Elbil RADAR

MG MG4 Electric 64 kWh

Disponible (Des de octubre de 2022)
Especificacions del vehicle elèctric (EV) · 2022–2025 · REAR · 64 kWh
MG MG4 Electric 64 kWh
MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh MG MG4 Electric 64 kWh

Especificacions clau

Bateria
64 kWh
Autonomia real
entre 255 i 535 km
Consum
171 Wh/km
Tracció
Tracció posterior
Càrrega ràpida
142 kW
Acceleració
7.9 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

MG MG4 Premium Long Range (MY26)
Versió més nova
MG MG4 Premium Long Range (MY26)
2026
Veure especificacions

Autonomia real

entre 255 i 535 km
Conducció urbana – temps fred355 km
Conducció per autopista – temps fred255 km
Conducció mixta – temps fred305 km
Conducció urbana – temps suau535 km
Conducció per autopista – temps suau330 km
Conducció mixta – temps suau415 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

2.5 / 5
Primer tram259 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram146 km
Distància total405 km
Temps del primer tram2 h 21 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram1 h 20 min
Temps total3 h 56 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal64.0 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·les104
Arquitectura400 V
Període de garantia7 anys
Quilometratge de garantia150,000 km
Capacitat utilitzable61.7 kWh
Material del càtodeNCM
Configuració del paquet104s1p
Voltatge nominalSense dades
Factor de formaSense dades
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat esquerre - darrere
Potència de càrrega6.6 kW AC
Temps de càrrega (0->360 km) 11 h
Velocitat de càrrega33 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portCostat esquerre - darrere
Potència màxima de càrrega142 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)116 kW DC
Temps de càrrega (36->288 km) 24 min
Velocitat de càrrega630 km/h
Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo
Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleSí
Precondicionament automàtic mitjançant navegacióNo

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h7.9 s
Velocitat màxima160 km/h
Autonomia elèctrica360 km
Potència total150 kW (204 PS)
Parell total250 Nm
TraccióTracció posterior

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleSí
Preses exteriors1 x Type 2 (adaptador)
Potència màxima de sortida2.2 kW AC
Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia360 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real171 Wh/km
Equivalent real de combustible1.9 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia450 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat160 Wh/km
Equivalent de combustible homologat1.8 l/100 km
Consum real137 Wh/km
Equivalent real de combustible1.5 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia435 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat166 Wh/km
Equivalent de combustible homologat1.9 l/100 km
Consum real142 Wh/km
Equivalent real de combustible1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 115 i 242 Wh/km
Conducció urbana – temps fred174 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred242 Wh/km
Conducció mixta – temps fred202 Wh/km
Conducció urbana – temps suau115 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau187 Wh/km
Conducció mixta – temps suau149 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP
5 / 5
Ocupant adult83%
Ocupant infantil80%
Any2022
Usuaris vulnerables de la via75%
Assistència de seguretat78%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud4287 mm
Amplada1836 mm
Amplada amb miralls2060 mm
Alçada1504 mm
Distància entre eixos2705 mm
Pes en buit1726 kg
Pes màxim autoritzat2113 kg
Càrrega útil màxima462 kg
Volum del maleter363 L
Volum màxim del maleter1177 L
Maleter davanter0 L
Càrrega al sostre0 kg
Possible bola de remolcSí
Capacitat de remolc sense fre500 kg
Capacitat de remolc amb fre500 kg
Càrrega vertical màxima50 kg

Diversos

Seients5 places
IsofixSí, 2 places
Radi de gir10.6 m
PlataformaSAIC MSP
Plataforma EV dedicadaSí
Tipus de carrosseriaFamiliar
Segment del vehicleC - Mitjà
Barres de sostreNo
Bomba de calorSí
Bomba de calor de sèrieDepèn del mercat

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a MG MG4 Electric 64 kWh de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a MG MG4 Electric 64 kWh, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a MG MG4 Electric 64 kWh (2022-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Standard 6.6 kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31 h 45 min 11 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 h 45 min 18 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 11 h 33 km/h
3 fases 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 19 h 45 min 18 km/h
3 fases 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 11 h 33 km/h
Opcional 11.0kW Carregador de bord *
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31 h 45 min 11 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 h 45 min 18 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 h 36 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 h 45 min 53 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 h 45 min 53 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a MG MG4 Electric 64 kWh quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a MG MG4 Electric 64 kWh (2022-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 55 min 270 km/h
CCS (150 kW DC) 142 kW † 116 kW † 24 min 630 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

MG MG4 Electric 64 kWh
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
297 km
2 h 42 min
15 min
168 km
1 h 32 min
259 km
2 h 21 min
15 min
146 km
1 h 20 min
405 km (3 h 56 min)
229 km
2 h 5 min
15 min
130 km
1 h 11 min
359 km (3 h 31 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
465 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
405 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
359 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte