Volvo ES90 Single Motor (MY26)
Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26) Volvo ES90 Single Motor (MY26)

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
92 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
350-ից 690 կմ միջակայքում
Սպառում
181 Wh/կմ
Քարշակ
Հետևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
300 kW
Արագացում
6.9 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

350-ից 690 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ465 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ350 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ405 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ690 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ450 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ555 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

4 / 5
Առաջին հատված354 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված236 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն590 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ3 ժ 13 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ2 ժ 8 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ5 ժ 36 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն92.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակՏվյալներ չկան
Ճարտարապետություն800 V
Երաշխիքային ժամկետ8 տարի
Երաշխիքային վազք160,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն88.0 kWh
Կաթոդի նյութNCM
Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան
Նոմինալ լարումՏվյալներ չկան
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->485 km) 9 ժ 30 րոպե
Լիցքավորման արագություն52 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն300 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)190 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (48->388 km) 20 րոպե
Լիցքավորման արագություն1010 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էԱյո
Աջակցվող արձանագրությունISO 15118-2

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ6.9 վ
Առավելագույն արագություն180 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար485 կմ
Ընդհանուր հզորություն245 kW (333 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ480 Nm
Քարշային համակարգՀետևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՏվյալներ չկան
Արտաքին վարդակներՏվյալներ չկան
Առավելագույն ելքային հզորությունՏվյալներ չկան
Ներքին վարդակներՏվյալներ չկան

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՏվյալներ չկան
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՏվյալներ չկան
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովՏվյալներ չկան
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովՏվյալներ չկան
Առավելագույն ելքային հզորությունՏվյալներ չկան

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՏվյալներ չկան
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՏվյալներ չկան
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովՏվյալներ չկան
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովՏվյալներ չկան
Առավելագույն ելքային հզորությունՏվյալներ չկան

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար485 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում181 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.0 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ

Ընթացքի պաշար650 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում161 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ
Իրական սպառում135 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.5 լ/100 կմ

«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

128-ից 251 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ189 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ251 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ217 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ128 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ196 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ159 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն5000 մմ
Լայնություն1942 մմ
Լայնություն հայելիներով2120 մմ
Բարձրություն1546 մմ
Անիվային բազա3102 մմ
Սեփական զանգված2441 կգ
Լիակշիռ զանգված2850 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ484 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ446 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1256 լ
Առջևի բեռնախցիկ22 լ
Տանիքի բեռ75 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների750 կգ
Քարշակում արգելակներով1600 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ100 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 2 նստատեղ
Շրջադարձի շրջան11.8 մ
ՊլատֆորմVolvo SPA2
Հատուկ EV պլատֆորմԱյո
Թափքի տեսակԼիֆտբեք
ՍեգմենտF - Լյուքս
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Volvo ES90 Single Motor (MY26)-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Volvo ES90 Single Motor (MY26)-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Volvo ES90 Single Motor (MY26) (2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 45 ժ 11 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 28 ժ 17 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 ժ 35 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 ժ 30 րոպե 51 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 ժ 30 րոպե 51 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Volvo ES90 Single Motor (MY26)-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Volvo ES90 Single Motor (MY26) (2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 78 րոպե 260 կմ/ժ
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 43 րոպե 470 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 32 րոպե 630 կմ/ժ
CCS (175 kW DC) 175 kW 135 kW † 29 րոպե 700 կմ/ժ
CCS (350 kW DC) 300 kW † 190 kW † 20 րոպե 1010 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Volvo ES90 Single Motor
4 / 5
0
1
2
3
4
5
404 km
3 ժ 40 րոպե
15 րոպե
269 km
2 ժ 27 րոպե
354 km
3 ժ 13 րոպե
15 րոպե
236 km
2 ժ 8 րոպե
590 km (5 ժ 36 րոպե)
316 km
2 ժ 52 րոպե
15 րոպե
210 km
1 ժ 54 րոպե
525 km (5 ժ 1 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
673 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
590 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
525 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ