Mga specification ng Mercedes-Benz EQE 350+

Pangunahing specification

Baterya

105 kWh

Real-world range

sa pagitan ng 405 at 785 km

Konsumo

173 Wh/km

Sistema ng pagmamaneho

Rear-wheel drive

Mabilis na pag-charge

173 kW

Pagbilis

6.5 s

Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Kaugnay na versions

Nakaraang version

Mercedes-Benz EQE 350+

2023–2024

Tingnan ang specs

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 405 at 785 km

City driving – malamig na panahon525 km

Highway driving – malamig na panahon405 km

Mixed driving – malamig na panahon465 km

City driving – banayad na panahon785 km

Highway driving – banayad na panahon525 km

Mixed driving – banayad na panahon635 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

4 / 5

Unang leg411 km

Distansya hanggang charging stop0 km

Ikalawang leg186 km

Kabuuang distansya597 km

Oras ng unang leg3 oras 44 minuto

Oras ng pag-charge15 minuto

Oras ng ikalawang leg1 oras 41 minuto

Kabuuang oras5 oras 40 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad105.0 kWh

Uri ng bateryaLithium-ion

Bilang ng cellsWalang data

Arkitektura400 V

Panahon ng warranty10 taon

Saklaw ng warranty250,000 km

Usable capacity96.0 kWh

Materyal ng cathodeNCM

Kompigurasyon ng battery packWalang data

Nominal na boltaheWalang data

Uri ng cellWalang data

Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2

Lokasyon ng portKanang bahagi - likod

Charging power11 kW AC

Charging time (0->555 km) 10 oras 30 minuto

Charging speed54 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS

Lokasyon ng portKanang bahagi - likod

Maximum charging power173 kW DC

Lakas ng pag-charge (10–80%)141 kW DC

Charging time (55->444 km) 30 minuto

Charging speed770 km/h

Suportado ang AutochargeOo

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeOo

Suportadong protocolISO 15118-2

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningOo

Automatic preconditioning gamit ang navigationOo

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h6.5 segundo

Pinakamataas na bilis210 km/h

Saklaw sa kuryente555 km

Kabuuang lakas215 kW (292 PS)

Kabuuang torque565 Nm

Drivetrain / sistema ng pagmamanehoRear-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LHindi

Exterior outletsHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Interior outletsHindi naaangkop

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi

Suportado ang V2H sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi

Suportado ang V2G sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw555 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Tunay na konsumo173 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.9 l/100 km

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

Saklaw693 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo160 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina1.8 l/100 km

Tunay na konsumo139 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.6 l/100 km

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Saklaw586 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo191 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina2.1 l/100 km

Tunay na konsumo164 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 122 at 237 Wh/km

City driving – malamig na panahon183 Wh/km

Highway driving – malamig na panahon237 Wh/km

Mixed driving – malamig na panahon206 Wh/km

City driving – banayad na panahon122 Wh/km

Highway driving – banayad na panahon183 Wh/km

Mixed driving – banayad na panahon151 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Kaligtasan (Euro NCAP)

Rating ng Euro NCAP

5 / 5

Adult occupant / nasa hustong-gulang na sakay95%

Child occupant / batang sakay91%

Taon2022

Vulnerable road users / mahihinang gumagamit ng kalsada83%

Safety assist / tulong sa kaligtasan81%

Higit pang impormasyon tungkol sa safety rating ng sasakyang ito: euroncap.com .

Mga sukat at timbang

Haba4946 mm

Lapad1906 mm

Lapad kasama ang salamin2103 mm

Taas1510 mm

Wheelbase / agwat ng mga axle3120 mm

Curb weight / timbang ng sasakyan2415 kg

Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan2975 kg

Pinakamataas na payload635 kg

Dami ng cargo space430 L

Pinakamataas na cargo volume895 L

Frunk / harapang trunk0 L

Roof load / bigat sa bubong100 kg

Posible ang tow hitchOo

Kapasidad ng paghila nang walang preno750 kg

Kapasidad ng paghila na may preno750 kg

Pinakamataas na vertical loadWalang data

Iba pa

Upuan5 upuan

IsofixWalang data

Turning circle / bilog ng pagliko12.5 m

Platform ng sasakyanDAIMLER EVA2

Dedicated EV platform / platform na para sa EVOo

Uri ng katawanSedan

Segment ng sasakyanE - Executive

Roof rails / riles sa bubongHindi

Heat pump / heat pump systemOo

Heat pump bilang standard equipmentOo

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa Mercedes-Benz EQE 350+ mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa Mercedes-Benz EQE 350+, pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Lakas	Oras	Rate
Standard 11.0 kW Onboard charger
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	49 oras 15 minuto	11 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 oras 45 minuto	18 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 oras 15 minuto	36 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 oras 30 minuto	53 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 oras 30 minuto	53 km/h
Opsyonal 22.0kW Onboard charger
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	49 oras 15 minuto	11 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 oras 45 minuto	18 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 oras 15 minuto	36 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 oras 30 minuto	53 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 oras 15 minuto	100 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa Mercedes-Benz EQE 350+ kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Average power	Oras	Rate
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	85 minuto	270 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	47 minuto	490 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	34 minuto	680 km/h
CCS (175 kW DC)	173 kW †	141 kW †	30 minuto	770 km/h
CCS (350 kW DC)	173 kW †	141 kW †	30 minuto	770 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

Mercedes-Benz EQE 350+

4 / 5

0

1

2

3

4

5

472 km

4 oras 18 minuto

15 minuto

213 km

1 oras 56 minuto

411 km

3 oras 44 minuto

15 minuto

186 km

1 oras 41 minuto

597 km (5 oras 40 minuto)

365 km

3 oras 19 minuto

15 minuto

165 km

1 oras 30 minuto

529 km (5 oras 4 minuto)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Banayad na panahon

685 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Karaniwang kondisyon

597 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Malamig na panahon

529 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

0	mas mababa sa 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	higit sa 700 km

Mercedes-Benz EQE 350+

Pangunahing specification

Kaugnay na versions

Tunay na saklaw

Kaangkupan para sa long-distance driving

Baterya

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Mabilis na pag-charge

Plug & Charge

Preconditioning ng baterya

Pagganap

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

Kaligtasan (Euro NCAP)

Mga sukat at timbang

Iba pa

Home at destination charging (0 → 100 %)

Norway / Noruwega

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Kaangkupan para sa long-distance driving

Pattern ng pagmamaneho

Mga palagay

Star thresholds sa 2025

Taunang revision

1-stop range / saklaw sa isang hinto