Kia EV4 Hatchback 81.4 kWh GT (MY27) tekniset tiedot

Keskeiset tiedot

Akku

78 kWh

Todellinen toimintamatka

320–655 km

Kulutus

173 Wh/km

Veto

Neliveto

Pikalataus

135 kW

Kiihtyvyys

5.6 s

Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Todellinen toimintamatka

320–655 km

Kaupunkiajo – kylmä sää435 km

Moottoritieajo – kylmä sää320 km

Yhdistetty ajo – kylmä sää380 km

Kaupunkiajo – leuto sää655 km

Moottoritieajo – leuto sää415 km

Yhdistetty ajo – leuto sää515 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

3 / 5

Ensimmäinen osuus325 km

Matka lataustauolle0 km

Toinen osuus140 km

Kokonaismatka465 km

Ensimmäisen osuuden aika2 h 57 min

Latausaika15 min

Toisen osuuden aika1 h 17 min

Kokonaisaika4 h 29 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti81.4 kWh

AkkutyyppiLitiumioni

Kennojen määräEi tietoja

Arkkitehtuuri400 V

Takuuaika8 vuotta

Takuun kilometriraja160,000 km

Käytettävä kapasiteetti78.0 kWh

KatodimateriaaliNMC

Akkupaketin kokoonpanoEi tietoja

Nimellisjännite343 V

RakenneformaattiEi tietoja

Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2

Latausportin sijaintiOikea puoli - edessä

Latausteho11 kW AC

Latausaika (0->450 km) 8 h 30 min

Latausnopeus54 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS

Latausportin sijaintiOikea puoli - edessä

Suurin latausteho135 kW DC

Latausteho (10–80 %)105 kW DC

Latausaika —

Latausnopeus570 km/h

Autocharge-tuettuKyllä

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiKyllä

Tuettu protokollaISO 15118-2

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenKyllä

Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaKyllä

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h5.6 s

Huippunopeus170 km/h

Sähköinen toimintamatka450 km

Kokonaisteho215 kW (292 hv)

Kokonaisvääntö468 Nm

VoimalinjaNeliveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuKyllä

Ulkopuoliset pistorasiat1 x Type 2 (adapteri)

Suurin ulostuloteho3.6 kW AC

Sisätilojen pistorasiat1 pistorasia

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuJulkistettu

V2H DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kautta—

Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Suurin ulostulotehoEi tietoja

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuJulkistettu

V2G DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kautta—

Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Suurin ulostulotehoEi tietoja

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka450 km

CO₂-päästöt0 g/km

Todellinen kulutus173 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.9 l/100 km

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

Toimintamatka505 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutus179 Wh/km

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti2.0 l/100 km

Todellinen kulutus154 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.7 l/100 km

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Toimintamatka473 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutus192 Wh/km

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti2.2 l/100 km

Todellinen kulutus165 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

119–244 Wh/km

Kaupunkiajo – kylmä sää179 Wh/km

Moottoritieajo – kylmä sää244 Wh/km

Yhdistetty ajo – kylmä sää205 Wh/km

Kaupunkiajo – leuto sää119 Wh/km

Moottoritieajo – leuto sää188 Wh/km

Yhdistetty ajo – leuto sää151 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Mitat ja paino

Pituus4450 mm

Leveys1860 mm

Leveys peilien kanssa2080 mm

Korkeus1495 mm

Akseliväli2820 mm

Omamassa2060 kg

Kokonaismassa2460 kg

Suurin hyötykuorma475 kg

Tavaratilan tilavuus359 l

Suurin tavaratilan tilavuusEi tietoja

EtutavaratilaEi tietoja

Kattokuorma80 kg

Vetokoukku mahdollinenKyllä

Jarruton vetomassa750 kg

Jarrullinen vetomassa1500 kg

Suurin pystysuuntainen kuorma100 kg

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa

IsofixKyllä, 2 istuinpaikkaa

Kääntöympyrä10.9 m

AlustaHMG E-GMP

Erillinen sähköautoalustaKyllä

KorimalliHatchback

SegmenttiC - Keskikokoinen

KattokaiteetEi

LämpöpumppuKyllä

Lämpöpumppu vakiovarusteenaKyllä

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Kia EV4 Hatchback 81.4 kWh GT (MY27) käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Kia EV4 Hatchback 81.4 kWh GT (MY27) mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Latauspiste	Maks. teho	Teho	Aika	Latausnopeus
Standard 11.0 kW Ajoneuvon sisäinen laturi
Pistorasia (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40 h	11 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 h	18 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h 30 min	36 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 30 min	53 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 30 min	53 km/h
Valinnainen 22.0kW Ajoneuvon sisäinen laturi
Pistorasia (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40 h	11 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 h	18 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h 30 min	36 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 30 min	53 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 h 15 min	100 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Kia EV4 Hatchback 81.4 kWh GT (MY27), jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Latauspiste	Maks. teho	Keskim. teho	Aika	Latausnopeus
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	77 min	240 km/h
CCS (150 kW DC)	135 kW †	105 kW †	33 min	570 km/h
CCS (350 kW DC)	135 kW †	105 kW †	33 min	570 km/h
CCS (500 kW DC)	135 kW †	105 kW †	33 min	570 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Kia EV4 Hatchback 81.4 kWh GT

3 / 5

0

1

2

3

4

5

373 km

3 h 24 min

15 min

161 km

1 h 28 min

325 km

2 h 57 min

15 min

140 km

1 h 17 min

465 km (4 h 29 min)

288 km

2 h 37 min

15 min

124 km

1 h 8 min

412 km (4 h 0 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leuto sää

535 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Keskimääräiset olosuhteet

465 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Kylmä sää

412 km 1 pysähdyksen toimintamatka

0	alle 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	yli 700 km

Kia EV4 Hatchback 81.4 kWh GT (MY27)

Keskeiset tiedot

Todellinen toimintamatka

Soveltuvuus pitkille matkoille

Akku

Lataus

Koti / määränpää

Pikalataus

Plug & Charge

Akun esilämmitys

Suorituskyky

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Todellinen energiankulutus

Mitat ja paino

Muuta

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Norja

Pikalataus (10 → 80 %)

Soveltuvuus pitkille matkoille

Ajomalli

Oletukset

Tähtirajat vuonna 2025

Vuosittainen tarkistus

1 pysähdyksen toimintamatka