Volvo XC40 Recharge Single Motor (MY24) տեխնիկական բնութագրեր

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց

69 kWh

Իրական ընթացքի պաշար

240-ից 505 կմ միջակայքում

Սպառում

194 Wh/կմ

Քարշակ

Հետևի քարշակ

Արագ լիցքավորում

135 kW

Արագացում

7.3 s

Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Նախորդ տարբերակ

Volvo XC40 Recharge Pure Electric (MY23)

2022

Դիտել բնութագրերը

Ավելի նոր տարբերակ

Volvo EX40 Single Motor (MY25)

2024–2025

Դիտել բնութագրերը

Իրական ընթացքի պաշար

240-ից 505 կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ345 կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ240 կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ290 կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ505 կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ305 կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ385 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

2 / 5

Առաջին հատված242 կմ

Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ

Երկրորդ հատված110 կմ

Ընդհանուր հեռավորություն352 կմ

Առաջին հատվածի ժամանակ2 ժ 12 րոպե

Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե

Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 0 րոպե

Ընդհանուր ժամանակ3 ժ 27 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն69.0 kWh

Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային

Բջիջների քանակ288

Ճարտարապետություն400 V

Երաշխիքային ժամկետ8 տարի

Երաշխիքային վազք160,000 կմ

Օգտագործելի տարողություն66.0 kWh

Կաթոդի նյութNCM

Փաթեթի կոնֆիգուրացիա96s3p

Նոմինալ լարում355 V

ՁևաչափՊրիզմատիկ

Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2

Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի

Լիցքավորման հզորություն11 kW AC

Լիցքավորման ժամանակ (0->340 km) 7 ժ 15 րոպե

Լիցքավորման արագություն48 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS

Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի

Առավելագույն լիցքավորման հզորություն135 kW DC

Լիցքավորման հզորություն (10–80%)85 kW DC

Լիցքավորման ժամանակ (34->272 km) 34 րոպե

Լիցքավորման արագություն420 կմ/ժ

Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ

Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո

Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ7.3 վ

Առավելագույն արագություն180 կմ/ժ

Էլեկտրական ընթացքի պաշար340 կմ

Ընդհանուր հզորություն175 kW (238 PS)

Ընդհանուր ոլորող մոմենտ420 Nm

Քարշային համակարգՀետևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ

Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար340 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Իրական սպառում194 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք2.2 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար467 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում168 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ

Իրական սպառում141 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար454 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում173 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ

Իրական սպառում145 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

131-ից 275 Wh/կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ191 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ275 Wh/կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ228 Wh/կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ131 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ216 Wh/կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ171 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4440 մմ

Լայնություն1863 մմ

Լայնություն հայելիներով2034 մմ

Բարձրություն1651 մմ

Անիվային բազա2702 մմ

Սեփական զանգված2040 կգ

Լիակշիռ զանգված2470 կգ

Առավելագույն օգտակար բեռ505 կգ

Բեռնատարածքի ծավալ410 լ

Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1286 լ

Առջևի բեռնախցիկ31 լ

Տանիքի բեռ75 կգ

Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո

Քարշակում առանց արգելակների750 կգ

Քարշակում արգելակներով1500 կգ

Առավելագույն ուղղահայաց բեռ100 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ

IsofixԱյո, 2 նստատեղ

Շրջադարձի շրջան11.4 մ

ՊլատֆորմVolvo CMA

Հատուկ EV պլատֆորմՈչ

Թափքի տեսակSUV

ՍեգմենտJC - Միջին

Տանիքի ռելսերԱյո

Ջերմային պոմպԱյո

Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԿախված է շուկայից

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Volvo XC40 Recharge Single Motor (MY24)-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Volvo XC40 Recharge Single Motor (MY24)-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 ժ 45 րոպե	10 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	21 ժ	16 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 ժ 30 րոպե	32 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 ժ 15 րոպե	47 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 ժ 15 րոպե	47 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Volvo XC40 Recharge Single Motor (MY24)-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Միջին հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	73 րոպե	190 կմ/ժ
CCS (100 kW DC)	100 kW	70 kW †	42 րոպե	340 կմ/ժ
CCS (150 kW DC)	135 kW †	85 kW †	34 րոպե	420 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Volvo XC40 Recharge Single Motor

2 / 5

0

1

2

3

4

5

275 km

2 ժ 30 րոպե

15 րոպե

125 km

1 ժ 8 րոպե

242 km

2 ժ 12 րոպե

15 րոպե

110 km

1 ժ 0 րոպե

352 km (3 ժ 27 րոպե)

216 km

1 ժ 58 րոպե

15 րոպե

98 km

54 րոպե

314 km (3 ժ 7 րոպե)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Մեղմ եղանակ

400 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Միջին պայմաններ

352 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Ցուրտ եղանակ

314 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

0	200 կմ-ից պակաս
1	200–325 կմ
2	325–450 կմ
3	450–575 կմ
4	575–700 կմ
5	700 կմ-ից ավելի

Volvo XC40 Recharge Single Motor (MY24)

Հիմնական բնութագրեր

Կապակցված տարբերակներ

Իրական ընթացքի պաշար

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Մարտկոց

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Արագ լիցքավորում

Plug & Charge

Մարտկոցի նախապատրաստում

Արտադրողականություն

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2H գործառույթ

V2G գործառույթ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Իրական էներգիայի սպառում

Չափեր և քաշ

Այլ

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Նորվեգիա

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Վարելու սխեմա

Ենթադրություններ

Աստղային շեմերը 2025 թվականին

Տարեկան վերանայում

Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար