Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+
Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+

Especificacions clau

Bateria
120 kWh
Autonomia real
entre 395 i 745 km
Consum
203 Wh/km
Tracció
Tracció total
Càrrega ràpida
207 kW
Acceleració
3.4 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Autonomia real

entre 395 i 745 km
Conducció urbana – temps fred515 km
Conducció per autopista – temps fred395 km
Conducció mixta – temps fred455 km
Conducció urbana – temps suau745 km
Conducció per autopista – temps suau505 km
Conducció mixta – temps suau610 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

4 / 5
Primer tram399 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram191 km
Distància total590 km
Temps del primer tram3 h 38 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram1 h 44 min
Temps total5 h 37 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal120.0 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·les432
Arquitectura400 V
Període de garantia10 anys
Quilometratge de garantia250,000 km
Capacitat utilitzable108.4 kWh
Material del càtodeNCM811
Configuració del paquet108s4p
Voltatge nominal396 V
Factor de formaSense dades
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència de càrrega22 kW AC
Temps de càrrega (0->535 km) 6 h
Velocitat de càrrega92 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència màxima de càrrega207 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)173 kW DC
Temps de càrrega (53->428 km) 28 min
Velocitat de càrrega800 km/h
Autocharge compatible

Plug & Charge

Plug & Charge compatible
Protocol compatibleISO 15118-2

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possible
Precondicionament automàtic mitjançant navegació

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h3.4 s
Velocitat màxima250 km/h
Autonomia elèctrica535 km
Potència total560 kW (761 PS)
Parell total1020 Nm
TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Preses exteriorsNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable
Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia535 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real203 Wh/km
Equivalent real de combustible2.3 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia574 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat212 Wh/km
Equivalent de combustible homologat2.4 l/100 km
Consum real189 Wh/km
Equivalent real de combustible2.1 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia505 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat240 Wh/km
Equivalent de combustible homologat2.7 l/100 km
Consum real215 Wh/km
Equivalent real de combustible2.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 146 i 274 Wh/km
Conducció urbana – temps fred210 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred274 Wh/km
Conducció mixta – temps fred238 Wh/km
Conducció urbana – temps suau146 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau215 Wh/km
Conducció mixta – temps suau178 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP
5 / 5
Ocupant adult96%
Ocupant infantil91%
Any2021
Usuaris vulnerables de la via76%
Assistència de seguretat80%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud5216 mm
Amplada1926 mm
Amplada amb miralls2125 mm
Alçada1518 mm
Distància entre eixos3210 mm
Pes en buit2700 kg
Pes màxim autoritzat3225 kg
Càrrega útil màxima600 kg
Volum del maleter620 L
Volum màxim del maleter1700 L
Maleter davanter0 L
Càrrega al sostre100 kg
Possible bola de remolc
Capacitat de remolc sense fre750 kg
Capacitat de remolc amb fre750 kg
Càrrega vertical màximaSense dades

Diversos

Seients5 places
IsofixSense dades
Radi de gir10.9 m
PlataformaMB EVA2
Plataforma EV dedicada
Tipus de carrosseriaBerlina
Segment del vehicleF - Luxe
Barres de sostreNo
Bomba de calor
Bomba de calor de sèrie

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ (2023-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55 h 30 min 10 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 h 30 min 16 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 h 15 min 31 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 h 45 min 46 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 6 h 89 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ (2023-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 96 min 230 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 144 kW † 33 min 680 km/h
CCS (300 kW DC) 207 kW † 173 kW † 28 min 800 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+
4 / 5
0
1
2
3
4
5
454 km
4 h 8 min
15 min
217 km
1 h 58 min
399 km
3 h 38 min
15 min
191 km
1 h 44 min
590 km (5 h 37 min)
356 km
3 h 14 min
15 min
170 km
1 h 33 min
527 km (5 h 2 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
671 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
590 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
527 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte