Elbil RADAR

Peugeot e-3008 73 kWh

उपलब्ध (नवंबर 2023 से)
इलेक्ट्रिक वाहन (EV) विनिर्देश · 2023–2025 · FRONT · 77 kWh
Peugeot e-3008 73 kWh
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मुख्य विनिर्देश

बैटरी
77 kWh
वास्तविक रेंज
270 और 555 किमी के बीच
खपत
192 Wh/km
ड्राइव
फ्रंट-व्हील ड्राइव
फास्ट चार्जिंग
160 kW
त्वरण
8.8 s
इस संस्करण की तुलना अन्य EV मॉडलों से रेंज, बैटरी, चार्जिंग, प्रदर्शन और अधिक के आधार पर करें।

वास्तविक रेंज

270 और 555 किमी के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम375 किमी
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम270 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम320 किमी
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम555 किमी
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम345 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम430 किमी

रेंज अलग-अलग स्थितियों में मापी जाती है: ठंडा मौसम = -10 °C हीटिंग के साथ। हल्का मौसम = 23 °C क्लाइमेट कंट्रोल के साथ। हाईवे = स्थिर 110 km/h। वास्तविक रेंज गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग के अनुसार बदलती है।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

2.5 / 5
पहला चरण273 किमी
चार्जिंग स्टॉप तक दूरी0 किमी
दूसरा चरण124 किमी
कुल दूरी397 किमी
पहले चरण का समय2 घंटे 29 मिनट
चार्जिंग समय15 मिनट
दूसरे चरण का समय1 घंटे 8 मिनट
कुल समय3 घंटे 52 मिनट

पूर्ण विश्लेषण के लिए यहाँ क्लिक करें .

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता 5-स्टार रेटिंग है जो बताती है कि वाहन लंबी यात्राओं के लिए कितना उपयुक्त है। मूल्यांकन वन-स्टॉप रेंज पर आधारित है: वह कुल दूरी जिसे वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ तय कर सकता है।

बैटरी

नाममात्र क्षमता77.0 kWh
बैटरी प्रकारलिथियम-आयन
सेलों की संख्या96
आर्किटेक्चर400 V
वारंटी अवधि8 वर्ष
वारंटी माइलेज160,000 किमी
उपयोग योग्य क्षमता73.0 kWh
कैथोड सामग्रीNCM
पैक कॉन्फ़िगरेशन96s1p
नाममात्र वोल्टेजकोई डेटा नहीं
फॉर्म फैक्टरकोई डेटा नहीं
नाम / संदर्भकोई डेटा नहीं

चार्जिंग

घर / गंतव्य

चार्ज पोर्टType 2
पोर्ट स्थानबाईं ओर - पीछे
चार्जिंग पावर11 kW AC
चार्जिंग समय (0->380 km) 8 घंटे
चार्जिंग गति49 km/h

फास्ट चार्जिंग

चार्ज पोर्टCCS
पोर्ट स्थानबाईं ओर - पीछे
अधिकतम चार्जिंग पावर160 kW DC
चार्जिंग पावर (10–80%)90 kW DC
चार्जिंग समय (38->304 km) 36 मिनट
चार्जिंग गति440 km/h
Autocharge समर्थितहाँ

Plug & Charge

Plug & Charge समर्थितनहीं
समर्थित प्रोटोकॉललागू नहीं

बैटरी प्रीकंडीशनिंग

प्रीकंडीशनिंग संभवनहीं
नेविगेशन का उपयोग कर स्वचालित प्रीकंडीशनिंगनहीं

प्रदर्शन

त्वरण 0–100 km/h8.8 सेकंड
शीर्ष गति170 km/h
इलेक्ट्रिक रेंज380 किमी
कुल पावर157 kW (213 PS)
कुल टॉर्क345 Nm
ड्राइवट्रेनफ्रंट-व्हील ड्राइव

द्विदिश चार्जिंग (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L समर्थितहाँ
बाहरी आउटलेट1 x Type 2 (एडाप्टर)
अधिकतम आउटपुट पावर3.6 kW AC
आंतरिक आउटलेटलागू नहीं

Vehicle-to-Home (V2H)

AC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

ऊर्जा खपत

EVDB वास्तविक रेंज

रेंज380 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
वास्तविक खपत192 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य2.2 l/100 km

WLTP मान (TEL – सबसे कम वजन)

रेंज527 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
रेटेड खपत167 Wh/km
रेटेड ईंधन समतुल्य1.9 l/100 km
वास्तविक खपत139 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य1.6 l/100 km

WLTP मान (TEH – सबसे अधिक वजन)

रेंज512 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
रेटेड खपत174 Wh/km
रेटेड ईंधन समतुल्य2.0 l/100 km
वास्तविक खपत143 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = निर्माता द्वारा प्रकाशित आधिकारिक आंकड़े। रेटेड खपत और ईंधन समतुल्य में चार्जिंग नुकसान शामिल हैं।\n“Real” = प्रणोदन और ऑनबोर्ड प्रणालियों के लिए बैटरी से गणना की गई ऊर्जा उपयोग।

वास्तविक ऊर्जा खपत

132 और 270 Wh/km के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम195 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम270 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम228 Wh/km
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम132 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम212 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम170 Wh/km

विभिन्न स्थितियों में वास्तविक खपत का संकेत। ठंडा मौसम -10 °C और हीटिंग उपयोग पर आधारित है। हल्का मौसम 23 °C और बिना क्लाइमेट-कंट्रोल लोड पर आधारित है। हाईवे आंकड़े स्थिर 110 km/h गति मानते हैं। वास्तविक खपत गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग स्थितियों के अनुसार बदलती है।

आयाम और वजन

लंबाई4542 मिमी
चौड़ाई1895 मिमी
मिरर सहित चौड़ाईकोई डेटा नहीं
ऊँचाई1641 मिमी
व्हीलबेस2739 मिमी
कर्ब वजन2183 किग्रा
सकल वाहन वजन2640 किग्रा
अधिकतम पेलोड532 किग्रा
कार्गो वॉल्यूम588 L
अधिकतम कार्गो वॉल्यूम1663 L
फ्रंट ट्रंक0 L
रूफ लोडकोई डेटा नहीं
टो हिच संभवहाँ
बिना ब्रेक टोइंग क्षमता750 किग्रा
ब्रेकयुक्त टोइंग क्षमता1250 किग्रा
अधिकतम ऊर्ध्वाधर लोड80 किग्रा

विविध

सीटें5 सीटें
Isofixकोई डेटा नहीं
टर्निंग सर्कल10.6 मी
प्लेटफ़ॉर्मSTLA MEDIUM
समर्पित EV प्लेटफ़ॉर्मनहीं
बॉडी स्टाइलSUV
सेगमेंटJC - मध्यम
रूफ रेल्सकोई डेटा नहीं
हीट पंपहाँ
मानक उपकरण के रूप में हीट पंपनहीं, वैकल्पिक

घर और गंतव्य चार्जिंग (0 → 100 %)

चार्जिंग सामान्य दीवार सॉकेट या समर्पित चार्जिंग स्टेशन से की जा सकती है। सार्वजनिक AC चार्जिंग हमेशा चार्जिंग स्टेशन के माध्यम से होती है। वाहन कितनी जल्दी चार्ज हो सकता है, यह चार्जिंग उपकरण, केबल, कनेक्टर और वाहन की ऑनबोर्ड चार्जिंग क्षमता पर निर्भर करता है। नीचे दी गई तालिका Peugeot e-3008 73 kWh के लिए खाली से पूर्ण बैटरी तक उपलब्ध चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

नॉर्वे

नॉर्वे में सिंगल-फेज और थ्री-फेज AC कनेक्शन दोनों उपयोग होते हैं, जबकि निजी और सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट पर थ्री-फेज चार्जिंग आम है। नीचे दी गई तालिका Peugeot e-3008 73 kWh के लिए संभावित चार्जिंग विकल्प दिखाती है, लेकिन उपलब्धता चार्जिंग ऑपरेटर, इंस्टॉलेशन और क्षेत्र के अनुसार भिन्न हो सकती है।

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Peugeot e-3008 73 kWh (2023-2025) के लिए AC चार्जिंग पोर्ट - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर पावर समय गति
Standard 11.0 kW ऑनबोर्ड चार्जर
दीवार सॉकेट (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 37 घंटे 30 मिनट 10 km/h
1-फेज 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 घंटे 15 मिनट 16 km/h
1-फेज 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 घंटे 45 मिनट 32 km/h
3-फेज 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 घंटे 48 km/h
3-फेज 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 घंटे 48 km/h
वैकल्पिक 22.0kW ऑनबोर्ड चार्जर
दीवार सॉकेट (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 37 घंटे 30 मिनट 10 km/h
1-फेज 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 घंटे 15 मिनट 16 km/h
1-फेज 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 घंटे 45 मिनट 32 km/h
3-फेज 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 घंटे 48 km/h
3-फेज 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 घंटे 95 km/h

† = ऑनबोर्ड चार्जर द्वारा सीमित; वाहन इससे तेज चार्ज नहीं हो सकता।

फास्ट चार्जिंग (10 → 80 %)

फास्ट चार्जिंग लंबी यात्राओं और छोटे चार्जिंग स्टॉप के लिए उपयोग होती है। वास्तविक गति चार्जर पावर, बैटरी तापमान, चार्ज स्तर, बैटरी प्रीकंडीशनिंग और वाहन के चार्जिंग कर्व पर निर्भर करती है। नीचे दी गई तालिका डेटा उपलब्ध होने पर Peugeot e-3008 73 kWh के लिए सामान्य 10–80 % फास्ट-चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Peugeot e-3008 73 kWh (2023-2025) के लिए DC चार्जिंग पोर्ट - Combined Charging System (CCS Combo 2)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर औसत पावर समय गति
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 72 मिनट 220 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 75 kW † 43 मिनट 370 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 85 kW † 38 मिनट 420 km/h
CCS (175 kW DC) 160 kW † 90 kW † 36 मिनट 440 km/h
CCS (350 kW DC) 160 kW † 90 kW † 36 मिनट 440 km/h

† = वाहन की अधिकतम DC चार्जिंग क्षमता द्वारा सीमित।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता केवल रेंज से निर्धारित नहीं होती। चार्जिंग गति लगभग उतनी ही महत्वपूर्ण है। बैटरी क्षमता, दक्षता और फास्ट-चार्जिंग प्रदर्शन मिलकर तय करते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहन लंबी यात्राओं में कितना उपयोगी है।

वाहनों की तुलना आसान बनाने के लिए Elbil RADAR “1-stop range” नामक विधि का उपयोग करता है। यह ड्राइविंग रेंज और चार्जिंग प्रदर्शन को मिलाकर अनुमान लगाता है कि वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ कितनी दूर जा सकता है। परिणाम को 0–5 स्टार रेटिंग में बदला जाता है।

Peugeot e-3008 73 kWh
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
310 km
2 घंटे 49 मिनट
15 मिनट
141 km
1 घंटे 17 मिनट
273 km
2 घंटे 29 मिनट
15 मिनट
124 km
1 घंटे 8 मिनट
397 km (3 घंटे 52 मिनट)
243 km
2 घंटे 13 मिनट
15 मिनट
111 km
1 घंटे 0 मिनट
354 km (3 घंटे 28 मिनट)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
हल्का मौसम
451 km वन-स्टॉप रेंज
औसत स्थितियाँ
397 km वन-स्टॉप रेंज
ठंडा मौसम
354 km वन-स्टॉप रेंज

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