Elbil RADAR

Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27)

זמין (מאז מרץ 2026)
מפרט רכב חשמלי · 2026 · REAR · 77 kWh
Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27)
Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27)

מפרט עיקרי

סוללה
77 kWh
טווח בפועל
בין 345 ל-680 ק״מ
צריכה
162 Wh/km
הנעה
הנעה אחורית
טעינה מהירה
185 kW
תאוצה
6.5 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

גרסאות קשורות

Volkswagen ID.7 Pro (MY26)
גרסה קודמת
Volkswagen ID.7 Pro (MY26)
2025
הצג מפרט

טווח נסיעה בפועל

בין 345 ל-680 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר450 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר345 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר395 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח680 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח450 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח550 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

3.5 / 5
מקטע ראשון352 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני189 ק״מ
מרחק כולל540 ק״מ
זמן המקטע הראשון3 ש׳ 12 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני1 ש׳ 43 דק׳
זמן כולל5 ש׳ 10 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית82.0 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאיםאין נתונים
ארכיטקטורה400 V
תקופת אחריות8 שנים
קילומטראז׳ אחריות160,000 ק״מ
קיבולת שימושית77.0 kWh
חומר קתודהNMC
תצורת מארז הסוללהאין נתונים
מתח נומינלי350 V
תצורה פיזיתאין נתונים
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה11 kW AC
זמן טעינה (0->475 km) 8 ש׳ 15 דק׳
מהירות טעינה58 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה מרבי185 kW DC
הספק טעינה (10–80%)125 kW DC
זמן טעינה —
מהירות טעינה730 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeלא

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeכן
פרוטוקול נתמךISO 15118-2

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתכן
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטכן

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש6.5 ש׳
מהירות מרבית180 קמ״ש
טווח חשמלי475 ק״מ
הספק כולל210 kW (286 PS)
מומנט כוללאין נתונים
מערכת הנעההנעה אחורית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא
שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי
שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCהוכרז
הספק יציאה מרבי דרך AC—
הספק יציאה מרבי דרך DC—
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCהוכרז
הספק יציאה מרבי דרך AC—
הספק יציאה מרבי דרך DC—
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה475 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל162 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.8 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEL – המשקל הנמוך ביותר)

טווח נסיעה599 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת146 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת1.6 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל129 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.4 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEH – המשקל הגבוה ביותר)

טווח נסיעה595 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת147 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת1.7 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל129 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.5 ל׳/100 ק״מ

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 113 ל-223 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר171 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר223 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר195 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח113 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח171 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח140 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

בטיחות (Euro NCAP)

דירוג Euro NCAP
5 / 5
נוסע מבוגר95%
ילד נוסע88%
שנה2023
משתמשי דרך פגיעים83%
סיוע בטיחותי80%

מידע נוסף על דירוג הבטיחות של רכב זה: euroncap.com .

מידות ומשקל

אורך4961 מ״מ
רוחב1862 מ״מ
רוחב עם מראות2141 מ״מ
גובה1536 מ״מ
בסיס גלגלים2971 מ״מ
משקל עצמי2181 ק״ג
משקל כולל של הרכב2650 ק״ג
מטען מרבי544 ק״ג
נפח מטען532 ל׳
נפח מטען מרבי1586 ל׳
תא מטען קדמי0 ל׳
עומס גג75 ק״ג
אפשרות לוו גרירהכן
כושר גרירה ללא בלמים750 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים1000 ק״ג
עומס אנכי מרבי75 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה
Isofixכן, 3 מקומות ישיבה
קוטר סיבוב10.9 מ׳
פלטפורמהVAG MEB
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליכן
סוג מרכבLiftback Sedan
סגמנטE - מנהלים
מסילות גגלא
משאבת חוםכן
משאבת חום כציוד סטנדרטילא, אופציונלי

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27), אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 ש׳ 30 דק׳ 12 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 ש׳ 30 דק׳ 19 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 ש׳ 15 דק׳ 39 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ש׳ 15 דק׳ 58 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ש׳ 15 דק׳ 58 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27), כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור Volkswagen ID.7 77 kWh (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 68 דק׳ 290 קמ״ש
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 31 דק׳ 640 קמ״ש
CCS (350 kW DC) 185 kW † 125 kW † 27 דק׳ 730 קמ״ש
CCS (500 kW DC) 185 kW † 125 kW † 27 דק׳ 730 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Volkswagen ID.7 77 kWh
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
405 km
3 ש׳ 41 דק׳
15 דק׳
217 km
1 ש׳ 58 דק׳
352 km
3 ש׳ 12 דק׳
15 דק׳
189 km
1 ש׳ 43 דק׳
540 km (5 ש׳ 10 דק׳)
311 km
2 ש׳ 50 דק׳
15 דק׳
167 km
1 ש׳ 31 דק׳
477 km (4 ש׳ 36 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
622 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
540 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
477 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר