Lotus Emeya S specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

98.9 kWh

Reel rækkevidde

mellem 385 og 725 km

Forbrug

190 Wh/km

Træk

Firehjulstræk

Hurtigopladning

350 kW

Acceleration

4.2 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Reel rækkevidde

mellem 385 og 725 km

Bykørsel – koldt vejr495 km

Motorvej – koldt vejr385 km

Blandet kørsel – koldt vejr440 km

Bykørsel – mildt vejr725 km

Motorvej – mildt vejr495 km

Blandet kørsel – mildt vejr595 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

4.5 / 5

Første etape390 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape275 km

Samlet distance665 km

Tid for første etape3 t 32 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape2 t 30 min

Samlet tid6 t 17 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet102.0 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal cellerIngen data

Arkitektur800 V

Garantiperiode8 år

Garantiens kilometergrænse200,000 km

Brugbar kapacitet98.9 kWh

KatodematerialeIngen data

Batteripakkens konfigurationIngen data

Nominel spænding705 V

FormfaktorIngen data

Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportVenstre side - bag

Ladeeffekt22 kW AC

Ladetid (0->520 km) 5 t 30 min

Ladehastighed98 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS

Placering af ladeportVenstre side - bag

Maksimal ladeeffekt350 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %)240 kW DC

Ladetid (52->416 km) 18 min

Ladehastighed1210 km/t

Autocharge understøttesJa

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesNej

Understøttet protokolIkke relevant

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa

Automatisk forvarmning via navigationJa

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t4.2 s

Topfart250 km/t

Elektrisk rækkevidde520 km

Samlet effekt450 kW (612 hk)

Samlet drejningsmoment710 Nm

DrivlinjeFirehjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesNej

Udvendige udtagIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via ACIkke relevant

Maksimal udgangseffekt via DCIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via ACIkke relevant

Maksimal udgangseffekt via DCIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde520 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug190 Wh/km

Reel brændstofækvivalent2.1 l/100 km

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

Rækkevidde610 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug177 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent2.0 l/100 km

Reelt forbrug162 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.8 l/100 km

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Rækkevidde500 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug214 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent2.4 l/100 km

Reelt forbrug198 Wh/km

Reel brændstofækvivalent2.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 136 og 257 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr200 Wh/km

Motorvej – koldt vejr257 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr225 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr136 Wh/km

Motorvej – mildt vejr200 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr166 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Dimensioner og vægt

Længde5139 mm

Bredde2005 mm

Bredde med spejleIngen data

Højde1464 mm

Akselafstand3069 mm

Egenvægt2555 kg

Tilladt totalvægt3100 kg

Maksimal nyttelast620 kg

Bagagevolumen509 l

Maksimalt bagagevolumen1388 l

Forreste bagagerum34 l

TaglastIngen data

Anhængertræk muligtJa

Anhængervægt uden bremserIngen data

Anhængervægt med bremser2250 kg

Maksimalt kugletrykIngen data

Diverse

Sæder5 sæder

IsofixJa, 1 sæde

VendediameterIngen data

PlatformGEELY SEA-S

Dedikeret elbilplatformJa

KarrosseritypeLiftback

SegmentF - Luksus

TagrælingIngen data

VarmepumpeJa

Varmepumpe som standardudstyrJa

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Lotus Emeya S fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Lotus Emeya S, men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	50 t 45 min	10 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	31 t 30 min	17 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 t 45 min	33 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 t 45 min	48 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 t 15 min	99 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Lotus Emeya S, hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	87 min	250 km/t
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	46 min	470 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	35 min	620 km/t
CCS (175 kW DC)	175 kW	145 kW †	30 min	720 km/t
CCS (350 kW DC)	350 kW	240 kW †	18 min	1210 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Lotus Emeya S

4.5 / 5

0

1

2

3

4

5

445 km

4 t 3 min

15 min

314 km

2 t 51 min

390 km

3 t 32 min

15 min

275 km

2 t 30 min

665 km (6 t 17 min)

346 km

3 t 9 min

15 min

245 km

2 t 13 min

591 km (5 t 37 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

759 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

665 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

591 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

Lotus Emeya S

Nøglespecifikationer

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Reelt energiforbrug

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde