مواصفات Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh - 290 kW

المواصفات الرئيسية

البطارية

91 kWh

المدى الواقعي

بين 290 و 585 كم

الاستهلاك

215 Wh/كم

نظام الدفع

دفع كلي

الشحن السريع

130 kW

التسارع

5.1 s

قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

المدى الواقعي

بين 290 و 585 كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد405 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد290 كم

قيادة مختلطة – طقس بارد345 كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل585 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل365 كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل455 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

2.5 / 5

المقطع الأول291 كم

المسافة إلى محطة الشحن0 كم

المقطع الثاني109 كم

المسافة الإجمالية400 كم

وقت المقطع الأول2 س 39 د

وقت الشحن15 د

وقت المقطع الثاني59 د

الوقت الإجمالي3 س 53 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية91.0 kWh

نوع البطاريةليثيوم-أيون

عدد الخلايالا توجد بيانات

البنية400 V

فترة الضمانلا توجد بيانات

مسافة الضمانلا توجد بيانات

السعة القابلة للاستخدام87.0 kWh

مادة الكاثودNCM

تكوين الحزمةلا توجد بيانات

الجهد الاسميلا توجد بيانات

عامل الشكللا توجد بيانات

الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2

موقع المنفذPassasjersiden - foran

قدرة الشحن7.4 kW AC

وقت الشحن (0->405 km) 14 س

سرعة الشحن29 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS

موقع المنفذPassasjersiden - foran

أقصى قدرة شحن130 kW DC

قدرة الشحن (10–80%)110 kW DC

وقت الشحن (40->324 km) 35 د

سرعة الشحن480 كم/س

Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعوملا

البروتوكول المدعومغير قابل للتطبيق

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم

تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةلا

الأداء

التسارع 0–100 كم/س5.1 ث

السرعة القصوى200 كم/س

المدى الكهربائي405 كم

القدرة الإجمالية290 kW (394 PS)

العزم الإجمالي600 Nm

نظام الدفعدفع كلي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا

مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا

V2H عبر DC مدعوملا

أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا

V2G عبر DC مدعوملا

أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى405 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك الواقعي215 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود2.4 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى507 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك المعلنلا توجد بيانات

المكافئ المعلن للوقودلا توجد بيانات

الاستهلاك الواقعي172 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود1.9 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى498 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك المعلنلا توجد بيانات

المكافئ المعلن للوقودلا توجد بيانات

الاستهلاك الواقعي175 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود2.0 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 149 و 300 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد215 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد300 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس بارد252 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل149 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل238 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل191 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

السلامة (Euro NCAP)

تقييم Euro NCAP

5 / 5

راكب بالغ86%

راكب طفل89%

السنة2022

مستخدمو الطريق المعرضون للخطر74%

مساعدة السلامة93%

مزيد من المعلومات حول تقييم سلامة هذه المركبة: euroncap.com .

الأبعاد والوزن

الطول4595 مم

العرض1850 مم

العرض مع المرايا2172 مم

الارتفاع1660 مم

قاعدة العجلات2775 مم

الوزن الفارغ2293 كغ

الوزن الإجمالي للمركبة2665 كغ

الحمولة القصوى447 كغ

حجم صندوق الأمتعة415 L

أقصى حجم لصندوق الأمتعة1350 L

صندوق أماميلا توجد بيانات

حمولة السقفلا توجد بيانات

إمكانية تركيب خطاف سحبنعم

قدرة السحب دون فرامللا توجد بيانات

قدرة السحب مع فرامل1500 كغ

أقصى حمل عموديلا توجد بيانات

متفرقات

المقاعد5 مقاعد

Isofixلا توجد بيانات

دائرة الدوران10.8 م

المنصةRNM CMF-EV

منصة EV مخصصةنعم

نوع الهيكلSUV

الفئةJC - متوسط

قضبان السقفلا توجد بيانات

مضخة حراريةنعم

مضخة حرارية كتجهيز قياسينعم

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh - 290 kW من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh - 290 kW، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطة شحن	أقصى قدرة	القدرة	الوقت	المعدل
Standard 7.4 kW شاحن مدمج
مقبس حائط (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	44 س 30 د	9 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 س 45 د	15 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 س	29 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	27 س 45 د	15 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	14 س	29 كم/س
اختياري 22.0kW شاحن مدمج *
مقبس حائط (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	44 س 30 د	9 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 س 45 د	15 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 س	29 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 س 30 د	43 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 س 45 د	85 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh - 290 kW حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطة شحن	أقصى قدرة	متوسط القدرة	الوقت	المعدل
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	85 د	200 كم/س
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	45 د	370 كم/س
CCS (150 kW DC)	130 kW †	110 kW †	35 د	480 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh - 290 kW

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

329 km

2 س 59 د

15 د

123 km

1 س 7 د

291 km

2 س 39 د

15 د

109 km

59 د

400 km (3 س 53 د)

261 km

2 س 22 د

15 د

98 km

53 د

359 km (3 س 30 د)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

طقس معتدل

452 km مدى التوقف الواحد

ظروف متوسطة

400 km مدى التوقف الواحد

طقس بارد

359 km مدى التوقف الواحد

0	أقل من 200 كم
1	200–325 كم
2	325–450 كم
3	450–575 كم
4	575–700 كم
5	أكثر من 700 كم

Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh - 290 kW

المواصفات الرئيسية

المدى الواقعي

الملاءمة للمسافات الطويلة

البطارية

الشحن

المنزل / الوجهة

الشحن السريع

Plug & Charge

التهيئة المسبقة للبطارية

الأداء

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

استهلاك الطاقة الواقعي

السلامة (Euro NCAP)

الأبعاد والوزن

متفرقات

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

النرويج

الشحن السريع (10 → 80 %)

الملاءمة للمسافات الطويلة

نمط القيادة

الافتراضات

حدود النجوم في 2025

مراجعة سنوية

مدى التوقف الواحد