Спецификации на Audi SQ6 SUV e-tron (MY24)

Основни спецификации

Батерия

94.9 kWh

Реален пробег

между 340 и 685 km

Разход

202 Wh/km

Задвижване

Задвижване на всички колела

Бързо зареждане

269 kW

Ускорение

4.3 s

Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Реален пробег

между 340 и 685 km

Градско шофиране – студено време470 km

Магистрала – студено време340 km

Смесено шофиране – студено време400 km

Градско шофиране – меко време685 km

Магистрала – меко време430 km

Смесено шофиране – меко време535 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

3.5 / 5

Първи етап342 km

Разстояние до спиране за зареждане0 km

Втори етап208 km

Общо разстояние550 km

Време за първия етап3 ч 6 мин

Време за зареждане15 мин

Време за втория етап1 ч 54 мин

Общо време5 ч 15 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет100.0 kWh

Тип батерияЛитиево-йонна

Брой клетки180

Архитектура800 V

Гаранционен срок8 години

Гаранционен пробег160,000 km

Използваем капацитет94.9 kWh

Катоден материалNMC811

Конфигурация на батерийния пакет180s1p

Номинално напрежение662 V

ФорматПризматична

Име / референцияНяма данни

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2

Местоположение на портаЛява страна - отзад

Местоположение на порт 2Дясна страна - отзад

Мощност на зареждане11 kW AC

Време за зареждане (0->470 km) 10 ч 15 мин

Скорост на зареждане46 km/h

Бързо зареждане

Заряден портCCS

Местоположение на портаЛява страна - отзад

Максимална мощност на зареждане269 kW DC

Мощност на зареждане (10–80 %)186 kW DC

Време за зареждане —

Скорост на зареждане850 km/h

Поддържа AutochargeДа

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeДа

Поддържан протоколISO 15118-2

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеДа

Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияДа

Динамика

Ускорение 0–100 km/h4.3 сек

Максимална скорост230 km/h

Електрически пробег470 km

Обща мощност380 kW (517 к.с.)

Общ въртящ момент855 Nm

Задвижваща системаЗадвижване на всички колела

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LНе

Външни контактиНе е приложимо

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Вътрешни контактиНе е приложимо

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACНе

Поддържа V2H чрез DCНе

Максимална изходна мощност чрез AC—

Максимална изходна мощност чрез DC—

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACНе

Поддържа V2G чрез DCНе

Максимална изходна мощност чрез AC—

Максимална изходна мощност чрез DC—

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег470 km

Емисии CO₂0 g/km

Реален разход202 Wh/km

Реален горивен еквивалент2.3 l/100 km

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

Пробег598 km

Емисии CO₂0 g/km

Официален разход175 Wh/km

Официален горивен еквивалент2.0 l/100 km

Реален разход159 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.8 l/100 km

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Пробег561 km

Емисии CO₂0 g/km

Официален разход186 Wh/km

Официален горивен еквивалент2.1 l/100 km

Реален разход169 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 139 и 279 Wh/km

Градско шофиране – студено време202 Wh/km

Магистрала – студено време279 Wh/km

Смесено шофиране – студено време237 Wh/km

Градско шофиране – меко време139 Wh/km

Магистрала – меко време221 Wh/km

Смесено шофиране – меко време177 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Безопасност (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP

5 / 5

Възрастен пътник91%

Дете пътник92%

Година2024

Уязвими участници в движението81%

Асистенти за безопасност80%

Повече информация за оценката за безопасност на този автомобил: euroncap.com .

Размери и тегло

Дължина4771 mm

Ширина1965 mm

Ширина с огледала2193 mm

Височина1685 mm

Междуосие2889 mm

Собствено тегло2425 kg

Допустима обща маса2965 kg

Максимален полезен товар615 kg

Обем на багажника514 l

Максимален товарен обем1517 l

Преден багажник64 l

Товар на покрива75 kg

Възможен тегличДа

Капацитет на теглене без спирачки750 kg

Капацитет на теглене със спирачки2400 kg

Максимално вертикално натоварване100 kg

Разни

Места5 места

IsofixДа, 3 места

Диаметър на завиване12.1 m

ПлатформаVAG PPE

Специализирана платформа за електромобилиДа

Тип каросерияSUV

СегментJD - Голям

Релси на покриваДа

ТермопомпаДа

Термопомпа като стандартно оборудванеДа

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за Audi SQ6 SUV e-tron (MY24) от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за Audi SQ6 SUV e-tron (MY24), но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Мощност	Време	Скорост
Standard 11.0 kW Бордово зарядно устройство
Обикновен контакт (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 ч 45 мин	10 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 ч 15 мин	16 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 ч 15 мин	31 км/ч
3-фазно 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 ч 15 мин	46 км/ч
3-фазно 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 ч 15 мин	46 км/ч
По избор 22.0kW Бордово зарядно устройство
Обикновен контакт (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 ч 45 мин	10 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 ч 15 мин	16 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 ч 15 мин	31 км/ч
3-фазно 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 ч 15 мин	46 км/ч
3-фазно 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 ч 15 мин	90 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Бързото зареждане се използва при по-дълги пътувания и кратки спирания за зареждане. Реалната скорост зависи от мощността на зарядното устройство, температурата на батерията, нивото на заряд, предварителното кондициониране на батерията и зарядната крива на автомобила. Таблицата по-долу показва типични опции за бързо зареждане 10–80 % за Audi SQ6 SUV e-tron (MY24), когато има налични данни.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Ср. мощност	Време	Скорост
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	84 мин	230 км/ч
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	35 мин	560 км/ч
CCS (350 kW DC)	269 kW †	186 kW †	23 мин	850 км/ч
CCS (500 kW DC)	269 kW †	186 kW †	23 мин	850 км/ч

† = Ограничено от максималната възможност за DC зареждане на автомобила.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

Audi SQ6 SUV e-tron

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

386 km

3 ч 31 мин

15 мин

236 km

2 ч 9 мин

342 km

3 ч 6 мин

15 мин

208 km

1 ч 54 мин

550 km (5 ч 15 мин)

306 km

2 ч 47 мин

15 мин

187 km

1 ч 42 мин

493 km (4 ч 44 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Меко време

622 km Пробег с 1 спиране

Средни условия

550 km Пробег с 1 спиране

Студено време

493 km Пробег с 1 спиране

0	по-малко от 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	повече от 700 km

Audi SQ6 SUV e-tron (MY24)

Основни спецификации

Реален пробег

Пригодност за дълги пътувания

Батерия

Зареждане

У дома / на дестинация

Бързо зареждане

Plug & Charge

Предварително кондициониране на батерията

Динамика

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Разход на енергия

EVDB реален пробег

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Реален разход на енергия

Безопасност (Euro NCAP)

Размери и тегло

Разни

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Норвегия

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Пригодност за дълги пътувания

Модел на шофиране

Предположения

Звездни прагове през 2025 г.

Годишно преразглеждане

Пробег с 1 спиране