MG ZS EV Standard Range
MG ZS EV Standard Range MG ZS EV Standard Range MG ZS EV Standard Range MG ZS EV Standard Range MG ZS EV Standard Range MG ZS EV Standard Range MG ZS EV Standard Range MG ZS EV Standard Range MG ZS EV Standard Range MG ZS EV Standard Range MG ZS EV Standard Range MG ZS EV Standard Range MG ZS EV Standard Range MG ZS EV Standard Range

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
49 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 185 og 405 km
Orkunotkun
185 Wh/km
Drif
Framhjóladrif
Hraðhleðsla
75 kW
Hröðun
8.6 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Raunveruleg drægni

á milli 185 og 405 km
Borgarakstur – kalt veður270 km
Þjóðvegur – kalt veður185 km
Blandaður akstur – kalt veður225 km
Borgarakstur – milt veður405 km
Þjóðvegur – milt veður240 km
Blandaður akstur – milt veður305 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

1 / 5
Fyrsti leggur188 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur69 km
Heildarvegalengd257 km
Tími fyrsta leggs1 klst. 43 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs38 mín
Heildartími2 klst. 36 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd51.1 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi frumaEngin gögn
Arkitektúr400 V
Ábyrgðartími7 ár
Ábyrgðarakstur150,000 km
Nýtanleg rýmd49.0 kWh
BakskautsefniEngin gögn
Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn
NafnspennaEngin gögn
FormstuðullEngin gögn
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisFraman - miðja
Hleðsluafl6.6 kW AC
Hleðslutími (0->265 km) 8 klst. 45 mín
Hleðsluhraði30 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisFraman - miðja
Hámarks hleðsluafl75 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)50 kW DC
Hleðslutími (26->212 km) 43 mín
Hleðsluhraði250 km/klst.
Autocharge stutt

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei
Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegNei
Sjálfvirk forhitun með leiðsögnNei

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.8.6 s
Hámarkshraði175 km/klst.
Rafdrægni265 km
Heildarafl130 kW (177 PS)
Heildartog280 Nm
DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stutt
Ytri innstungur1 x Type 2 (millistykki)
Hámarks úttaksafl2.2 kW AC
Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni265 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun185 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.1 l/100 km

WLTP-gildi

Drægni320 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun173 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi1.9 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun153 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.7 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 121 og 265 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður181 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður265 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður218 Wh/km
Borgarakstur – milt veður121 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður204 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður161 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4323 mm
Breidd1809 mm
Breidd með speglumEngin gögn
Hæð1649 mm
Hjólhaf2581 mm
Eiginþyngd1645 kg
Heildarþyngd ökutækis2060 kg
Hámarks burðargeta490 kg
Farangursrými448 l
Hámarks farangursrými1166 l
Framfarangursrými0 l
ÞakburðurEngin gögn
Dráttarbeisli mögulegt
Óhemluð dráttargeta500 kg
Hemluð dráttargeta500 kg
Hámarks lóðrétt álagEngin gögn

Ýmislegt

Sæti5 sæti
IsofixJá, 2 sæti
BeygjuhringurEngin gögn
UndirvagnsgrunnurEngin gögn
Sérstakur rafbílagrunnurEngin gögn
YfirbyggingargerðSUV
FlokkurJB - Smábílaflokkur
Þakbogar
VarmadælaNei
Varmadæla sem staðalbúnaðurÁ ekki við

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir MG ZS EV Standard Range frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir MG ZS EV Standard Range, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir MG ZS EV Standard Range (2021-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 25 klst. 15 mín 10 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 15 klst. 45 mín 17 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 8 klst. 45 mín 30 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 15 klst. 45 mín 17 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 8 klst. 45 mín 30 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir MG ZS EV Standard Range þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir MG ZS EV Standard Range (2021-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 50 kW 35 kW † 62 mín 180 km/klst.
CCS (100 kW DC) 75 kW † 50 kW † 43 mín 250 km/klst.
CCS (150 kW DC) 75 kW † 50 kW † 43 mín 250 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

MG ZS EV Standard Range
1 / 5
0
1
2
3
4
5
216 km
1 klst. 58 mín
15 mín
79 km
43 mín
188 km
1 klst. 43 mín
15 mín
69 km
38 mín
257 km (2 klst. 36 mín)
166 km
1 klst. 31 mín
15 mín
61 km
33 mín
227 km (2 klst. 19 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
295 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
257 km 1-stops drægni
Kalt veður
227 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband