Elbil RADAR

Jaguar I-Pace EV400

Հասանելի է (հունվար 2023-ից)
Էլեկտրական մեքենայի բնութագրեր · 2023–2025 · AWD · 90 kWh
Jaguar I-Pace EV400
Jaguar I-Pace EV400 Jaguar I-Pace EV400 Jaguar I-Pace EV400 Jaguar I-Pace EV400 Jaguar I-Pace EV400 Jaguar I-Pace EV400 Jaguar I-Pace EV400 Jaguar I-Pace EV400 Jaguar I-Pace EV400 Jaguar I-Pace EV400

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
90 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
270-ից 550 կմ միջակայքում
Սպառում
223 Wh/կմ
Քարշակ
Լիաքարշակ
Արագ լիցքավորում
104 kW
Արագացում
4.8 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Jaguar I-Pace EV400
Նախորդ տարբերակ
Jaguar I-Pace EV400
2020–2023
Դիտել բնութագրերը

Իրական ընթացքի պաշար

270-ից 550 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ385 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ270 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ325 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ550 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ340 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ430 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

2 / 5
Առաջին հատված271 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված83 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն354 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ2 ժ 28 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ45 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ3 ժ 28 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն90.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակ432
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետ8 տարի
Երաշխիքային վազք160,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն84.7 kWh
Կաթոդի նյութNCM622
Փաթեթի կոնֆիգուրացիա108s4p
Նոմինալ լարում400 V
ՁևաչափՓաթեթային
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - առջևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->380 km) 9 ժ 15 րոպե
Լիցքավորման արագություն42 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - առջևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն104 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)85 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (38->304 km) 44 րոպե
Լիցքավորման արագություն360 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՏվյալներ չկան
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՏվյալներ չկան

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ4.8 վ
Առավելագույն արագություն200 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար380 կմ
Ընդհանուր հզորություն294 kW (400 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ696 Nm
Քարշային համակարգԼիաքարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար380 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում223 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.5 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար470 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում220 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.5 լ/100 կմ
Իրական սպառում180 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.0 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար408 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում252 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.8 լ/100 կմ
Իրական սպառում208 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.3 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

154-ից 314 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ220 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ314 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ261 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ154 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ249 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ197 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Euro NCAP գնահատական
5 / 5
Մեծահասակ ուղևոր91%
Երեխա ուղևոր81%
Տարի2018
Խոցելի ճանապարհօգտագործողներ73%
Անվտանգության օժանդակ համակարգեր81%

Լրացուցիչ տեղեկություն այս մեքենայի անվտանգության գնահատականի մասին՝ euroncap.com .

Չափեր և քաշ

Երկարություն4682 մմ
Լայնություն2011 մմ
Լայնություն հայելիներով2139 մմ
Բարձրություն1566 մմ
Անիվային բազա2990 մմ
Սեփական զանգված2226 կգ
Լիակշիռ զանգված2670 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ519 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ505 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1163 լ
Առջևի բեռնախցիկ27 լ
Տանիքի բեռ75 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների750 կգ
Քարշակում արգելակներով750 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ45 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 2 նստատեղ
Շրջադարձի շրջան12.4 մ
ՊլատֆորմJLR D7e
Հատուկ EV պլատֆորմՈչ
Թափքի տեսակSUV
ՍեգմենտJD - Մեծ
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Jaguar I-Pace EV400-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Jaguar I-Pace EV400-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Jaguar I-Pace EV400 (2023-2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 43 ժ 30 րոպե 9 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 ժ 14 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 ժ 30 րոպե 28 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 ժ 15 րոպե 41 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 ժ 15 րոպե 41 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Jaguar I-Pace EV400-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Jaguar I-Pace EV400 (2023-2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 75 րոպե 210 կմ/ժ
CCS (175 kW DC) 104 kW † 85 kW † 44 րոպե 360 կմ/ժ
CCS (350 kW DC) 104 kW † 85 kW † 44 րոպե 360 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Jaguar I-Pace EV400
2 / 5
0
1
2
3
4
5
306 km
2 ժ 47 րոպե
15 րոպե
94 km
51 րոպե
271 km
2 ժ 28 րոպե
15 րոպե
83 km
45 րոպե
354 km (3 ժ 28 րոպե)
243 km
2 ժ 12 րոպե
15 րոպե
75 km
41 րոպե
318 km (3 ժ 8 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
400 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
354 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
318 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ