Elbil RADAR

Jaguar I-Pace EV400

उपलब्ध (जनवरी 2023 से)
इलेक्ट्रिक वाहन (EV) विनिर्देश · 2023–2025 · AWD · 90 kWh
Jaguar I-Pace EV400
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मुख्य विनिर्देश

बैटरी
90 kWh
वास्तविक रेंज
270 और 550 किमी के बीच
खपत
223 Wh/km
ड्राइव
ऑल-व्हील ड्राइव
फास्ट चार्जिंग
104 kW
त्वरण
4.8 s
इस संस्करण की तुलना अन्य EV मॉडलों से रेंज, बैटरी, चार्जिंग, प्रदर्शन और अधिक के आधार पर करें।

संबंधित संस्करण

Jaguar I-Pace EV400
पिछला संस्करण
Jaguar I-Pace EV400
2020–2023
विनिर्देश देखें

वास्तविक रेंज

270 और 550 किमी के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम385 किमी
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम270 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम325 किमी
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम550 किमी
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम340 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम430 किमी

रेंज अलग-अलग स्थितियों में मापी जाती है: ठंडा मौसम = -10 °C हीटिंग के साथ। हल्का मौसम = 23 °C क्लाइमेट कंट्रोल के साथ। हाईवे = स्थिर 110 km/h। वास्तविक रेंज गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग के अनुसार बदलती है।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

2 / 5
पहला चरण271 किमी
चार्जिंग स्टॉप तक दूरी0 किमी
दूसरा चरण83 किमी
कुल दूरी354 किमी
पहले चरण का समय2 घंटे 28 मिनट
चार्जिंग समय15 मिनट
दूसरे चरण का समय45 मिनट
कुल समय3 घंटे 28 मिनट

पूर्ण विश्लेषण के लिए यहाँ क्लिक करें .

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता 5-स्टार रेटिंग है जो बताती है कि वाहन लंबी यात्राओं के लिए कितना उपयुक्त है। मूल्यांकन वन-स्टॉप रेंज पर आधारित है: वह कुल दूरी जिसे वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ तय कर सकता है।

बैटरी

नाममात्र क्षमता90.0 kWh
बैटरी प्रकारलिथियम-आयन
सेलों की संख्या432
आर्किटेक्चर400 V
वारंटी अवधि8 वर्ष
वारंटी माइलेज160,000 किमी
उपयोग योग्य क्षमता84.7 kWh
कैथोड सामग्रीNCM622
पैक कॉन्फ़िगरेशन108s4p
नाममात्र वोल्टेज400 V
फॉर्म फैक्टरपाउच
नाम / संदर्भकोई डेटा नहीं

चार्जिंग

घर / गंतव्य

चार्ज पोर्टType 2
पोर्ट स्थानबाईं ओर - आगे
चार्जिंग पावर11 kW AC
चार्जिंग समय (0->380 km) 9 घंटे 15 मिनट
चार्जिंग गति42 km/h

फास्ट चार्जिंग

चार्ज पोर्टCCS
पोर्ट स्थानबाईं ओर - आगे
अधिकतम चार्जिंग पावर104 kW DC
चार्जिंग पावर (10–80%)85 kW DC
चार्जिंग समय (38->304 km) 44 मिनट
चार्जिंग गति360 km/h
Autocharge समर्थितहाँ

Plug & Charge

Plug & Charge समर्थितनहीं
समर्थित प्रोटोकॉललागू नहीं

बैटरी प्रीकंडीशनिंग

प्रीकंडीशनिंग संभवकोई डेटा नहीं
नेविगेशन का उपयोग कर स्वचालित प्रीकंडीशनिंगकोई डेटा नहीं

प्रदर्शन

त्वरण 0–100 km/h4.8 सेकंड
शीर्ष गति200 km/h
इलेक्ट्रिक रेंज380 किमी
कुल पावर294 kW (400 PS)
कुल टॉर्क696 Nm
ड्राइवट्रेनऑल-व्हील ड्राइव

द्विदिश चार्जिंग (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L समर्थितनहीं
बाहरी आउटलेटलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
आंतरिक आउटलेटलागू नहीं

Vehicle-to-Home (V2H)

AC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

ऊर्जा खपत

EVDB वास्तविक रेंज

रेंज380 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
वास्तविक खपत223 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य2.5 l/100 km

WLTP मान (TEL – सबसे कम वजन)

रेंज470 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
रेटेड खपत220 Wh/km
रेटेड ईंधन समतुल्य2.5 l/100 km
वास्तविक खपत180 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य2.0 l/100 km

WLTP मान (TEH – सबसे अधिक वजन)

रेंज408 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
रेटेड खपत252 Wh/km
रेटेड ईंधन समतुल्य2.8 l/100 km
वास्तविक खपत208 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य2.3 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = निर्माता द्वारा प्रकाशित आधिकारिक आंकड़े। रेटेड खपत और ईंधन समतुल्य में चार्जिंग नुकसान शामिल हैं।\n“Real” = प्रणोदन और ऑनबोर्ड प्रणालियों के लिए बैटरी से गणना की गई ऊर्जा उपयोग।

वास्तविक ऊर्जा खपत

154 और 314 Wh/km के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम220 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम314 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम261 Wh/km
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम154 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम249 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम197 Wh/km

विभिन्न स्थितियों में वास्तविक खपत का संकेत। ठंडा मौसम -10 °C और हीटिंग उपयोग पर आधारित है। हल्का मौसम 23 °C और बिना क्लाइमेट-कंट्रोल लोड पर आधारित है। हाईवे आंकड़े स्थिर 110 km/h गति मानते हैं। वास्तविक खपत गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग स्थितियों के अनुसार बदलती है।

सुरक्षा (Euro NCAP)

Euro NCAP रेटिंग
5 / 5
वयस्क यात्री91%
बाल यात्री81%
वर्ष2018
संवेदनशील सड़क उपयोगकर्ता73%
सुरक्षा सहायता81%

इस वाहन की सुरक्षा रेटिंग के बारे में अधिक जानकारी: euroncap.com .

आयाम और वजन

लंबाई4682 मिमी
चौड़ाई2011 मिमी
मिरर सहित चौड़ाई2139 मिमी
ऊँचाई1566 मिमी
व्हीलबेस2990 मिमी
कर्ब वजन2226 किग्रा
सकल वाहन वजन2670 किग्रा
अधिकतम पेलोड519 किग्रा
कार्गो वॉल्यूम505 L
अधिकतम कार्गो वॉल्यूम1163 L
फ्रंट ट्रंक27 L
रूफ लोड75 किग्रा
टो हिच संभवहाँ
बिना ब्रेक टोइंग क्षमता750 किग्रा
ब्रेकयुक्त टोइंग क्षमता750 किग्रा
अधिकतम ऊर्ध्वाधर लोड45 किग्रा

विविध

सीटें5 सीटें
Isofixहाँ, 2 सीटें
टर्निंग सर्कल12.4 मी
प्लेटफ़ॉर्मJLR D7e
समर्पित EV प्लेटफ़ॉर्मनहीं
बॉडी स्टाइलSUV
सेगमेंटJD - बड़ा
रूफ रेल्सनहीं
हीट पंपहाँ
मानक उपकरण के रूप में हीट पंपहाँ

घर और गंतव्य चार्जिंग (0 → 100 %)

चार्जिंग सामान्य दीवार सॉकेट या समर्पित चार्जिंग स्टेशन से की जा सकती है। सार्वजनिक AC चार्जिंग हमेशा चार्जिंग स्टेशन के माध्यम से होती है। वाहन कितनी जल्दी चार्ज हो सकता है, यह चार्जिंग उपकरण, केबल, कनेक्टर और वाहन की ऑनबोर्ड चार्जिंग क्षमता पर निर्भर करता है। नीचे दी गई तालिका Jaguar I-Pace EV400 के लिए खाली से पूर्ण बैटरी तक उपलब्ध चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

नॉर्वे

नॉर्वे में सिंगल-फेज और थ्री-फेज AC कनेक्शन दोनों उपयोग होते हैं, जबकि निजी और सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट पर थ्री-फेज चार्जिंग आम है। नीचे दी गई तालिका Jaguar I-Pace EV400 के लिए संभावित चार्जिंग विकल्प दिखाती है, लेकिन उपलब्धता चार्जिंग ऑपरेटर, इंस्टॉलेशन और क्षेत्र के अनुसार भिन्न हो सकती है।

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Jaguar I-Pace EV400 (2023-2025) के लिए AC चार्जिंग पोर्ट - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर पावर समय गति
दीवार सॉकेट (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 43 घंटे 30 मिनट 9 km/h
1-फेज 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 घंटे 14 km/h
1-फेज 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 घंटे 30 मिनट 28 km/h
3-फेज 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 घंटे 15 मिनट 41 km/h
3-फेज 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 घंटे 15 मिनट 41 km/h

† = ऑनबोर्ड चार्जर द्वारा सीमित; वाहन इससे तेज चार्ज नहीं हो सकता।

फास्ट चार्जिंग (10 → 80 %)

फास्ट चार्जिंग लंबी यात्राओं और छोटे चार्जिंग स्टॉप के लिए उपयोग होती है। वास्तविक गति चार्जर पावर, बैटरी तापमान, चार्ज स्तर, बैटरी प्रीकंडीशनिंग और वाहन के चार्जिंग कर्व पर निर्भर करती है। नीचे दी गई तालिका डेटा उपलब्ध होने पर Jaguar I-Pace EV400 के लिए सामान्य 10–80 % फास्ट-चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Jaguar I-Pace EV400 (2023-2025) के लिए DC चार्जिंग पोर्ट - Combined Charging System (CCS Combo 2)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर औसत पावर समय गति
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 75 मिनट 210 km/h
CCS (175 kW DC) 104 kW † 85 kW † 44 मिनट 360 km/h
CCS (350 kW DC) 104 kW † 85 kW † 44 मिनट 360 km/h

† = वाहन की अधिकतम DC चार्जिंग क्षमता द्वारा सीमित।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता केवल रेंज से निर्धारित नहीं होती। चार्जिंग गति लगभग उतनी ही महत्वपूर्ण है। बैटरी क्षमता, दक्षता और फास्ट-चार्जिंग प्रदर्शन मिलकर तय करते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहन लंबी यात्राओं में कितना उपयोगी है।

वाहनों की तुलना आसान बनाने के लिए Elbil RADAR “1-stop range” नामक विधि का उपयोग करता है। यह ड्राइविंग रेंज और चार्जिंग प्रदर्शन को मिलाकर अनुमान लगाता है कि वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ कितनी दूर जा सकता है। परिणाम को 0–5 स्टार रेटिंग में बदला जाता है।

Jaguar I-Pace EV400
2 / 5
0
1
2
3
4
5
306 km
2 घंटे 47 मिनट
15 मिनट
94 km
51 मिनट
271 km
2 घंटे 28 मिनट
15 मिनट
83 km
45 मिनट
354 km (3 घंटे 28 मिनट)
243 km
2 घंटे 12 मिनट
15 मिनट
75 km
41 मिनट
318 km (3 घंटे 8 मिनट)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
हल्का मौसम
400 km वन-स्टॉप रेंज
औसत स्थितियाँ
354 km वन-स्टॉप रेंज
ठंडा मौसम
318 km वन-स्टॉप रेंज

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