Elbil RADAR

Skoda Enyaq iV 50

הופסק (מאי 2021 - ספטמבר 2023)
מפרט רכב חשמלי · 2021–2023 · REAR · 55 kWh
Skoda Enyaq iV 50
Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50 Skoda Enyaq iV 50

מפרט עיקרי

סוללה
55 kWh
טווח בפועל
בין 215 ל-450 ק״מ
צריכה
170 Wh/km
הנעה
הנעה אחורית
טעינה מהירה
50 kW
תאוצה
11.3 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

גרסאות קשורות

Skoda Enyaq 50
גרסה חדשה יותר
Skoda Enyaq 50
2024–2025
הצג מפרט

טווח נסיעה בפועל

בין 215 ל-450 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר300 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר215 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר255 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח450 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח280 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח350 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

1.5 / 5
מקטע ראשון219 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני53 ק״מ
מרחק כולל271 ק״מ
זמן המקטע הראשון1 ש׳ 59 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני29 דק׳
זמן כולל2 ש׳ 43 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית55.0 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאים192
ארכיטקטורה400 V
תקופת אחריות8 שנים
קילומטראז׳ אחריות160,000 ק״מ
קיבולת שימושית52.0 kWh
חומר קתודהNCM712
תצורת מארז הסוללה96s2p
מתח נומינלי352 V
תצורה פיזיתפאוץ׳
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה7.2 kW AC
זמן טעינה (0->305 km) 8 ש׳ 30 דק׳
מהירות טעינה36 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה מרבי50 kW DC
הספק טעינה (10–80%)45 kW DC
זמן טעינה (30->244 km) 51 דק׳
מהירות טעינה250 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeלא

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeכן
פרוטוקול נתמךISO 15118-2

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתלא
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטלא

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש11.3 ש׳
מהירות מרבית160 קמ״ש
טווח חשמלי305 ק״מ
הספק כולל109 kW (148 PS)
מומנט כולל220 Nm
מערכת הנעההנעה אחורית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא
שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי
שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה305 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל170 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.9 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEL – המשקל הנמוך ביותר)

טווח נסיעה370 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת159 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת1.8 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל141 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.6 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEH – המשקל הגבוה ביותר)

טווח נסיעה340 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרתאין נתונים
שקילות דלק מוצהרתאין נתונים
צריכה בפועל153 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.7 ל׳/100 ק״מ

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 116 ל-242 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר173 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר242 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר204 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח116 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח186 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח149 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

בטיחות (Euro NCAP)

דירוג Euro NCAP
5 / 5
נוסע מבוגר94%
ילד נוסע89%
שנה2021
משתמשי דרך פגיעים71%
סיוע בטיחותי82%

מידע נוסף על דירוג הבטיחות של רכב זה: euroncap.com .

מידות ומשקל

אורך4649 מ״מ
רוחב1879 מ״מ
רוחב עם מראות2148 מ״מ
גובה1616 מ״מ
בסיס גלגלים2764 מ״מ
משקל עצמי1937 ק״ג
משקל כולל של הרכב2410 ק״ג
מטען מרבי548 ק״ג
נפח מטען585 ל׳
נפח מטען מרבי1710 ל׳
תא מטען קדמי0 ל׳
עומס גג75 ק״ג
אפשרות לוו גרירהלא
כושר גרירה ללא בלמים0 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים0 ק״ג
עומס אנכי מרבי0 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה
Isofixכן, 3 מקומות ישיבה
קוטר סיבוב9.3 מ׳
פלטפורמהVW MEB
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליכן
סוג מרכבSUV
סגמנטJC - בינוני
מסילות גגכן
משאבת חוםכן
משאבת חום כציוד סטנדרטילא, אופציונלי

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Skoda Enyaq iV 50 מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Skoda Enyaq iV 50, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור Skoda Enyaq iV 50 (2021-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 ש׳ 45 דק׳ 11 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 ש׳ 45 דק׳ 18 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 8 ש׳ 30 דק׳ 36 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 230V / 2x16A 7.2 kW † 8 ש׳ 30 דק׳ 36 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 230V / 2x16A 7.2 kW † 8 ש׳ 30 דק׳ 36 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Skoda Enyaq iV 50, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור Skoda Enyaq iV 50 (2021-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 51 דק׳ 250 קמ״ש
CCS (100 kW DC) 50 kW † 45 kW † 51 דק׳ 250 קמ״ש
CCS (150 kW DC) 50 kW † 45 kW † 51 דק׳ 250 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Skoda Enyaq iV 50
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
252 km
2 ש׳ 17 דק׳
15 דק׳
61 km
33 דק׳
219 km
1 ש׳ 59 דק׳
15 דק׳
53 km
29 דק׳
271 km (2 ש׳ 43 דק׳)
193 km
1 ש׳ 45 דק׳
15 דק׳
47 km
25 דק׳
240 km (2 ש׳ 25 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
312 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
271 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
240 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר