Audi SQ6 e-tron տեխնիկական բնութագրեր

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց

100 kWh

Իրական ընթացքի պաշար

340-ից 685 կմ միջակայքում

Սպառում

202 Wh/կմ

Քարշակ

Լիաքարշակ

Արագ լիցքավորում

270 kW

Արագացում

4.3 s

Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

340-ից 685 կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ470 կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ340 կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ400 կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ685 կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ430 կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ535 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

3.5 / 5

Առաջին հատված342 կմ

Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ

Երկրորդ հատված217 կմ

Ընդհանուր հեռավորություն559 կմ

Առաջին հատվածի ժամանակ3 ժ 6 րոպե

Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե

Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 59 րոպե

Ընդհանուր ժամանակ5 ժ 20 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն100.0 kWh

Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային

Բջիջների քանակ180

Ճարտարապետություն800 V

Երաշխիքային ժամկետՏվյալներ չկան

Երաշխիքային վազքՏվյալներ չկան

Օգտագործելի տարողություն94.9 kWh

Կաթոդի նյութNCM811

Փաթեթի կոնֆիգուրացիա180s1p

Նոմինալ լարում662 V

ՁևաչափՊրիզմատիկ

Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2

Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի

Պորտի տեղակայում 2Աջ կողմ - հետևի

Լիցքավորման հզորություն11 kW AC

Լիցքավորման ժամանակ (0->470 km) 10 ժ 15 րոպե

Լիցքավորման արագություն46 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS

Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի

Առավելագույն լիցքավորման հզորություն270 kW DC

Լիցքավորման հզորություն (10–80%)200 kW DC

Լիցքավորման ժամանակ (47->376 km) 21 րոպե

Լիցքավորման արագություն940 կմ/ժ

Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էԱյո

Աջակցվող արձանագրությունISO 15118-2

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո

Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ4.3 վ

Առավելագույն արագություն230 կմ/ժ

Էլեկտրական ընթացքի պաշար470 կմ

Ընդհանուր հզորություն380 kW (517 PS)

Ընդհանուր ոլորող մոմենտ855 Nm

Քարշային համակարգԼիաքարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ

Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար470 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Իրական սպառում202 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք2.3 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար598 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում175 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.0 լ/100 կմ

Իրական սպառում159 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար560 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում186 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.1 լ/100 կմ

Իրական սպառում169 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

139-ից 279 Wh/կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ202 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ279 Wh/կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ237 Wh/կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ139 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ221 Wh/կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ177 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4771 մմ

Լայնություն1965 մմ

Լայնություն հայելիներով2193 մմ

Բարձրություն1685 մմ

Անիվային բազա2889 մմ

Սեփական զանգված2425 կգ

Լիակշիռ զանգված2965 կգ

Առավելագույն օգտակար բեռ615 կգ

Բեռնատարածքի ծավալ514 լ

Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1517 լ

Առջևի բեռնախցիկ64 լ

Տանիքի բեռ75 կգ

Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո

Քարշակում առանց արգելակների750 կգ

Քարշակում արգելակներով2400 կգ

Առավելագույն ուղղահայաց բեռ100 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ

IsofixԱյո, 3 նստատեղ

Շրջադարձի շրջան12.1 մ

ՊլատֆորմVW PPE

Հատուկ EV պլատֆորմԱյո

Թափքի տեսակSUV

ՍեգմենտJD - Մեծ

Տանիքի ռելսերԱյո

Ջերմային պոմպԱյո

Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Audi SQ6 e-tron-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Audi SQ6 e-tron-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
Standard 11.0 kW Բորտային լիցքավորիչ
Պատի վարդակ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 ժ 45 րոպե	10 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 ժ 15 րոպե	16 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 ժ 15 րոպե	31 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 ժ 15 րոպե	46 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 ժ 15 րոպե	46 կմ/ժ
Ընտրովի 22.0kW Բորտային լիցքավորիչ
Պատի վարդակ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 ժ 45 րոպե	10 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 ժ 15 րոպե	16 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 ժ 15 րոպե	31 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 ժ 15 րոպե	46 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 ժ 15 րոպե	90 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Audi SQ6 e-tron-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Միջին հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	84 րոպե	230 կմ/ժ
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	44 րոպե	440 կմ/ժ
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	34 րոպե	580 կմ/ժ
CCS (175 kW DC)	175 kW	145 kW †	29 րոպե	680 կմ/ժ
CCS (350 kW DC)	270 kW †	200 kW †	21 րոպե	940 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Audi SQ6 e-tron

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

386 km

3 ժ 31 րոպե

15 րոպե

246 km

2 ժ 14 րոպե

342 km

3 ժ 6 րոպե

15 րոպե

217 km

1 ժ 59 րոպե

559 km (5 ժ 20 րոպե)

306 km

2 ժ 47 րոպե

15 րոպե

195 km

1 ժ 46 րոպե

501 km (4 ժ 48 րոպե)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Մեղմ եղանակ

632 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Միջին պայմաններ

559 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Ցուրտ եղանակ

501 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

0	200 կմ-ից պակաս
1	200–325 կմ
2	325–450 կմ
3	450–575 կմ
4	575–700 կմ
5	700 կմ-ից ավելի

Audi SQ6 e-tron

Հիմնական բնութագրեր

Իրական ընթացքի պաշար

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Մարտկոց

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Արագ լիցքավորում

Plug & Charge

Մարտկոցի նախապատրաստում

Արտադրողականություն

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2H գործառույթ

V2G գործառույթ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Իրական էներգիայի սպառում

Չափեր և քաշ

Այլ

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Նորվեգիա

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Վարելու սխեմա

Ենթադրություններ

Աստղային շեմերը 2025 թվականին

Տարեկան վերանայում

Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար