Elbil RADAR

Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW

متاح (منذ نوفمبر 2023)
مواصفات المركبة الكهربائية (EV) · 2023–2025 · REAR · 68 kWh
Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW
Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW

المواصفات الرئيسية

البطارية
68 kWh
المدى الواقعي
بين 165 و 345 كم
الاستهلاك
272 Wh/كم
نظام الدفع
دفع خلفي
الشحن السريع
125 kW
التسارع
9 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD
إصدار أحدث
Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD
2025–2026
عرض المواصفات

المدى الواقعي

بين 165 و 345 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد250 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد165 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد205 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل345 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل205 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل260 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

1 / 5
المقطع الأول165 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني68 كم
المسافة الإجمالية233 كم
وقت المقطع الأول1 س 30 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني37 د
الوقت الإجمالي2 س 22 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية68.0 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايالا توجد بيانات
البنية400 V
فترة الضمانلا توجد بيانات
مسافة الضمانلا توجد بيانات
السعة القابلة للاستخدام64.0 kWh
مادة الكاثودNCM
تكوين الحزمةلا توجد بيانات
الجهد الاسميلا توجد بيانات
عامل الشكللا توجد بيانات
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيمن - الأمام
قدرة الشحن11 kW AC
وقت الشحن (0->235 km) 7 س
سرعة الشحن34 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيمن - الأمام
أقصى قدرة شحن125 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)70 kW DC
وقت الشحن (23->188 km) 40 د
سرعة الشحن240 كم/س
Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعوملا
البروتوكول المدعومغير قابل للتطبيق

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةلا توجد بيانات
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةلا توجد بيانات

الأداء

التسارع 0–100 كم/س9.0 ث
السرعة القصوى130 كم/س
المدى الكهربائي235 كم
القدرة الإجمالية160 kW (218 PS)
العزم الإجمالي415 Nm
نظام الدفعدفع خلفي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا
مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى235 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي272 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود3.1 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى307 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن242 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.7 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي208 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.3 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى173 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن414 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود4.7 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي370 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود4.2 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 186 و 388 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد256 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد388 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد312 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل186 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل312 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل246 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

الأبعاد والوزن

الطول5050 مم
العرض1999 مم
العرض مع المرايا2275 مم
الارتفاع1959 مم
قاعدة العجلات3100 مم
الوزن الفارغ2557 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة3280 كغ
الحمولة القصوى798 كغ
حجم صندوق الأمتعة672 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة4683 L
صندوق أمامي0 L
حمولة السقفلا توجد بيانات
إمكانية تركيب خطاف سحبنعم
قدرة السحب دون فرامل750 كغ
قدرة السحب مع فرامل2000 كغ
أقصى حمل عموديلا توجد بيانات

متفرقات

المقاعد8 مقاعد
Isofixلا توجد بيانات
دائرة الدوران10.9 م
المنصةلا توجد بيانات
منصة EV مخصصةلا توجد بيانات
نوع الهيكلفان ركاب صغير
الفئةN - فان ركاب
قضبان السقفنعم
مضخة حراريةنعم
مضخة حرارية كتجهيز قياسينعم

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 32 س 45 د 7 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 س 30 د 11 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 س 15 د 23 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 س 34 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 س 34 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 71 د 130 كم/س
CCS (100 kW DC) 100 kW 60 kW † 47 د 210 كم/س
CCS (150 kW DC) 125 kW † 70 kW † 40 د 240 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW
1 / 5
0
1
2
3
4
5
185 km
1 س 41 د
15 د
77 km
42 د
165 km
1 س 30 د
15 د
68 km
37 د
233 km (2 س 22 د)
148 km
1 س 21 د
15 د
62 km
34 د
210 km (2 س 10 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
261 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
233 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
210 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال