MG MG4 Electric 64 kWh
MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh

Spesifikasi utama

Baterai
64 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 255 dan 535 km
Konsumsi
171 Wh/km
Penggerak
Penggerak roda belakang
Pengisian cepat
142 kW
Akselerasi
7.9 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Jarak tempuh nyata

antara 255 dan 535 km
Berkendara di kota – cuaca dingin355 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin255 km
Berkendara campuran – cuaca dingin305 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk535 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk330 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk415 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

2.5 / 5
Tahap pertama259 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua146 km
Jarak total405 km
Waktu tahap pertama2 jam 21 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua1 jam 20 mnt
Waktu total3 jam 56 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal64.0 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah sel104
Arsitektur400 V
Periode garansi7 tahun
Jarak garansi150,000 km
Kapasitas yang dapat digunakan61.7 kWh
Material katodaNCM
Konfigurasi paket104s1p
Tegangan nominalTidak ada data
Faktor bentukTidak ada data
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portSisi kiri - belakang
Daya pengisian6.6 kW AC
Waktu pengisian (0->360 km) 11 jam
Kecepatan pengisian33 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portSisi kiri - belakang
Daya pengisian maksimum142 kW DC
Daya pengisian (10–80%)116 kW DC
Waktu pengisian (36->288 km) 24 mnt
Kecepatan pengisian630 km/jam
Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak
Protokol yang didukungTidak berlaku

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiTidak

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam7.9 dtk
Kecepatan puncak160 km/jam
Jarak tempuh listrik360 km
Daya total150 kW (204 PS)
Torsi total250 Nm
Sistem penggerakPenggerak roda belakang

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungYa
Stopkontak luar1 x Type 2 (adaptor)
Daya keluaran maksimum2.2 kW AC
Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh360 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata171 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.9 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh450 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi160 Wh/km
Setara bahan bakar resmi1.8 l/100 km
Konsumsi nyata137 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.5 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh435 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi166 Wh/km
Setara bahan bakar resmi1.9 l/100 km
Konsumsi nyata142 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 115 dan 242 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin174 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin242 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin202 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk115 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk187 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk149 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Keselamatan (Euro NCAP)

Peringkat Euro NCAP
5 / 5
Penumpang dewasa83%
Penumpang anak80%
Tahun2022
Pengguna jalan rentan75%
Bantuan keselamatan78%

Informasi lebih lanjut tentang peringkat keselamatan kendaraan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4287 mm
Lebar1836 mm
Lebar dengan spion2060 mm
Tinggi1504 mm
Jarak sumbu roda2705 mm
Berat kosong1726 kg
Berat kendaraan kotor2113 kg
Muatan maksimum462 kg
Volume bagasi363 L
Volume bagasi maksimum1177 L
Bagasi depan0 L
Beban atap0 kg
Kait derek memungkinkanYa
Kapasitas derek tanpa rem500 kg
Kapasitas derek dengan rem500 kg
Beban vertikal maksimum50 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi
IsofixYa, 2 kursi
Radius putar10.6 m
PlatformaSAIC MSP
Platform EV khususYa
Jenis bodiEstate
SegmenC - Menengah
Rel atapTidak
Pompa panasYa
Pompa panas sebagai perlengkapan standarTergantung pasar

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk MG MG4 Electric 64 kWh dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk MG MG4 Electric 64 kWh, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk MG MG4 Electric 64 kWh (2022-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Standard 6.6 kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31 jam 45 mnt 11 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 jam 45 mnt 18 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 11 jam 33 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 19 jam 45 mnt 18 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 11 jam 33 km/jam
Opsional 11.0kW Pengisi daya onboard *
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31 jam 45 mnt 11 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 jam 45 mnt 18 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 jam 36 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 jam 45 mnt 53 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 jam 45 mnt 53 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk MG MG4 Electric 64 kWh jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk MG MG4 Electric 64 kWh (2022-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 55 mnt 270 km/jam
CCS (150 kW DC) 142 kW † 116 kW † 24 mnt 630 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

MG MG4 Electric 64 kWh
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
297 km
2 jam 42 mnt
15 mnt
168 km
1 jam 32 mnt
259 km
2 jam 21 mnt
15 mnt
146 km
1 jam 20 mnt
405 km (3 jam 56 mnt)
229 km
2 jam 5 mnt
15 mnt
130 km
1 jam 11 mnt
359 km (3 jam 31 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
465 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
405 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
359 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak