Mercedes-Benz EQE 350+
Mercedes-Benz EQE 350+ Mercedes-Benz EQE 350+ Mercedes-Benz EQE 350+ Mercedes-Benz EQE 350+ Mercedes-Benz EQE 350+ Mercedes-Benz EQE 350+ Mercedes-Benz EQE 350+ Mercedes-Benz EQE 350+ Mercedes-Benz EQE 350+ Mercedes-Benz EQE 350+ Mercedes-Benz EQE 350+ Mercedes-Benz EQE 350+ Mercedes-Benz EQE 350+ Mercedes-Benz EQE 350+ Mercedes-Benz EQE 350+ Mercedes-Benz EQE 350+ Mercedes-Benz EQE 350+ Mercedes-Benz EQE 350+ Mercedes-Benz EQE 350+

المواصفات الرئيسية

البطارية
105 kWh
المدى الواقعي
بين 405 و 785 كم
الاستهلاك
173 Wh/كم
نظام الدفع
دفع خلفي
الشحن السريع
173 kW
التسارع
6.5 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

المدى الواقعي

بين 405 و 785 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد525 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد405 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد465 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل785 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل525 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل635 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

4 / 5
المقطع الأول411 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني186 كم
المسافة الإجمالية597 كم
وقت المقطع الأول3 س 44 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني1 س 41 د
الوقت الإجمالي5 س 40 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية105.0 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايالا توجد بيانات
البنية400 V
فترة الضمان10 سنوات
مسافة الضمان250,000 كم
السعة القابلة للاستخدام96.0 kWh
مادة الكاثودNCM
تكوين الحزمةلا توجد بيانات
الجهد الاسميلا توجد بيانات
عامل الشكللا توجد بيانات
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
قدرة الشحن11 kW AC
وقت الشحن (0->555 km) 10 س 30 د
سرعة الشحن54 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
أقصى قدرة شحن173 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)141 kW DC
وقت الشحن (55->444 km) 30 د
سرعة الشحن770 كم/س
Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعومنعم
البروتوكول المدعومISO 15118-2

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س6.5 ث
السرعة القصوى210 كم/س
المدى الكهربائي555 كم
القدرة الإجمالية215 kW (292 PS)
العزم الإجمالي565 Nm
نظام الدفعدفع خلفي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا
مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى555 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي173 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.9 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى693 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن160 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود1.8 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي139 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.6 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى586 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن191 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.1 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي164 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.8 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 122 و 237 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد183 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد237 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد206 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل122 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل183 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل151 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

السلامة (Euro NCAP)

تقييم Euro NCAP
5 / 5
راكب بالغ95%
راكب طفل91%
السنة2022
مستخدمو الطريق المعرضون للخطر83%
مساعدة السلامة81%

مزيد من المعلومات حول تقييم سلامة هذه المركبة: euroncap.com .

الأبعاد والوزن

الطول4946 مم
العرض1906 مم
العرض مع المرايا2103 مم
الارتفاع1510 مم
قاعدة العجلات3120 مم
الوزن الفارغ2415 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة2975 كغ
الحمولة القصوى635 كغ
حجم صندوق الأمتعة430 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة895 L
صندوق أمامي0 L
حمولة السقف100 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبنعم
قدرة السحب دون فرامل750 كغ
قدرة السحب مع فرامل750 كغ
أقصى حمل عموديلا توجد بيانات

متفرقات

المقاعد5 مقاعد
Isofixلا توجد بيانات
دائرة الدوران12.5 م
المنصةDAIMLER EVA2
منصة EV مخصصةنعم
نوع الهيكلسيدان
الفئةE - تنفيذي
قضبان السقفلا
مضخة حراريةنعم
مضخة حرارية كتجهيز قياسينعم

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Mercedes-Benz EQE 350+ من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Mercedes-Benz EQE 350+، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ Mercedes-Benz EQE 350+ (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
Standard 11.0 kW شاحن مدمج
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 س 15 د 11 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 س 45 د 18 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 س 15 د 36 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 س 30 د 53 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 س 30 د 53 كم/س
اختياري 22.0kW شاحن مدمج
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 س 15 د 11 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 س 45 د 18 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 س 15 د 36 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 س 30 د 53 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 س 15 د 100 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Mercedes-Benz EQE 350+ حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ Mercedes-Benz EQE 350+ (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 85 د 270 كم/س
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 47 د 490 كم/س
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 34 د 680 كم/س
CCS (175 kW DC) 173 kW † 141 kW † 30 د 770 كم/س
CCS (350 kW DC) 173 kW † 141 kW † 30 د 770 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Mercedes-Benz EQE 350+
4 / 5
0
1
2
3
4
5
472 km
4 س 18 د
15 د
213 km
1 س 56 د
411 km
3 س 44 د
15 د
186 km
1 س 41 د
597 km (5 س 40 د)
365 km
3 س 19 د
15 د
165 km
1 س 30 د
529 km (5 س 4 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
685 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
597 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
529 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال