BMW i5 xDrive40 Sedan (MY25) տեխնիկական բնութագրեր

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց

84.4 kWh

Իրական ընթացքի պաշար

340-ից 660 կմ միջակայքում

Սպառում

175 Wh/կմ

Քարշակ

Լիաքարշակ

Արագ լիցքավորում

206 kW

Արագացում

5.4 s

Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Նախորդ տարբերակ

BMW i5 xDrive40 Sedan

2024–2025

Դիտել բնութագրերը

Իրական ընթացքի պաշար

340-ից 660 կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ440 կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ340 կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ390 կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ660 կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ440 կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ535 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

3.5 / 5

Առաջին հատված345 կմ

Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ

Երկրորդ հատված190 կմ

Ընդհանուր հեռավորություն535 կմ

Առաջին հատվածի ժամանակ3 ժ 8 րոպե

Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե

Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 44 րոպե

Ընդհանուր ժամանակ5 ժ 7 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն84.4 kWh

Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային

Բջիջների քանակՏվյալներ չկան

Ճարտարապետություն400 V

Երաշխիքային ժամկետՏվյալներ չկան

Երաշխիքային վազքՏվյալներ չկան

Օգտագործելի տարողություն81.2 kWh

Կաթոդի նյութՏվյալներ չկան

Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան

Նոմինալ լարում400 V

ՁևաչափՏվյալներ չկան

Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2

Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի

Լիցքավորման հզորություն11 kW AC

Լիցքավորման ժամանակ (0->465 km) 8 ժ 45 րոպե

Լիցքավորման արագություն54 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS

Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի

Առավելագույն լիցքավորման հզորություն206 kW DC

Լիցքավորման հզորություն (10–80%)136 kW DC

Լիցքավորման ժամանակ (46->372 km) 26 րոպե

Լիցքավորման արագություն750 կմ/ժ

Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ

Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո

Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ5.4 վ

Առավելագույն արագություն215 կմ/ժ

Էլեկտրական ընթացքի պաշար465 կմ

Ընդհանուր հզորություն290 kW (394 PS)

Ընդհանուր ոլորող մոմենտ590 Nm

Քարշային համակարգԼիաքարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ

Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար465 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Իրական սպառում175 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք2.0 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար580 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում158 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ

Իրական սպառում140 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար486 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում189 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.1 լ/100 կմ

Իրական սպառում167 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

123-ից 239 Wh/կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ185 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ239 Wh/կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ208 Wh/կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ123 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ185 Wh/կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ152 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Euro NCAP գնահատական

5 / 5

Մեծահասակ ուղևոր89%

Երեխա ուղևոր85%

Տարի2023

Խոցելի ճանապարհօգտագործողներ86%

Անվտանգության օժանդակ համակարգեր78%

Լրացուցիչ տեղեկություն այս մեքենայի անվտանգության գնահատականի մասին՝ euroncap.com .

Չափեր և քաշ

Երկարություն5060 մմ

Լայնություն1900 մմ

Լայնություն հայելիներովՏվյալներ չկան

Բարձրություն1515 մմ

Անիվային բազա2995 մմ

Սեփական զանգված2345 կգ

Լիակշիռ զանգված2890 կգ

Առավելագույն օգտակար բեռ620 կգ

Բեռնատարածքի ծավալ490 լ

Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ785 լ

Առջևի բեռնախցիկ0 լ

Տանիքի բեռ75 կգ

Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո

Քարշակում առանց արգելակների750 կգ

Քարշակում արգելակներով2000 կգ

Առավելագույն ուղղահայաց բեռ80 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ

IsofixԱյո, 2 նստատեղ

Շրջադարձի շրջան12.3 մ

ՊլատֆորմBMW CLAR

Հատուկ EV պլատֆորմՈչ

Թափքի տեսակՍեդան

ՍեգմենտE - Բիզնես դաս

Տանիքի ռելսերՈչ

Ջերմային պոմպԱյո

Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս BMW i5 xDrive40 Sedan (MY25)-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են BMW i5 xDrive40 Sedan (MY25)-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
Standard 11.0 kW Բորտային լիցքավորիչ
Պատի վարդակ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 ժ 45 րոպե	11 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 ժ	18 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 ժ	36 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 ժ 45 րոպե	53 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 ժ 45 րոպե	53 կմ/ժ
Ընտրովի 22.0kW Բորտային լիցքավորիչ
Պատի վարդակ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 ժ 45 րոպե	11 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 ժ	18 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 ժ	36 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 ժ 45 րոպե	53 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 ժ 30 րոպե	100 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս BMW i5 xDrive40 Sedan (MY25)-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Միջին հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	72 րոպե	270 կմ/ժ
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	42 րոպե	460 կմ/ժ
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	33 րոպե	590 կմ/ժ
CCS (175 kW DC)	175 kW	120 kW †	30 րոպե	650 կմ/ժ
CCS (350 kW DC)	206 kW †	136 kW †	26 րոպե	750 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

BMW i5 xDrive40 Sedan

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

395 km

3 ժ 35 րոպե

15 րոպե

218 km

1 ժ 59 րոպե

345 km

3 ժ 8 րոպե

15 րոպե

190 km

1 ժ 44 րոպե

535 km (5 ժ 7 րոպե)

306 km

2 ժ 47 րոպե

15 րոպե

169 km

1 ժ 32 րոպե

475 km (4 ժ 34 րոպե)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Մեղմ եղանակ

613 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Միջին պայմաններ

535 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Ցուրտ եղանակ

475 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

0	200 կմ-ից պակաս
1	200–325 կմ
2	325–450 կմ
3	450–575 կմ
4	575–700 կմ
5	700 կմ-ից ավելի

BMW i5 xDrive40 Sedan (MY25)

Հիմնական բնութագրեր

Կապակցված տարբերակներ

Իրական ընթացքի պաշար

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Մարտկոց

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Արագ լիցքավորում

Plug & Charge

Մարտկոցի նախապատրաստում

Արտադրողականություն

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2H գործառույթ

V2G գործառույթ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Իրական էներգիայի սպառում

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Չափեր և քաշ

Այլ

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Նորվեգիա

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Վարելու սխեմա

Ենթադրություններ

Աստղային շեմերը 2025 թվականին

Տարեկան վերանայում

Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար