Elbil RADAR

Skoda Enyaq iV 50

Արտադրությունը դադարեցված է (մայիս 2021 - սեպտեմբեր 2023)
Էլեկտրական մեքենայի բնութագրեր · 2021–2023 · REAR · 55 kWh
Skoda Enyaq iV 50
Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
55 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
215-ից 450 կմ միջակայքում
Սպառում
170 Wh/կմ
Քարշակ
Հետևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
50 kW
Արագացում
11.3 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Skoda Enyaq 50
Ավելի նոր տարբերակ
Skoda Enyaq 50
2024–2025
Դիտել բնութագրերը

Իրական ընթացքի պաշար

215-ից 450 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ300 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ215 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ255 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ450 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ280 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ350 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

1.5 / 5
Առաջին հատված219 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված53 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն271 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ1 ժ 59 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ29 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ2 ժ 43 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն55.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակ192
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետ8 տարի
Երաշխիքային վազք160,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն52.0 kWh
Կաթոդի նյութNCM712
Փաթեթի կոնֆիգուրացիա96s2p
Նոմինալ լարում352 V
ՁևաչափՓաթեթային
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն7.2 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->305 km) 8 ժ 30 րոպե
Լիցքավորման արագություն36 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն50 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)45 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (30->244 km) 51 րոպե
Լիցքավորման արագություն250 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էՈչ

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էԱյո
Աջակցվող արձանագրությունISO 15118-2

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՈչ
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՈչ

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ11.3 վ
Առավելագույն արագություն160 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար305 կմ
Ընդհանուր հզորություն109 kW (148 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ220 Nm
Քարշային համակարգՀետևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար305 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում170 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար370 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում159 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ
Իրական սպառում141 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար340 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառումՏվյալներ չկան
Պաշտոնական վառելիքային համարժեքՏվյալներ չկան
Իրական սպառում153 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

116-ից 242 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ173 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ242 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ204 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ116 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ186 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ149 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Euro NCAP գնահատական
5 / 5
Մեծահասակ ուղևոր94%
Երեխա ուղևոր89%
Տարի2021
Խոցելի ճանապարհօգտագործողներ71%
Անվտանգության օժանդակ համակարգեր82%

Լրացուցիչ տեղեկություն այս մեքենայի անվտանգության գնահատականի մասին՝ euroncap.com .

Չափեր և քաշ

Երկարություն4649 մմ
Լայնություն1879 մմ
Լայնություն հայելիներով2148 մմ
Բարձրություն1616 մմ
Անիվային բազա2764 մմ
Սեփական զանգված1937 կգ
Լիակշիռ զանգված2410 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ548 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ585 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1710 լ
Առջևի բեռնախցիկ0 լ
Տանիքի բեռ75 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էՈչ
Քարշակում առանց արգելակների0 կգ
Քարշակում արգելակներով0 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ0 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 3 նստատեղ
Շրջադարձի շրջան9.3 մ
ՊլատֆորմVW MEB
Հատուկ EV պլատֆորմԱյո
Թափքի տեսակSUV
ՍեգմենտJC - Միջին
Տանիքի ռելսերԱյո
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումՈչ, ընտրովի է

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Skoda Enyaq iV 50-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Skoda Enyaq iV 50-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Skoda Enyaq iV 50 (2021-2023)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 ժ 45 րոպե 11 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 ժ 45 րոպե 18 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 8 ժ 30 րոպե 36 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 230V / 2x16A 7.2 kW † 8 ժ 30 րոպե 36 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 230V / 2x16A 7.2 kW † 8 ժ 30 րոպե 36 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Skoda Enyaq iV 50-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Skoda Enyaq iV 50 (2021-2023)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 51 րոպե 250 կմ/ժ
CCS (100 kW DC) 50 kW † 45 kW † 51 րոպե 250 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 50 kW † 45 kW † 51 րոպե 250 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Skoda Enyaq iV 50
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
252 km
2 ժ 17 րոպե
15 րոպե
61 km
33 րոպե
219 km
1 ժ 59 րոպե
15 րոպե
53 km
29 րոպե
271 km (2 ժ 43 րոպե)
193 km
1 ժ 45 րոպե
15 րոպե
47 km
25 րոպե
240 km (2 ժ 25 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
312 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
271 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
240 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ