTidak berlaku

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam3.8 dtk
Kecepatan puncak200 km/jam
Jarak tempuh listrik485 km
Daya total400 kW (544 PS)
Torsi total686 Nm
Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungDiumumkan
Stopkontak luarTidak ada data
Daya keluaran maksimumTidak ada data
Stopkontak dalamTidak ada data

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh485 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata194 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.2 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh590 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi186 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.1 l/100 km
Konsumsi nyata159 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.8 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh570 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi217 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.4 l/100 km
Konsumsi nyata165 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 135 dan 269 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin198 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin269 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin229 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk135 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk211 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk171 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4839 mm
Lebar2008 mm
Lebar dengan spion2139 mm
Tinggi1544 mm
Jarak sumbu roda2999 mm
Berat kosong2430 kg
Berat kendaraan kotor2810 kg
Muatan maksimum455 kg
Volume bagasi526 L
Volume bagasi maksimum1536 L
Bagasi depan15 L
Beban atap75 kg
Kait derek memungkinkanYa
Kapasitas derek tanpa rem750 kg
Kapasitas derek dengan rem2000 kg
Beban vertikal maksimum100 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi
IsofixYa, 2 kursi
Radius putar11.6 m
PlatformaGEELY SEA1
Platform EV khususYa
Jenis bodiLiftback
SegmenE - Eksekutif
Rel atapTidak
Pompa panasYa
Pompa panas sebagai perlengkapan standarYa

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Polestar 4 Long Range Dual Motor dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Polestar 4 Long Range Dual Motor, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk Polestar 4 Long Range Dual Motor (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Standard 11.0 kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 jam 15 mnt 10 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 jam 16 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 jam 32 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 jam 15 mnt 47 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 jam 15 mnt 47 km/jam
Opsional 22.0kW Pengisi daya onboard *
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 jam 15 mnt 10 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 jam 16 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 jam 32 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 jam 15 mnt 47 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 jam 97 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Polestar 4 Long Range Dual Motor jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk Polestar 4 Long Range Dual Motor (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 83 mnt 240 km/jam
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 49 mnt 410 km/jam
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 38 mnt 530 km/jam
CCS (175 kW DC) 175 kW 125 kW † 33 mnt 610 km/jam
CCS (350 kW DC) 200 kW † 135 kW † 31 mnt 650 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Polestar 4 Long Range Dual Motor
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
401 km
3 jam 39 mnt
15 mnt
195 km
1 jam 46 mnt
353 km
3 jam 12 mnt
15 mnt
171 km
1 jam 33 mnt
524 km (5 jam 0 mnt)
314 km
2 jam 52 mnt
15 mnt
153 km
1 jam 23 mnt
467 km (4 jam 30 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
596 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
524 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
467 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak