Lotus Emeya S
Lotus Emeya S Lotus Emeya S Lotus Emeya S Lotus Emeya S Lotus Emeya S Lotus Emeya S Lotus Emeya S Lotus Emeya S Lotus Emeya S Lotus Emeya S Lotus Emeya S Lotus Emeya S Lotus Emeya S Lotus Emeya S Lotus Emeya S

מפרט עיקרי

סוללה
102 kWh
טווח בפועל
בין 385 ל-725 ק״מ
צריכה
190 Wh/km
הנעה
הנעה כפולה
טעינה מהירה
350 kW
תאוצה
4.2 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 385 ל-725 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר495 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר385 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר440 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח725 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח495 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח595 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

4.5 / 5
מקטע ראשון390 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני275 ק״מ
מרחק כולל665 ק״מ
זמן המקטע הראשון3 ש׳ 32 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני2 ש׳ 30 דק׳
זמן כולל6 ש׳ 17 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית102.0 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאיםאין נתונים
ארכיטקטורה800 V
תקופת אחריות8 שנים
קילומטראז׳ אחריות200,000 ק״מ
קיבולת שימושית98.9 kWh
חומר קתודהאין נתונים
תצורת מארז הסוללהאין נתונים
מתח נומינלי705 V
תצורה פיזיתאין נתונים
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד שמאל - אחורי
הספק טעינה22 kW AC
זמן טעינה (0->520 km) 5 ש׳ 30 דק׳
מהירות טעינה98 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד שמאל - אחורי
הספק טעינה מרבי350 kW DC
הספק טעינה (10–80%)240 kW DC
זמן טעינה (52->416 km) 18 דק׳
מהירות טעינה1210 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא
פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתכן
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטכן

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש4.2 ש׳
מהירות מרבית250 קמ״ש
טווח חשמלי520 ק״מ
הספק כולל450 kW (612 PS)
מומנט כולל710 Nm
מערכת הנעההנעה כפולה

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא
שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי
שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה520 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל190 Wh/km
שקילות דלק בפועל2.1 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEL – המשקל הנמוך ביותר)

טווח נסיעה610 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת177 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת2.0 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל162 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.8 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEH – המשקל הגבוה ביותר)

טווח נסיעה500 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת214 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת2.4 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל198 Wh/km
שקילות דלק בפועל2.2 ל׳/100 ק״מ

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 136 ל-257 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר200 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר257 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר225 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח136 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח200 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח166 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך5139 מ״מ
רוחב2005 מ״מ
רוחב עם מראותאין נתונים
גובה1464 מ״מ
בסיס גלגלים3069 מ״מ
משקל עצמי2555 ק״ג
משקל כולל של הרכב3100 ק״ג
מטען מרבי620 ק״ג
נפח מטען509 ל׳
נפח מטען מרבי1388 ל׳
תא מטען קדמי34 ל׳
עומס גגאין נתונים
אפשרות לוו גרירהכן
כושר גרירה ללא בלמיםאין נתונים
כושר גרירה עם בלמים2250 ק״ג
עומס אנכי מרביאין נתונים

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה
Isofixכן, 1 מקום ישיבה
קוטר סיבובאין נתונים
פלטפורמהGEELY SEA-S
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליכן
סוג מרכבליפטבק
סגמנטF - יוקרה
מסילות גגאין נתונים
משאבת חוםכן
משאבת חום כציוד סטנדרטיכן

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Lotus Emeya S מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Lotus Emeya S, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור Lotus Emeya S (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 50 ש׳ 45 דק׳ 10 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31 ש׳ 30 דק׳ 17 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 ש׳ 45 דק׳ 33 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 ש׳ 45 דק׳ 48 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 ש׳ 15 דק׳ 99 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Lotus Emeya S, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור Lotus Emeya S (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 87 דק׳ 250 קמ״ש
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 46 דק׳ 470 קמ״ש
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 35 דק׳ 620 קמ״ש
CCS (175 kW DC) 175 kW 145 kW † 30 דק׳ 720 קמ״ש
CCS (350 kW DC) 350 kW 240 kW † 18 דק׳ 1210 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Lotus Emeya S
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
445 km
4 ש׳ 3 דק׳
15 דק׳
314 km
2 ש׳ 51 דק׳
390 km
3 ש׳ 32 דק׳
15 דק׳
275 km
2 ש׳ 30 דק׳
665 km (6 ש׳ 17 דק׳)
346 km
3 ש׳ 9 דק׳
15 דק׳
245 km
2 ש׳ 13 דק׳
591 km (5 ש׳ 37 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
759 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
665 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
591 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר