MG ZS EV Standard Range
MG ZS EV Standard Range MG ZS EV Standard Range MG ZS EV Standard Range MG ZS EV Standard Range MG ZS EV Standard Range MG ZS EV Standard Range MG ZS EV Standard Range MG ZS EV Standard Range MG ZS EV Standard Range MG ZS EV Standard Range MG ZS EV Standard Range MG ZS EV Standard Range MG ZS EV Standard Range MG ZS EV Standard Range

מפרט עיקרי

סוללה
51.1 kWh
טווח בפועל
בין 185 ל-405 ק״מ
צריכה
185 Wh/km
הנעה
הנעה קדמית
טעינה מהירה
75 kW
תאוצה
8.6 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

גרסאות קשורות

טווח נסיעה בפועל

בין 185 ל-405 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר270 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר185 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר225 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח405 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח240 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח305 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

1 / 5
מקטע ראשון188 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני69 ק״מ
מרחק כולל257 ק״מ
זמן המקטע הראשון1 ש׳ 43 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני38 דק׳
זמן כולל2 ש׳ 36 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית51.1 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאיםאין נתונים
ארכיטקטורה400 V
תקופת אחריות7 שנים
קילומטראז׳ אחריות150,000 ק״מ
קיבולת שימושית49.0 kWh
חומר קתודהאין נתונים
תצורת מארז הסוללהאין נתונים
מתח נומינליאין נתונים
תצורה פיזיתאין נתונים
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעקדמי - מרכז
הספק טעינה6.6 kW AC
זמן טעינה (0->265 km) 8 ש׳ 45 דק׳
מהירות טעינה30 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעקדמי - מרכז
הספק טעינה מרבי75 kW DC
הספק טעינה (10–80%)50 kW DC
זמן טעינה (26->212 km) 43 דק׳
מהירות טעינה250 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא
פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתלא
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטלא

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש8.6 ש׳
מהירות מרבית175 קמ״ש
טווח חשמלי265 ק״מ
הספק כולל130 kW (177 PS)
מומנט כולל280 Nm
מערכת הנעההנעה קדמית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lכן
שקע/ים חיצוניים1 × סוג 2 (מתאם)
הספק יציאה מרבי2.2 kW AC
שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה265 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל185 Wh/km
שקילות דלק בפועל2.1 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP

טווח נסיעה320 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת173 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת1.9 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל153 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.7 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 121 ל-265 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר181 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר265 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר218 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח121 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח204 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח161 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך4323 מ״מ
רוחב1809 מ״מ
רוחב עם מראותאין נתונים
גובה1649 מ״מ
בסיס גלגלים2581 מ״מ
משקל עצמי1645 ק״ג
משקל כולל של הרכב2060 ק״ג
מטען מרבי490 ק״ג
נפח מטען448 ל׳
נפח מטען מרבי1166 ל׳
תא מטען קדמי0 ל׳
עומס גגאין נתונים
אפשרות לוו גרירהכן
כושר גרירה ללא בלמים500 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים500 ק״ג
עומס אנכי מרביאין נתונים

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה
Isofixכן, 2 מקומות ישיבה
קוטר סיבובאין נתונים
פלטפורמהאין נתונים
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליאין נתונים
סוג מרכבSUV
סגמנטJB - קומפקטי
מסילות גגכן
משאבת חוםלא
משאבת חום כציוד סטנדרטילא רלוונטי

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור MG ZS EV Standard Range מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור MG ZS EV Standard Range, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור MG ZS EV Standard Range (2021-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 25 ש׳ 15 דק׳ 10 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 15 ש׳ 45 דק׳ 17 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 8 ש׳ 45 דק׳ 30 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 15 ש׳ 45 דק׳ 17 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 8 ש׳ 45 דק׳ 30 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור MG ZS EV Standard Range, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור MG ZS EV Standard Range (2021-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 50 kW 35 kW † 62 דק׳ 180 קמ״ש
CCS (100 kW DC) 75 kW † 50 kW † 43 דק׳ 250 קמ״ש
CCS (150 kW DC) 75 kW † 50 kW † 43 דק׳ 250 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

MG ZS EV Standard Range
1 / 5
0
1
2
3
4
5
216 km
1 ש׳ 58 דק׳
15 דק׳
79 km
43 דק׳
188 km
1 ש׳ 43 דק׳
15 דק׳
69 km
38 דק׳
257 km (2 ש׳ 36 דק׳)
166 km
1 ש׳ 31 דק׳
15 דק׳
61 km
33 דק׳
227 km (2 ש׳ 19 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
295 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
257 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
227 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר