Mga specification ng Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh - 290 kW

Pangunahing specification

Baterya

91 kWh

Real-world range

sa pagitan ng 290 at 585 km

Konsumo

215 Wh/km

Sistema ng pagmamaneho

All-wheel drive

Mabilis na pag-charge

130 kW

Pagbilis

5.1 s

Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 290 at 585 km

City driving – malamig na panahon405 km

Highway driving – malamig na panahon290 km

Mixed driving – malamig na panahon345 km

City driving – banayad na panahon585 km

Highway driving – banayad na panahon365 km

Mixed driving – banayad na panahon455 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

2.5 / 5

Unang leg291 km

Distansya hanggang charging stop0 km

Ikalawang leg109 km

Kabuuang distansya400 km

Oras ng unang leg2 oras 39 minuto

Oras ng pag-charge15 minuto

Oras ng ikalawang leg59 minuto

Kabuuang oras3 oras 53 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad91.0 kWh

Uri ng bateryaLithium-ion

Bilang ng cellsWalang data

Arkitektura400 V

Panahon ng warrantyWalang data

Saklaw ng warrantyWalang data

Usable capacity87.0 kWh

Materyal ng cathodeNCM

Kompigurasyon ng battery packWalang data

Nominal na boltaheWalang data

Uri ng cellWalang data

Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2

Lokasyon ng portPassasjersiden - foran

Charging power7.4 kW AC

Charging time (0->405 km) 14 oras

Charging speed29 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS

Lokasyon ng portPassasjersiden - foran

Maximum charging power130 kW DC

Lakas ng pag-charge (10–80%)110 kW DC

Charging time (40->324 km) 35 minuto

Charging speed480 km/h

Suportado ang AutochargeOo

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeHindi

Suportadong protocolHindi naaangkop

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningOo

Automatic preconditioning gamit ang navigationHindi

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h5.1 segundo

Pinakamataas na bilis200 km/h

Saklaw sa kuryente405 km

Kabuuang lakas290 kW (394 PS)

Kabuuang torque600 Nm

Drivetrain / sistema ng pagmamanehoAll-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LHindi

Exterior outletsHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Interior outletsHindi naaangkop

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi

Suportado ang V2H sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi

Suportado ang V2G sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw405 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Tunay na konsumo215 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina2.4 l/100 km

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

Saklaw507 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumoWalang data

Opisyal na katumbas ng gasolinaWalang data

Tunay na konsumo172 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.9 l/100 km

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Saklaw498 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumoWalang data

Opisyal na katumbas ng gasolinaWalang data

Tunay na konsumo175 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 149 at 300 Wh/km

City driving – malamig na panahon215 Wh/km

Highway driving – malamig na panahon300 Wh/km

Mixed driving – malamig na panahon252 Wh/km

City driving – banayad na panahon149 Wh/km

Highway driving – banayad na panahon238 Wh/km

Mixed driving – banayad na panahon191 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Kaligtasan (Euro NCAP)

Rating ng Euro NCAP

5 / 5

Adult occupant / nasa hustong-gulang na sakay86%

Child occupant / batang sakay89%

Taon2022

Vulnerable road users / mahihinang gumagamit ng kalsada74%

Safety assist / tulong sa kaligtasan93%

Higit pang impormasyon tungkol sa safety rating ng sasakyang ito: euroncap.com .

Mga sukat at timbang

Haba4595 mm

Lapad1850 mm

Lapad kasama ang salamin2172 mm

Taas1660 mm

Wheelbase / agwat ng mga axle2775 mm

Curb weight / timbang ng sasakyan2293 kg

Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan2665 kg

Pinakamataas na payload447 kg

Dami ng cargo space415 L

Pinakamataas na cargo volume1350 L

Frunk / harapang trunkWalang data

Roof load / bigat sa bubongWalang data

Posible ang tow hitchOo

Kapasidad ng paghila nang walang prenoWalang data

Kapasidad ng paghila na may preno1500 kg

Pinakamataas na vertical loadWalang data

Iba pa

Upuan5 upuan

IsofixWalang data

Turning circle / bilog ng pagliko10.8 m

Platform ng sasakyanRNM CMF-EV

Dedicated EV platform / platform na para sa EVOo

Uri ng katawanSUV

Segment ng sasakyanJC - Katamtaman

Roof rails / riles sa bubongWalang data

Heat pump / heat pump systemOo

Heat pump bilang standard equipmentOo

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh - 290 kW mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh - 290 kW, pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Lakas	Oras	Rate
Standard 7.4 kW Onboard charger
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	44 oras 30 minuto	9 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 oras 45 minuto	15 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 oras	29 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	27 oras 45 minuto	15 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	14 oras	29 km/h
Opsyonal 22.0kW Onboard charger *
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	44 oras 30 minuto	9 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 oras 45 minuto	15 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 oras	29 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 oras 30 minuto	43 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 oras 45 minuto	85 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh - 290 kW kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Average power	Oras	Rate
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	85 minuto	200 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	45 minuto	370 km/h
CCS (150 kW DC)	130 kW †	110 kW †	35 minuto	480 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh - 290 kW

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

329 km

2 oras 59 minuto

15 minuto

123 km

1 oras 7 minuto

291 km

2 oras 39 minuto

15 minuto

109 km

59 minuto

400 km (3 oras 53 minuto)

261 km

2 oras 22 minuto

15 minuto

98 km

53 minuto

359 km (3 oras 30 minuto)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Banayad na panahon

452 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Karaniwang kondisyon

400 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Malamig na panahon

359 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

0	mas mababa sa 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	higit sa 700 km

Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh - 290 kW

Pangunahing specification

Tunay na saklaw

Kaangkupan para sa long-distance driving

Baterya

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Mabilis na pag-charge

Plug & Charge

Preconditioning ng baterya

Pagganap

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

Kaligtasan (Euro NCAP)

Mga sukat at timbang

Iba pa

Home at destination charging (0 → 100 %)

Norway / Noruwega

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Kaangkupan para sa long-distance driving

Pattern ng pagmamaneho

Mga palagay

Star thresholds sa 2025

Taunang revision

1-stop range / saklaw sa isang hinto