Elbil RADAR

Elaris BEO 86 kWh

זמין (מאז פברואר 2023)
מפרט רכב חשמלי · 2023–2025 · FRONT · 86 kWh
Elaris BEO 86 kWh
Elaris BEO 86 kWh Elaris BEO 86 kWh Elaris BEO 86 kWh Elaris BEO 86 kWh Elaris BEO 86 kWh Elaris BEO 86 kWh Elaris BEO 86 kWh

מפרט עיקרי

סוללה
86 kWh
טווח בפועל
בין 275 ל-580 ק״מ
צריכה
208 Wh/km
הנעה
הנעה קדמית
טעינה מהירה
100 kW
תאוצה
9.5 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 275 ל-580 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר400 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר275 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר330 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח580 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח345 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח440 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

2 / 5
מקטע ראשון275 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני82 ק״מ
מרחק כולל357 ק״מ
זמן המקטע הראשון2 ש׳ 30 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני45 דק׳
זמן כולל3 ש׳ 30 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית86.0 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאיםאין נתונים
ארכיטקטורהאין נתונים
תקופת אחריות8 שנים
קילומטראז׳ אחריות150,000 ק״מ
קיבולת שימושית81.0 kWh
חומר קתודהאין נתונים
תצורת מארז הסוללהאין נתונים
מתח נומינליאין נתונים
תצורה פיזיתאין נתונים
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד ימין - קדמי
הספק טעינה11 kW AC
זמן טעינה (0->390 km) 8 ש׳ 45 דק׳
מהירות טעינה45 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד ימין - קדמי
הספק טעינה מרבי100 kW DC
הספק טעינה (10–80%)65 kW DC
זמן טעינה (39->312 km) 55 דק׳
מהירות טעינה290 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא
פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתאין נתונים
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטאין נתונים

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש9.5 ש׳
מהירות מרבית150 קמ״ש
טווח חשמלי390 ק״מ
הספק כולל150 kW (204 PS)
מומנט כולל320 Nm
מערכת הנעההנעה קדמית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא
שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי
שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה390 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל208 Wh/km
שקילות דלק בפועל2.3 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEL – המשקל הנמוך ביותר)

טווח נסיעה489 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת193 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת2.2 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל166 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.9 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEH – המשקל הגבוה ביותר)

טווח נסיעה400 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת198 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת2.2 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל203 Wh/km
שקילות דלק בפועל2.3 ל׳/100 ק״מ

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 140 ל-295 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר203 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר295 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר245 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח140 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח235 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח184 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך4698 מ״מ
רוחב1908 מ״מ
רוחב עם מראותאין נתונים
גובה1696 מ״מ
בסיס גלגלים2800 מ״מ
משקל עצמי1955 ק״ג
משקל כולל של הרכבאין נתונים
מטען מרביאין נתונים
נפח מטען467 ל׳
נפח מטען מרבי1141 ל׳
תא מטען קדמי0 ל׳
עומס גגאין נתונים
אפשרות לוו גרירהאין נתונים
כושר גרירה ללא בלמיםאין נתונים
כושר גרירה עם בלמיםאין נתונים
עומס אנכי מרביאין נתונים

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה
Isofixאין נתונים
קוטר סיבובאין נתונים
פלטפורמהאין נתונים
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליאין נתונים
סוג מרכבSUV
סגמנטJD - גדול
מסילות גגאין נתונים
משאבת חוםאין נתונים
משאבת חום כציוד סטנדרטיאין נתונים

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Elaris BEO 86 kWh מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Elaris BEO 86 kWh, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור Elaris BEO 86 kWh (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 ש׳ 30 דק׳ 9 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 ש׳ 45 דק׳ 15 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 ש׳ 30 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ש׳ 45 דק׳ 45 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ש׳ 45 דק׳ 45 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Elaris BEO 86 kWh, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור Elaris BEO 86 kWh (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 90 דק׳ 180 קמ״ש
CCS (100 kW DC) 100 kW 65 kW † 55 דק׳ 290 קמ״ש
CCS (150 kW DC) 100 kW † 65 kW † 55 דק׳ 290 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Elaris BEO 86 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
310 km
2 ש׳ 49 דק׳
15 דק׳
93 km
51 דק׳
275 km
2 ש׳ 30 דק׳
15 דק׳
82 km
45 דק׳
357 km (3 ש׳ 30 דק׳)
247 km
2 ש׳ 15 דק׳
15 דק׳
74 km
40 דק׳
321 km (3 ש׳ 10 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
403 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
357 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
321 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר