Renault Zoe ZE50 R110
Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R110

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
54.7 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
220-ից 475 կմ միջակայքում
Սպառում
165 Wh/կմ
Քարշակ
Առջևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
46 kW
Արագացում
11.4 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Իրական ընթացքի պաշար

220-ից 475 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ310 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ220 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ265 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ475 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ285 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ365 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

1.5 / 5
Առաջին հատված224 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված50 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն274 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ2 ժ 2 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ27 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ2 ժ 44 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն54.7 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակ192
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետ8 տարի
Երաշխիքային վազք160,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն52.0 kWh
Կաթոդի նյութNCM712
Փաթեթի կոնֆիգուրացիա96s2p
Նոմինալ լարում350 V
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումԱռջև - միջին
Լիցքավորման հզորություն22 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->315 km) 3 ժ
Լիցքավորման արագություն110 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումԱռջև - միջին
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն46 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)41 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (31->252 km) 56 րոպե
Լիցքավորման արագություն230 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՈչ
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՈչ

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ11.4 վ
Առավելագույն արագություն135 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար315 կմ
Ընդհանուր հզորություն80 kW (109 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ225 Nm
Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար315 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում165 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ

Ընթացքի պաշար395 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում174 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.0 լ/100 կմ
Իրական սպառում132 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.5 լ/100 կմ

«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

109-ից 236 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ168 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ236 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ196 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ109 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ182 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ142 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4087 մմ
Լայնություն1787 մմ
Լայնություն հայելիներով1945 մմ
Բարձրություն1562 մմ
Անիվային բազա2588 մմ
Սեփական զանգված1577 կգ
Լիակշիռ զանգված1988 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ486 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ338 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1225 լ
Առջևի բեռնախցիկ0 լ
Տանիքի բեռ0 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էՏվյալներ չկան
Քարշակում առանց արգելակների0 կգ
Քարշակում արգելակներով0 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռՏվյալներ չկան

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 3 նստատեղ
Շրջադարձի շրջան10.6 մ
ՊլատֆորմՏվյալներ չկան
Հատուկ EV պլատֆորմՏվյալներ չկան
Թափքի տեսակՈւնիվերսալ
ՍեգմենտB - Կոմպակտ
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Renault Zoe ZE50 R110-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Renault Zoe ZE50 R110-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Renault Zoe ZE50 R110 (2019-2024)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 ժ 45 րոպե 12 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 ժ 45 րոպե 19 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 ժ 30 րոպե 37 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 ժ 45 րոպե 55 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3 ժ 100 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Renault Zoe ZE50 R110-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Renault Zoe ZE50 R110 (2019-2024)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 46 kW † 41 kW † 56 րոպե 230 կմ/ժ
CCS (175 kW DC) 46 kW † 41 kW † 56 րոպե 230 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Renault Zoe ZE50 R110
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
257 km
2 ժ 20 րոպե
15 րոպե
57 km
31 րոպե
224 km
2 ժ 2 րոպե
15 րոպե
50 km
27 րոպե
274 km (2 ժ 44 րոպե)
198 km
1 ժ 48 րոպե
15 րոպե
44 km
24 րոպե
242 km (2 ժ 27 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
314 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
274 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
242 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ