Especificacions de Renault Zoe ZE50 R110

Especificacions clau

Bateria

54.7 kWh

Autonomia real

entre 220 i 475 km

Consum

165 Wh/km

Tracció

Tracció davantera

Càrrega ràpida

46 kW

Acceleració

11.4 s

Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Versió anterior

Renault Zoe Q90

2018–2019

Veure especificacions

Autonomia real

entre 220 i 475 km

Conducció urbana – temps fred310 km

Conducció per autopista – temps fred220 km

Conducció mixta – temps fred265 km

Conducció urbana – temps suau475 km

Conducció per autopista – temps suau285 km

Conducció mixta – temps suau365 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

1.5 / 5

Primer tram224 km

Distància fins a la parada de càrrega0 km

Segon tram50 km

Distància total274 km

Temps del primer tram2 h 2 min

Temps de càrrega15 min

Temps del segon tram27 min

Temps total2 h 44 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal54.7 kWh

Tipus de bateriaIó de liti

Nombre de cel·les192

Arquitectura400 V

Període de garantia8 anys

Quilometratge de garantia160,000 km

Capacitat utilitzable52.0 kWh

Material del càtodeNCM712

Configuració del paquet96s2p

Voltatge nominal350 V

Factor de formaSense dades

Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2

Ubicació del portDavant - centre

Potència de càrrega22 kW AC

Temps de càrrega (0->315 km) 3 h

Velocitat de càrrega110 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS

Ubicació del portDavant - centre

Potència màxima de càrrega46 kW DC

Potència de càrrega (10–80%)41 kW DC

Temps de càrrega (31->252 km) 56 min

Velocitat de càrrega230 km/h

Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo

Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleNo

Precondicionament automàtic mitjançant navegacióNo

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h11.4 s

Velocitat màxima135 km/h

Autonomia elèctrica315 km

Potència total80 kW (109 PS)

Parell total225 Nm

TraccióTracció davantera

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Preses exteriorsNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo

V2H via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo

V2G via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia315 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum real165 Wh/km

Equivalent real de combustible1.9 l/100 km

Valors WLTP

Autonomia395 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat174 Wh/km

Equivalent de combustible homologat2.0 l/100 km

Consum real132 Wh/km

Equivalent real de combustible1.5 l/100 km

“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 109 i 236 Wh/km

Conducció urbana – temps fred168 Wh/km

Conducció per autopista – temps fred236 Wh/km

Conducció mixta – temps fred196 Wh/km

Conducció urbana – temps suau109 Wh/km

Conducció per autopista – temps suau182 Wh/km

Conducció mixta – temps suau142 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Dimensions i pes

Longitud4087 mm

Amplada1787 mm

Amplada amb miralls1945 mm

Alçada1562 mm

Distància entre eixos2588 mm

Pes en buit1577 kg

Pes màxim autoritzat1988 kg

Càrrega útil màxima486 kg

Volum del maleter338 L

Volum màxim del maleter1225 L

Maleter davanter0 L

Càrrega al sostre0 kg

Possible bola de remolcSense dades

Capacitat de remolc sense fre0 kg

Capacitat de remolc amb fre0 kg

Càrrega vertical màximaSense dades

Diversos

Seients5 places

IsofixSí, 3 places

Radi de gir10.6 m

PlataformaSense dades

Plataforma EV dedicadaSense dades

Tipus de carrosseriaFamiliar

Segment del vehicleB - Compacte

Barres de sostreNo

Bomba de calorSí

Bomba de calor de sèrieSí

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Renault Zoe ZE50 R110 de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Renault Zoe ZE50 R110, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència	Temps	Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	26 h 45 min	12 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 h 45 min	19 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 h 30 min	37 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 h 45 min	55 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 h	100 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Renault Zoe ZE50 R110 quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència mitjana	Temps	Velocitat
CCS (50 kW DC)	46 kW †	41 kW †	56 min	230 km/h
CCS (175 kW DC)	46 kW †	41 kW †	56 min	230 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Renault Zoe ZE50 R110

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

257 km

2 h 20 min

15 min

57 km

31 min

224 km

2 h 2 min

15 min

50 km

27 min

274 km (2 h 44 min)

198 km

1 h 48 min

15 min

44 km

24 min

242 km (2 h 27 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Temps suau

314 km Autonomia amb 1 parada

Condicions mitjanes

274 km Autonomia amb 1 parada

Temps fred

242 km Autonomia amb 1 parada

0	menys de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	més de 700 km

Renault Zoe ZE50 R110

Especificacions clau

Versions relacionades

Autonomia real

Aptitud per a llarga distància

Bateria

Càrrega

Casa / destinació

Càrrega ràpida

Plug & Charge

Precondicionament de la bateria

Rendiment

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Valors WLTP

Consum real d’energia

Dimensions i pes

Diversos

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

Noruega

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

Aptitud per a llarga distància

Patró de conducció

Supòsits

Llindars d’estrelles el 2025

Revisió anual

Autonomia amb 1 parada