Elbil RADAR

Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW

Հասանելի է (նոյեմբեր 2023-ից)
Էլեկտրական մեքենայի բնութագրեր · 2023–2025 · REAR · 68 kWh
Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW
Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
68 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
165-ից 345 կմ միջակայքում
Սպառում
272 Wh/կմ
Քարշակ
Հետևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
125 kW
Արագացում
9 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD
Ավելի նոր տարբերակ
Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD
2025–2026
Դիտել բնութագրերը

Իրական ընթացքի պաշար

165-ից 345 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ250 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ165 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ205 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ345 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ205 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ260 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

1 / 5
Առաջին հատված165 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված68 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն233 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ1 ժ 30 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ37 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ2 ժ 22 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն68.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակՏվյալներ չկան
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետՏվյալներ չկան
Երաշխիքային վազքՏվյալներ չկան
Օգտագործելի տարողություն64.0 kWh
Կաթոդի նյութNCM
Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան
Նոմինալ լարումՏվյալներ չկան
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - առջևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->235 km) 7 ժ
Լիցքավորման արագություն34 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - առջևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն125 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)70 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (23->188 km) 40 րոպե
Լիցքավորման արագություն240 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՏվյալներ չկան
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՏվյալներ չկան

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ9.0 վ
Առավելագույն արագություն130 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար235 կմ
Ընդհանուր հզորություն160 kW (218 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ415 Nm
Քարշային համակարգՀետևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար235 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում272 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք3.1 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար307 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում242 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.7 լ/100 կմ
Իրական սպառում208 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.3 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար173 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում414 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք4.7 լ/100 կմ
Իրական սպառում370 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք4.2 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

186-ից 388 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ256 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ388 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ312 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ186 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ312 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ246 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն5050 մմ
Լայնություն1999 մմ
Լայնություն հայելիներով2275 մմ
Բարձրություն1959 մմ
Անիվային բազա3100 մմ
Սեփական զանգված2557 կգ
Լիակշիռ զանգված3280 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ798 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ672 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ4683 լ
Առջևի բեռնախցիկ0 լ
Տանիքի բեռՏվյալներ չկան
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների750 կգ
Քարշակում արգելակներով2000 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռՏվյալներ չկան

Այլ

Նստատեղեր8 նստատեղ
IsofixՏվյալներ չկան
Շրջադարձի շրջան10.9 մ
ՊլատֆորմՏվյալներ չկան
Հատուկ EV պլատֆորմՏվյալներ չկան
Թափքի տեսակՓոքր ուղևորատար վեն
ՍեգմենտN - Ուղևորատար վեն
Տանիքի ռելսերԱյո
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW (2023-2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 32 ժ 45 րոպե 7 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 ժ 30 րոպե 11 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 ժ 15 րոպե 23 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 ժ 34 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 ժ 34 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW (2023-2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 71 րոպե 130 կմ/ժ
CCS (100 kW DC) 100 kW 60 kW † 47 րոպե 210 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 125 kW † 70 kW † 40 րոպե 240 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW
1 / 5
0
1
2
3
4
5
185 km
1 ժ 41 րոպե
15 րոպե
77 km
42 րոպե
165 km
1 ժ 30 րոպե
15 րոպե
68 km
37 րոպե
233 km (2 ժ 22 րոպե)
148 km
1 ժ 21 րոպե
15 րոպե
62 km
34 րոպե
210 km (2 ժ 10 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
261 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
233 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
210 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ