Elbil RADAR

NIO ET5 Touring Long Range

उपलब्ध (अगस्त 2023 से)
इलेक्ट्रिक वाहन (EV) विनिर्देश · 2023–2025 · AWD · 100 kWh
NIO ET5 Touring Long Range
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मुख्य विनिर्देश

बैटरी
100 kWh
वास्तविक रेंज
350 और 695 किमी के बीच
खपत
186 Wh/km
ड्राइव
ऑल-व्हील ड्राइव
फास्ट चार्जिंग
180 kW
त्वरण
4 s
इस संस्करण की तुलना अन्य EV मॉडलों से रेंज, बैटरी, चार्जिंग, प्रदर्शन और अधिक के आधार पर करें।

वास्तविक रेंज

350 और 695 किमी के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम470 किमी
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम350 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम410 किमी
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम695 किमी
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम450 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम555 किमी

रेंज अलग-अलग स्थितियों में मापी जाती है: ठंडा मौसम = -10 °C हीटिंग के साथ। हल्का मौसम = 23 °C क्लाइमेट कंट्रोल के साथ। हाईवे = स्थिर 110 km/h। वास्तविक रेंज गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग के अनुसार बदलती है।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

3.5 / 5
पहला चरण354 किमी
चार्जिंग स्टॉप तक दूरी0 किमी
दूसरा चरण172 किमी
कुल दूरी527 किमी
पहले चरण का समय3 घंटे 13 मिनट
चार्जिंग समय15 मिनट
दूसरे चरण का समय1 घंटे 34 मिनट
कुल समय5 घंटे 2 मिनट

पूर्ण विश्लेषण के लिए यहाँ क्लिक करें .

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता 5-स्टार रेटिंग है जो बताती है कि वाहन लंबी यात्राओं के लिए कितना उपयुक्त है। मूल्यांकन वन-स्टॉप रेंज पर आधारित है: वह कुल दूरी जिसे वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ तय कर सकता है।

बैटरी

नाममात्र क्षमता100.0 kWh
बैटरी प्रकारलिथियम-आयन
सेलों की संख्या96
आर्किटेक्चर400 V
वारंटी अवधिकोई डेटा नहीं
वारंटी माइलेजकोई डेटा नहीं
उपयोग योग्य क्षमता90.0 kWh
कैथोड सामग्रीNCM
पैक कॉन्फ़िगरेशन96s1p
नाममात्र वोल्टेजकोई डेटा नहीं
फॉर्म फैक्टरकोई डेटा नहीं
नाम / संदर्भकोई डेटा नहीं

चार्जिंग

घर / गंतव्य

चार्ज पोर्टType 2
पोर्ट स्थानबाईं ओर - पीछे
चार्जिंग पावर11 kW AC
चार्जिंग समय (0->485 km) 9 घंटे 45 मिनट
चार्जिंग गति50 km/h

फास्ट चार्जिंग

चार्ज पोर्टCCS
पोर्ट स्थानबाईं ओर - पीछे
अधिकतम चार्जिंग पावर180 kW DC
चार्जिंग पावर (10–80%)135 kW DC
चार्जिंग समय (48->388 km) 29 मिनट
चार्जिंग गति700 km/h
Autocharge समर्थितहाँ

Plug & Charge

Plug & Charge समर्थितनहीं
समर्थित प्रोटोकॉललागू नहीं

बैटरी प्रीकंडीशनिंग

प्रीकंडीशनिंग संभवहाँ
नेविगेशन का उपयोग कर स्वचालित प्रीकंडीशनिंगहाँ

प्रदर्शन

त्वरण 0–100 km/h4.0 सेकंड
शीर्ष गति200 km/h
इलेक्ट्रिक रेंज485 किमी
कुल पावर360 kW (489 PS)
कुल टॉर्क700 Nm
ड्राइवट्रेनऑल-व्हील ड्राइव

द्विदिश चार्जिंग (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L समर्थितनहीं
बाहरी आउटलेटलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
आंतरिक आउटलेटलागू नहीं

Vehicle-to-Home (V2H)

AC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

ऊर्जा खपत

EVDB वास्तविक रेंज

रेंज485 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
वास्तविक खपत186 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य2.1 l/100 km

WLTP मान (TEL – सबसे कम वजन)

रेंज560 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
रेटेड खपत193 Wh/km
रेटेड ईंधन समतुल्य2.2 l/100 km
वास्तविक खपत161 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य1.8 l/100 km

WLTP मान (TEH – सबसे अधिक वजन)

रेंज506 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
रेटेड खपत216 Wh/km
रेटेड ईंधन समतुल्य2.4 l/100 km
वास्तविक खपत178 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = निर्माता द्वारा प्रकाशित आधिकारिक आंकड़े। रेटेड खपत और ईंधन समतुल्य में चार्जिंग नुकसान शामिल हैं।\n“Real” = प्रणोदन और ऑनबोर्ड प्रणालियों के लिए बैटरी से गणना की गई ऊर्जा उपयोग।

वास्तविक ऊर्जा खपत

129 और 257 Wh/km के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम191 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम257 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम220 Wh/km
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम129 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम200 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम162 Wh/km

विभिन्न स्थितियों में वास्तविक खपत का संकेत। ठंडा मौसम -10 °C और हीटिंग उपयोग पर आधारित है। हल्का मौसम 23 °C और बिना क्लाइमेट-कंट्रोल लोड पर आधारित है। हाईवे आंकड़े स्थिर 110 km/h गति मानते हैं। वास्तविक खपत गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग स्थितियों के अनुसार बदलती है।

सुरक्षा (Euro NCAP)

Euro NCAP रेटिंग
5 / 5
वयस्क यात्री96%
बाल यात्री85%
वर्ष2023
संवेदनशील सड़क उपयोगकर्ता83%
सुरक्षा सहायता81%

इस वाहन की सुरक्षा रेटिंग के बारे में अधिक जानकारी: euroncap.com .

आयाम और वजन

लंबाई4790 मिमी
चौड़ाई1960 मिमी
मिरर सहित चौड़ाई2178 मिमी
ऊँचाई1499 मिमी
व्हीलबेस2888 मिमी
कर्ब वजन2285 किग्रा
सकल वाहन वजन2730 किग्रा
अधिकतम पेलोड520 किग्रा
कार्गो वॉल्यूम450 L
अधिकतम कार्गो वॉल्यूम1300 L
फ्रंट ट्रंक0 L
रूफ लोड75 किग्रा
टो हिच संभवहाँ
बिना ब्रेक टोइंग क्षमता750 किग्रा
ब्रेकयुक्त टोइंग क्षमता1400 किग्रा
अधिकतम ऊर्ध्वाधर लोड75 किग्रा

विविध

सीटें5 सीटें
Isofixहाँ, 2 सीटें
टर्निंग सर्कल11.8 मी
प्लेटफ़ॉर्मNIO NT2
समर्पित EV प्लेटफ़ॉर्महाँ
बॉडी स्टाइलएस्टेट
सेगमेंटE - एग्जीक्यूटिव
रूफ रेल्सहाँ
हीट पंपहाँ
मानक उपकरण के रूप में हीट पंपहाँ

घर और गंतव्य चार्जिंग (0 → 100 %)

चार्जिंग सामान्य दीवार सॉकेट या समर्पित चार्जिंग स्टेशन से की जा सकती है। सार्वजनिक AC चार्जिंग हमेशा चार्जिंग स्टेशन के माध्यम से होती है। वाहन कितनी जल्दी चार्ज हो सकता है, यह चार्जिंग उपकरण, केबल, कनेक्टर और वाहन की ऑनबोर्ड चार्जिंग क्षमता पर निर्भर करता है। नीचे दी गई तालिका NIO ET5 Touring Long Range के लिए खाली से पूर्ण बैटरी तक उपलब्ध चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

नॉर्वे

नॉर्वे में सिंगल-फेज और थ्री-फेज AC कनेक्शन दोनों उपयोग होते हैं, जबकि निजी और सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट पर थ्री-फेज चार्जिंग आम है। नीचे दी गई तालिका NIO ET5 Touring Long Range के लिए संभावित चार्जिंग विकल्प दिखाती है, लेकिन उपलब्धता चार्जिंग ऑपरेटर, इंस्टॉलेशन और क्षेत्र के अनुसार भिन्न हो सकती है।

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
NIO ET5 Touring Long Range (2023-2025) के लिए AC चार्जिंग पोर्ट - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर पावर समय गति
दीवार सॉकेट (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 46 घंटे 15 मिनट 10 km/h
1-फेज 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 28 घंटे 45 मिनट 17 km/h
1-फेज 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 घंटे 30 मिनट 33 km/h
3-फेज 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 घंटे 45 मिनट 50 km/h
3-फेज 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 घंटे 45 मिनट 50 km/h

† = ऑनबोर्ड चार्जर द्वारा सीमित; वाहन इससे तेज चार्ज नहीं हो सकता।

फास्ट चार्जिंग (10 → 80 %)

फास्ट चार्जिंग लंबी यात्राओं और छोटे चार्जिंग स्टॉप के लिए उपयोग होती है। वास्तविक गति चार्जर पावर, बैटरी तापमान, चार्ज स्तर, बैटरी प्रीकंडीशनिंग और वाहन के चार्जिंग कर्व पर निर्भर करती है। नीचे दी गई तालिका डेटा उपलब्ध होने पर NIO ET5 Touring Long Range के लिए सामान्य 10–80 % फास्ट-चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

Combined Charging System (CCS Combo 2)
NIO ET5 Touring Long Range (2023-2025) के लिए DC चार्जिंग पोर्ट - Combined Charging System (CCS Combo 2)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर औसत पावर समय गति
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 80 मिनट 250 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 44 मिनट 460 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 115 kW † 35 मिनट 580 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 130 kW † 31 मिनट 650 km/h
CCS (350 kW DC) 180 kW † 135 kW † 29 मिनट 700 km/h

† = वाहन की अधिकतम DC चार्जिंग क्षमता द्वारा सीमित।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता केवल रेंज से निर्धारित नहीं होती। चार्जिंग गति लगभग उतनी ही महत्वपूर्ण है। बैटरी क्षमता, दक्षता और फास्ट-चार्जिंग प्रदर्शन मिलकर तय करते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहन लंबी यात्राओं में कितना उपयोगी है।

वाहनों की तुलना आसान बनाने के लिए Elbil RADAR “1-stop range” नामक विधि का उपयोग करता है। यह ड्राइविंग रेंज और चार्जिंग प्रदर्शन को मिलाकर अनुमान लगाता है कि वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ कितनी दूर जा सकता है। परिणाम को 0–5 स्टार रेटिंग में बदला जाता है।

NIO ET5 Touring Long Range
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
405 km
3 घंटे 41 मिनट
15 मिनट
197 km
1 घंटे 47 मिनट
354 km
3 घंटे 13 मिनट
15 मिनट
172 km
1 घंटे 34 मिनट
527 km (5 घंटे 2 मिनट)
315 km
2 घंटे 52 मिनट
15 मिनट
153 km
1 घंटे 24 मिनट
468 km (4 घंटे 31 मिनट)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
हल्का मौसम
602 km वन-स्टॉप रेंज
औसत स्थितियाँ
527 km वन-स्टॉप रेंज
ठंडा मौसम
468 km वन-स्टॉप रेंज

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